طرحت كاديلاك مركبة XT4 الجديدة للعام 2024، وهي تشكّل تعبيراً جريئاً وعصرياً ضمن فئة المركبات الرياضية متعدّدة الاستعمالات (SUV) المدمَجة الفاخرة، وتتألّق بتحديثات تصميمية خاصّة وباقة واسعة من التقنيات المتقدِّمة وخصائص السلامة المتطوّرة.
وقال روري هارفي، نائب الرئيس الدولي لدى كاديلاك، حول هذا الموضوع: تحقّق XT4 باستمرار أفضل المبيعات ضمن فئتها سنة بعد سنة. فهي تُوازِن بين التصميم الديناميكي ومُتعة القيادة والفخامة العالية، وهذا ما جعلها مُفضَّلة لدى العديد من عملاء كاديلاك الجدد. والآن، مع التحديثات الجديدة التي تتضمّن شاشة اللمس الملوَّنة المائلة نوع LED بحجم 33 بوصة والعديد من خصائص السلامة، فإنها ستحظى بالتأكيد بمزيد من الاهتمام.
تأتي XT4 بفئات تجهيزات Luxury، Premium Luxury وSport، ومن بين أبرز المزايا والخصائص الجديدة والمعزَّزة هناك:
تتمتّع كاديلاك XT4 للعام 2024 بمظهر متميّز وعصري أكثر مع شكل خارجي جديد بالإضافة إلى مقصورة داخلية محدَّثة.
وعلّق برايان نسبيت، المدير التنفيذي لعمليات كاديلاك الدولية، قائلاً: إن التصميم الخارجي لمركبة XT4 للعام 2024 – مع النفحات والتحسينات للإنارة العمودية الحصرية – يرتقي بمعايير التصميم لدى كاديلاك إلى مستويات أعلى. ويكتمل هذا مع إعادة تصميم للوحة العدّادات الداخلية، والأنماط التطريزية الأنيقة على المقاعد، والإحساس بالرحابة في الصف الأمامي – وبالتالي فإن XT4 الجديدة تُعتبَر متميّزة وجريئة بالفعل.
من الناحية الخارجية، تتألّق الواجهة الأمامية الجديدة كلّياً لمركبة XT4 بإنارة كاديلاك العمودية الحصرية التي لا تخطئها العين، والتي أصبحت الآن أنحف مع لمسة محدَّثة للأضواء الأمامية ومصابيح الإنارة النهارية الجارية. ويشكّل الشبك الجديد في XT4 تعبيراً جديداً عن شعار كاديلاك الكلاسيكي المتجسّد ضمن نمط معياري عالي الديناميكية ومشغول بدقّة فائقة.
فكل خلية ضمن الشبك فريدة من ناحية الشكل والحجم والميلان، وهي مغمورة باللون الأسود الداكن اللامع. وتحظى فئة تجهيزات Premium Luxury بتصميم حصري للعجلات والشبك والواجهة وسكك السقف وإضافات الهيكل الجانبي، بينما تتألّق فئة تجهيزات Sport بتصميمها الحصري للعجلات والواجهة والإضافات الداكنة للهيكل الجانبي، وكذلك سكك السقف باللمسة النهائية الداكنة.
كما هناك مجموعة جديدة بالكامل من تصاميم العجلات السبيكية بحجم 18 و20 بوصة ضمن كافة فئات التجهيزات، بالإضافة إلى ثلاثة ألوان2 خارجية جديدة هي الزمرّدي المعدني Emerald Lake Metallic، الأسود المعدني Midnight Sky Metallic والكحلي المعدني Deep Sea Metallic.
من الداخل، تتمتّع XT4 ببيئة غنية أكثر بالتقنيات مع إعادة تصميم لوحة العدّادات التي تحوي شاشة عرض مائلة بارزة نوع LED حجم 33 بوصة مستوحاة من كاديلاك ليريك. وهي تشكّل واجهة التفاعُل لنظام قُمرة القيادة الافتراضية المتطوّر الجديد الذي يُعتبَر أساس نظام المعلومات والترفيه وخصائص الاتصال في المركبة.
تتمتّع مقصورة XT4 بديكورات أنيقة من الألمنيوم الأصلي المصقول بالفرشاة على كامل عرض لوحة العدّادات المُعاد تصميمها حديثاً، كما تزيّنها أنماط عصرية من التطريزات على المقاعد.
