بينما تتجه معظم صانعات السيارات حالياً لتكبير حجم الشبك الأمامي، وأبرز مثال على ذلك هي سيارات بي ام دبليو الجديدة، قررت جيب اتخاذ اتجاه معاكس مع رانجلر 2024 فيس ليفت الجديدة التي دشنتها العلامة هذا الأسبوع في معرض نيويورك للسيارات، واستلمت الـ SUV المحبوبة عالمياً عدة تحديثات هامة للتصميم الخارجي والداخلي، أبرزها الشبك الأمامي الأصغر بعض الشيء والمزود بونش قادر على سحب 3600 كيلوجرام، وقدمت جيب بعض التصاميم الجديدة للعجلات بأحجام تتراوح بين 17 و20 إنش.
واستلمت رانجلر 2024 فئتين جديدتين، أهمهما فئة روبيكون X الفاخرة المزودة بإمكانات معززة للقيادة على الدروب الوعرة، ومزايا تشمل إطارات 35 إنش، ومقاعد أمامية كهربائية بـ 12 وضعية مختلفة، ونظام سمعي فاخر من طراز Alpine بـ 9 مكبرات صوت، والفئة الثانية التي استلمتها السيارة هي سبورت S 4xe والتي تجلب المحركات الهجينة للقابس للفئات الأرخص سعراً في المجال.
أهم تحديث داخلي للسيارة هو استلامها لشاشة لمسية جديدة قياس 12.3 إنش لنظام المعلومات الترفيهية، وهي شاشة متوافرة في جميع فئات رانجلر بشكل قياسي، كما غيرت جيب موضع فتحات التهوية للنظام المناخي ووضعتها أسفل الشاشة الجديدة، وحصلت رانجلر 2024 على تحديثات بنيوية لهيكل السيارة لتدعيمها بشكل جيد في مواجهة الصدمات الجانبية، وتتوفر السيارة بأكثر من 85 تقنية مختلفة للسلامة ومساعدة السائق في مختلف الظروف.
وتستمر رانجلر فيس ليفت بمحركاتها الحالية بدون تغييرات تُذكر، لتشمل محرك 4 سلندر تيربو 2.0 لتر، ومحرك 3.6 لتر 6 سلندر، ومحرك 2.0 لتر تيربو هجين بالقابس، وبالطبع تستمر فئة روبيكون 392 الرائدة بمحرك هيمي 6.3 لتر 8 سلندر، وتقترن جميع المحركات بناقل حركة أوتوماتيكي 8 سرعات مع إمكانية اختيار الناقل اليدوي في بعض الفئات.
كاتب محتوى سيارات منذ أكثر من 5 أعوام مهتم بأحدث الأخبار وتقنيات السيارات في الاسواق العربية والعالمية
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.
سيترك المدير الفني لفريق ريد بول للسباقات Red Bull Racing أدريان نيوي الفريق في عام 2025 بعد 18 عامًا يمتلئون بالتاريخ الحافل الذي سطره بـ 13 بطولة. لكن هذا لا يعني أن السيارة الخارقة المخصصة للحلبات فقط والتي صممها لشركة ريد بول، والتي يطلق عليها اسم RB17، ستختفي، بل قال نيوي إنه سيكمل تطوير السيارة قبل ظهورها لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام بمهرجان جودوود للسرعة.
شارك
