فازت سيارة كيا سبورتاج بلقب سيارة العام 2023، وذلك في إطار النسخة الرابعة لاختيار سيارة العام في المغرب COTY التي تنظمها جمعية مستوردي السيارات في المغرب (AIVAM). وجاء هذا الإعلان خلال حفل توزيع الجوائز، الذي أُقيم في الدار البيضاء بحضور محمد عبد الجليل وزير النقل واللوجستيات ولجنة تحكيم مؤلفة من 11 صحفياً وخبيراً في مجال السيارات.
وفازت كيا سبورتاج، بهذا اللقب من بين 15 سيارة كانت مرّشحة لهذه الجائزة. وتضمنت قائمة المرشحين إلى التصفيات النهائية سيارات فاخرة مثل سيارة ألفا روميو تونالي و بي ام دبليو X1 و نيسان قشقاي و بيجو 308 و سيارة هوندا HRV و كيا كارينز و أوبل آسترا و تويوتا يارس كروس ودي أس4 و هيونداي إلنترا و أوبل موكا وسيات ليون. وتم اختيار السيارة الفائزة بناءً على مجموعة من المعايير التي شملت التصميم، ونسبة السعر/ الأداء، والابتكار، والقدرة والجوانب العملية ومستوى الانبعاثات (المراعية للبيئة).
وترأس مولاي أحمد البلغيتي، مدير مجلة Les Ecos، لجنة التحكيم التي ضمت صحفيين وخبراء في مجال السيارات، بما في ذلك عصام الشرايبي، مؤسس ومدير التحرير في Wandaloo ، وديفيد جيريمي ، مراسل السيارات في Challenge، وليلى بنجلون، المدير العام ورئيس التحرير في Golf du Maroc ومحمد عكصرة، مدير التحرير في صحيفة Le Matin. وبناءً على ملاحظات وتقييم لجنة التحكيم، تميّزت كيا سبورتاج، عن غيرها من المتأهلين للتصفيات النهائية نظراً لأدائها الاستثنائي في جميع معايير التقييم، حيث حصلت على إجمالي 382 نقطة، متقدمةً على سيارة دي أس4 برصيد 332 نقطة وبيجو برصيد 242 نقطة.
وقال ياسر شابسوغ، المدير التنفيذي للعمليات والمقرات الرئيسية الإقليمية في كيا الشرق الأوسط وأفريقيا: نُعرب عن امتنانا وشكرنا لجمعية مستوردي السيارات في المغرب AIVAM لتقديرها لجهودنا في السوق، من خلال منح كيا سبورتاج لقب سيارة العام 2023 في المغرب. تتميز سيارة كيا سبورتاج بتحقيق التناغم بين متعة القيادة وراحة الركاب والجماليات من دون أي تنازلات. وتُشكل هذه الجائزة، دلالة واضحة على التزامنا بتقديم سيارات عالية الجودة تلبي احتياجات السوق المغربي. وسنواصل العمل من أجل توفير المزيد من المركبات المتميزة والمبتكرة والمستدامة في المنطقة.
تتمتع جائزة سيارة العام في المغرب، بمكانة مرموقة، حيث تحرص على تقدير وتكريم السيارات الأكثر ملائمة للسوق المغربي. كما تُشكل هذه الجائزة، دلالة بارزة على جهود ومهمة جمعية مستوردي السيارات في المغرب AIVAM ، والتي تتمثل في تعزيز مستوى الوعي العام بقطاع السيارات في المغرب. وتساعد الجمعية في تسهيل تنقل الأشخاص والبضائع من خلال تحسين نسبة ووتيرة توافر معدات السيارات وعدد المركبات على المستوى الوطني.
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.
سيترك المدير الفني لفريق ريد بول للسباقات Red Bull Racing أدريان نيوي الفريق في عام 2025 بعد 18 عامًا يمتلئون بالتاريخ الحافل الذي سطره بـ 13 بطولة. لكن هذا لا يعني أن السيارة الخارقة المخصصة للحلبات فقط والتي صممها لشركة ريد بول، والتي يطلق عليها اسم RB17، ستختفي، بل قال نيوي إنه سيكمل تطوير السيارة قبل ظهورها لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام بمهرجان جودوود للسرعة.
شارك