وتختلف الديكورات الداخلية وفقاً لفئة التجهيزات:
تشكّل شاشة اللمس الملوَّنة المائلة نوع LED حجم 33 بوصة الجديدة والواسعة في مركبة XT4 النقطة المحورية ضمن المقصورة الداخلية المحدَّثة ومركز التحكُّم بالنظام المعلوماتي الترفيهي3 وباقة تقنيات السلامة المتقدِّمة.
فهذه الشاشة المتطوّرة المدمَجة بشكل فنّي بديع قادرة على توفير دقّة وضوح مذهلة بتقنية 9K، وهي تميل باتجاه السائق عبر شاشة مفردة متكاملة وتمتدّ على مدى نطاق رؤية السائق. كما إنها تتضمّن واجهة تفاعُل مع المستخدِم قابلة للتخصيص ومصمَّمة لتوفير تقنيات متطوّرة وتجربة مخصَّصة حسب الرغبة، مع قابلية اختيار أنماط العرض التي يُمكِن تخصيصها وفق مزاج أو شخصية المستخدِم.
وستتيح XT4 للعام 2024 الوصول البديهي إلى الخصائص المعلوماتية والترفيهية وخصائص الاتصال في المركبة، بما في ذلك:
أما فيما يتعلّق بالموسيقى، الأخبار، مقاطع البث عبر الإنترنت أو توجيهات القيادة التي يوفرها نظام المعلومات والترفيه، فإن الشبك المعدني لمكبِّرات الصوت والأنماط التصميمية الخاصّة ضمن ركائز نظام الصوت الجديد بالكامل نوع AKG Studio فتساهم بمنح تجربة سماع غامرة ومتميّزة من كافة النواحي. ويتوفر نظام الصوت مع 13 مكبِّراً بفئتَي تجهيزات Platinum وSport.
تأتي باقة خصائص السلامة ومساعَدة السائق في نظام كاديلاك الذكي1 كتجهيز قياسي ضمن XT4، وهي تساعد بتعزيز مستويات الثقة على الطريق. كما تتوفر بشكل قياسي المزايا التالية:
أما باقة السلامة النشطة1 فتتوفر بفئتَي تجهيزات Premium Luxury وSport. وتشمل مجموعة الخصائص العديد من التقنيات الجديدة والمحدَّثة مثل:
الأمر الذي لم يتغيّر في XT4 هو الأداء المثبَّت وتجربة القيادة المستجيبة المرتكِزة على نظام الدفع المُكوَّن من محرّك كاديلاك سعة 2.0 ليتر بالشاحن التوربيني (235 حصاناً) مع النظام النشط لإدارة الوقود ونظام نقل الحركة المتطوّر من تسع سرعات مع ميّزة التحكُّم الإلكتروني بالتبديل. ويساعد النظام النشط لإدارة الوقود بتخفيض استهلاك الوقود9 عبر إيقاف عمل عدد من أسطوانات المحرّك بشكل مؤقّت في بعض ظروف القيادة المعيَّنة.
كما تتوفر قياسياً ميّزة اختيار وضعية القيادة، وهي تتيح للسائق تخصيص كيفية استجابة XT4 لظروف القيادة المختلفة. وتوجد وضعيات القيادة Tour، Sport وSnow/Ice في كل فئات التجهيزات. أما تقنية التعليق الرياضي النشط فترتقي أيضاً بديناميكيات الركوب والسيطرة، وهي متوفرة حصرياً في XT4 Sport.
إلى جانب هذا، يساعد نظام الدفع بجميع العجلات ذي القابض التوأمي المتوفر اختيارياً في XT4 بتعزيز مستويات الجر والسيطرة على المركبة، أكان سطح الطريق جافاً، رطباً أم مغطّى بالثلوج أو الجليد. وهو متاح لكل فئات التجهيزات ويعزّز الأداء عبر إيصال العزم إلى العجلات التي تحتاجه أكثر شيء.
سوف يبدأ بيع كاديلاك XT4 للعام 2024 في الشرق الأوسط مع نهاية هذه السنة، وسيجري إنتاجها في مرافق تجميع فيرفاكس التابعة لشركة جنرال موتورز في ولاية كانساس10 الأمريكية. أما الأسعار فسيتم الإعلان عنها مع اقتراب موعد بدء الإنتاج..
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
أعلنت شركة أوتوموبيلي لامبورغيني عن الظهور الأول لسيارة "أوروس إس إي" في منطقة الشرق الأوسط، والتي تعد أول سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي. وتم الكشف عن الطراز الجديد خلال حدث حصري أُقيم في فندق ون آند أونلي ون زعبيل في دبي بحضور عدد كبير من العملاء ومجموعة من وسائل الإعلام.
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.