أعلنت "رانا موتورز"، الموزع الرسمي لشركة كيا في غانا، عن الافتتاح الرسمي لمصنع التجميع المتطور في غانا. وتُشكل هذه الخطوة إنجازاً بارزاً على مستوى استراتيجية التوسع الخاصة بشركة كيا في القارة الأفريقية. كما تساهم هذه الخطوة الإستراتيجية، من خلال التركيز على منطقة غرب أفريقيا، في تعزيز مكانة كيا كلاعب رئيسي في قطاع صناعة السيارات في المنطقة.
وأقيم حفل الافتتاح الرسمي لمصنع التجميع، بتاريخ 2 مايو، بحضور فخامة رئيس جمهورية غانا، نانا أدو دانكوا أكوفو أدو، ومعالي مايكل أوكيري بافي، نائب وزير التجارة والصناعة في غانا، ومعالي هنري كوارتي، الوزير الإقليمي في غانا، إلى جانب عدد من المسؤولين والقياديين البارزين في البلاد.
ويُشكل مصنع التجميع الخاص بشركة كيا، الذي تم إنشاؤه بالتعاون مع شريكها البارز والموزع الرسمي "رانا موتورز" في مدينة أماساما في غانا، دلالة واضحة على الشراكة والعلاقات الوطيدة القائمة بين كوريا وغانا، والتي تجمع بين التكنولوجيا الهندسية الكورية والتفاني والقدرات والشغف الغاني. وتتميز المنشأة الجديدة، بأحدث التقنيات والتجهيزات، ويعمل فيها فريق من المهندسين والفنيين ذوي المهارات العالية، بهدف تلبية المعايير الدولية الصارمة التي تعتمدها كيا لتقديم سيارات عالية الجودة للمستهلكين الأفارقة.
وقال ياسر شابسوغ، الرئيس التنفيذي للعمليات في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا لدى شركة كيا:" ستساهم هذه المنشأة المتطورة، ليس فقط في تلبية الاحتياجات الحالية للعملاء الغانيين، ولكن أيضاً ستلبي متطلباتهم المستقبلية بشكلٍ استباقي. ويتمحور هدفنا حول تلبية المتطلبات والاحتياجات ليس فقط داخل غانا ولكن أيضاً في جميع أنحاء غرب إفريقيا. ونحن متحمسون للاستفادة من الفرص التي ستوفرها هذه الخطوة التوسعية".
من جهته أعرب عصام عضيمات، الرئيس التنفيذي لشركة "رانا موتورز"، عن أهمية مصنع التجميع ودوره في تعزيز وتوطيد العلاقات بين غانا وجمهورية كوريا، وقال:" نحن نفخر بالدور الذي نقوم به، والذي يُسهم في تعزيز علاقات التعاون بين غانا وجمهورية كوريا من خلال تعزيز مستويات التميّز".
يتميز مصنع التجميع، الذي يتماشى مع رؤية العلامة التجارية لتصبح مزوداً رائداً لحلول التنقل المستدام، بأحدث التقنيات والتكنولوجيات لمعالجة التحديات العالمية البالغة الأهمية في قطاع التصنيع مثل ندرة المياه واستهلاك الطاقة. واعتمدت شركة كيا ورانا موتورز، نهجاً مستداماً للمياه يقوم على نظام تجميع مياه الأمطار، ما يتيح تخزين المياه الجارية وإعادة استخدامها لعمليات التصنيع اليومية.
بالإضافة إلى ذلك، يشمل نهج الطاقة المستدامة المعتمد في منشأة التصنيع، على الضوء الطبيعي وأنظمة التهوية والعزل الحراري للحد من استهلاك الطاقة. وستشهد المرحلة التالية من المشروع، تركيب الألواح الشمسية على سطح المصنع، ما ما يتيح للمنشأة توليد طاقتها بشكل مستدام، لتغطية جميع احتياجاتها الاستهلاكية من الطاقة.
ويُصنف مصنع التجميع، باعتباره أكبر مصنع في غانا والمنطقة، حيث يقوم بتجميع ستة طرازات من المركبات، وتشمل خططه التوسعية الوصول إلى تجميع عشرة طرازات في الأشهر القليلة المقبلة. وتمتد منشأة أماساما على مساحة 65000 متر مربع ، وتبلغ مساحة المباني 16000 متر مربع مع أكثر من 1000 متر مربع من مساحات العيش. وتماشياً مع معدلات والنسب الإنتاجية، تبلغ الطاقة التشغيلية الأولية للمصنع 35 ألف مركبة، مع خطط للتوسع إلى 70 ألف مركبة. وتم استخدام ما يقرب من 6000 طن من الأسمنت و 3500 طن من الحديد والصلب في عمليات البناء، لتلبية الحجم الكبير للمصنع.
ويتم حالياً إنتاج ستة طرازات من سيارات كيا وهي كيا Cerato، وكيا K5، وكيا Sonet، وكيا Seltos، وكيا Sportage، وكيا Sorento، ومن المقرر أن تشهد هذه المجموعة المزيد من التوسع قريباً لتشمل 10 طرازات، بما في ذلك كيا K2700 وكيا K3000 وكيا Carens وكيا Picanto. ومع انطلاق عمليات الإنتاج الرسمية في أكبر مصنع تجميع إقليمي، نجحت شركة كيا ورانا موتورز في تعزيز مكانتهما الرائدة كأبرز مصنعي السيارات في العالم.
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.
سيترك المدير الفني لفريق ريد بول للسباقات Red Bull Racing أدريان نيوي الفريق في عام 2025 بعد 18 عامًا يمتلئون بالتاريخ الحافل الذي سطره بـ 13 بطولة. لكن هذا لا يعني أن السيارة الخارقة المخصصة للحلبات فقط والتي صممها لشركة ريد بول، والتي يطلق عليها اسم RB17، ستختفي، بل قال نيوي إنه سيكمل تطوير السيارة قبل ظهورها لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام بمهرجان جودوود للسرعة.
شارك
