وكشفت لامبورجيني بالفعل عن محرك السيارة وأرقام الأداء منذ أسابيع ونذكر القراء بها مجدداً.. إذ تعتمد ريفويلتو الجديدة على أقوى وأخف محرك 12 سلندر في تاريخ العلامة، بقوة 813 حصان وعزم دوران 725 نيوتن متر، وترتفع القوة إلى 1001 حصان عند إضافة المحركات الكهربائية الثلاثة التي وضعتها لامبورجيني على المحور الأمامي وصندوق التروس، وتتسارع السوبركار الجديدة من السكون إلى 100 كم\س في حوالي 2.5 ثانية فقط، وتصل سرعتها القصوى إلى قرابة الـ 350 كم\س.. ويمكن تشغيل السيارة بالمحركات الكهربائية فقط لحوالي 10 كيلومتر بقوة 180 حصان، وتتحول السوبركار وقتها إلى سيارة دفع أمامي.

وتستند لامبورجيني ريفويلتو لهيكل جديد كلياً مصنوع من ألياف الكربون، كما تحظى بلغة تصميم جديدة مبنية على حرف Y للمصابيح الأمامية الخلفية، ونفس التصميم في لوحة القيادة، كما نرى تصميماً سهمياً جذاباً لفتحات التهوية الجانبية الضخمة، والفلسفة وراء تصميم السوبركار الجديدة مستوحاة من الطائرات المقاتلة وفق تصريحات لامبورجيني.. مع مقصورة رياضية بثلاث شاشات مختلفة، أولهم لوحة العدادات الرقمية 12.3 إنش، وشاشة مركزية صغيرة بـ 8.4 إنش، وشاشة ثالثة أمام الراكب الأمامي قياس 9.1 إنش، ما يسمح للراكب بالتحكم في بعض وظائف السوبركار مثل إعدادات الموسيقى والمناخ والملاحة، فهي سيارة ثورية بشكل حقيقي للامبورجيني لاسيما من ناحية الجوانب التقنية التي تم توظيفها في المحركات والأنظمة الميكانيكية .. وستكشف العلامة المزيد عن السيارة وأسعارها قرب موعد طرحها في الأسواق العالمية خلال الربع الأخير من العام الجاري.