عرضت شركة كيا مفهومها الثوري ATV (مركبة لجميع التضاريس) التي تعمل بالطاقة الهيدروجينية، وذلك للمرة الأولى على المستوى الدولي، في معرض الدفاع الدولي آيدكس 2023 (IDEX) في أبوظبي في الإمارات العربية المتحدة. كما عرضت أيضاً أمثلة من صناعتها القائمة LTV (مركبة تكتيكية خفيفة)، حيث يجسد ATV، نظرة ثاقبة لمستقبل التنقل العسكري، ما يعكس الحاجة إلى تقليل الانبعاثات من دون المساس بالفعالية التشغيلية.
يتيح مفهوم ATV من كيا، المدعوم بخلايا الوقود القائمة على الهيدروجين، التي تتواجد في "هيونداي نيكسو" ويستفيد من الإطار الخفيف الوزن الذي تستخدمه "كيا موهافي"، الفرصة أمام الأفراد لإكمال المهام بأمان وفعالية، ويتماشى مع سياسات الشراء الملائمة بيئياً التي تتبناها الجيوش حول العالم.
وتأكيداً على دور كيا الطويل كمورد لحلول التنقل العسكرية ذات المستوى العالمي، تم عرض مفهوم ATV بالإضافة إلى عرض مثالين من كيا LTV الحالية، المصنفة كمركبة تكتيكية قياسية للقوات المسلحة لجمهورية كوريا منذ عام 2016.
تتميز مركبة كيا LTV بمحرك بقوة 225 حصاناً سداسي الأسطوانات وناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات، وتتميز أيضاً بهيكل خفيف والبناء المعياري المصمم خصيصاً للأدوار المختلفة المطلوبة لأدائها. يمكن تكوين المقصورة القياسية والمضادة للرصاص، مع توفر قواعد عجلات طويلة وقصيرة. تسمح هذه القابلية للتكيّف، لمركبة LTV بنقل ثمانية ركاب بسرعات تصل إلى 130 كم / ساعة كناقل أفراد مضاد للرصاص، مزود بلوحة قابلة للفصل وزجاج مضاد للرصاص ومقاعد ممتصة للانفجار، أو ما يصل إلى 3000 كجم من الإمدادات الحيوية كشاحنة بضائع قياسية.
وتُشكل مشاركة كيا في آيدكس 2023، فرصة للترويج لمركبات كيا الخاصة المستقبلية التي ستحمي ركابها والبيئة بحسب ممثل شركة كيا. ومع توجه الجيوش في جميع أنحاء العالم، إلى إيلاء مجالات الاستدام إهتماماً خاصاً انطلاقاً من إدراكهم بأهميتها، باعتبارها جزءاً حيوياً من عملهم في حفظ السلام، من المتوقع أن يتم تنفيذ مركبات كيا الخاصة والتقنيات المستقبلية على مجالٍ واسع، ما يعود بالفائدة على كوكب الأرض وأولئك الذين يسعون إلى حمايته.
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
أعلنت شركة أوتوموبيلي لامبورغيني عن الظهور الأول لسيارة "أوروس إس إي" في منطقة الشرق الأوسط، والتي تعد أول سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي. وتم الكشف عن الطراز الجديد خلال حدث حصري أُقيم في فندق ون آند أونلي ون زعبيل في دبي بحضور عدد كبير من العملاء ومجموعة من وسائل الإعلام.
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.
شارك
