كشفت "لامبورغيني أبوظبي ودبي" عن الطراز الجديد والمرتقب "ريفويلتو" (Revuelto)، أول سيارة هجينة رياضية خارقة بمحرّك V12، وذلك في حفل خاص أقيم في أبوظبي. وتضع "ريفويلتو" معايير جديدة للأداء والقدرة الرياضية ومتعة القيادة، بفضل هندستها غير المسبوقة وتصميمها المبتكر، وخصائص الإيروديناميكية فائقة الفعالية وهيكل الكربون الجديد. وتولِّد هذه السيارة قوّة قدرها 1,015 حصاناً (CV) عبر الطاقة المجتمِعة لمحرّك الاحتراق الداخلي الجديد بالكامل وثلاثة محركات كهربائية، إضافة لعلبة تروس مزدوجة القابض ومحرك احتراق جديد بالكامل.
تجمع نظام توليد الحركة بين عناصر طاقة عالية محدَّدة: فمحرّك الاحتراق الداخلي الجديد بطاقة 825 حصاناً (CV) يعملون بشكل متناغِم مع محركات المحور الأمامي مما يوفر معدَّلاً استثنائياً للوزن-إلى-القوّة، إلى جانب محرك مثبَّت فوق علبة تروس من ثمان سرعات وذات قابض مزدوج تظهر للمرّة الأولى في سيارة ’لامبورغيني‘ بمحرّك V12. وتعمل المحركات الكهربائية الثلاثة عبر مجموعة بطارية أيونات الليثيوم بطاقة عالية محدَّدة (4,500 واط/كلغ) والتي تدعم أيضاً وضعية القيادة الكهربائية بالكامل.
وقال راكان تركي، الرئيس التنفيذي لشركة "لامبورغيني أبوظبي ودبي": "يمثل إطلاق سيارة "ريفويلتو" نقلة نوعية لـ لامبورغيني، حيث كان لدى عملائنا منذ الإعلان عن السيارة انطباع إيجابي للغاية على أحدث طرازاتنا. وتجسد "ريفويلتو" إرث "لامبورغيني" الرياضي الاستثنائي بمحرّك V12 الخارق، وتصميم متفرد وخصائص الإيروديناميكية فائقة الفعالية وهيكل كربوني مبتكر".
ويمتاز الهيكل الرئيسي للسيارة الجديدة بتركيبته من ألياف الكربون المُنتجة باحترافية في منشأة Sant’Agata Bolognese. وتُستَخدم هذه المادة في الإطار والهيكل الأحادي والعديد من مكونات هيكل السيارة. ويساهم الاستخدام الكثيف لألياف الكربون والمواد خفيفة الوزن، إلى جانب قوة المحرك الهائلة، في تحقيق نسبة وزن إلى قوة تبلغ 1.75 كلغ/حصان، وهي النسبة الأفضل في تاريخ "لامبورغيني". كما يوفر نظام المعلومات والترفيه الجديد من "لامبورغيني" تجربة فريدة للسائق.
وتجمع سيارة "ريفويلتو" الجديدة بين هذه المزايا لتقديم أداءٍ استثنائي يتجلى في أرقامها المذهلة، وهي التسارع من 0 إلى 100 كلم في الساعة خلال 2.5 ثانية، وسرعة قصوى تزيد على 350 كلم في الساعة. كما يتفرد هذا الطراز بخصائصه المتميزة على الحلبات وخلال القيادة اليومية، وقوته الاستثنائية من خلال نظام توجيه عزم الدوران الكهربائي والدفع الرباعي، والذي يُتاح أيضاً في نمط القيادة الكهربائية بالكامل.
وأضاف تركي: "يعكس إطلاق هذه السيارة في أسواق دولة الإمارات التزامنا بالتميز في عالم السيارات، حيث يجمع الطراز الجديد بين التصميم الفريد والأداء الخارق. ونتطلع لرؤية "ريفويلتو" وهي تؤكد حضورها وتترك بصمتها في الدولة، كما هو حال طرازاتٍ أسطورية أخرى مثل أفينتادور".
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.
سيترك المدير الفني لفريق ريد بول للسباقات Red Bull Racing أدريان نيوي الفريق في عام 2025 بعد 18 عامًا يمتلئون بالتاريخ الحافل الذي سطره بـ 13 بطولة. لكن هذا لا يعني أن السيارة الخارقة المخصصة للحلبات فقط والتي صممها لشركة ريد بول، والتي يطلق عليها اسم RB17، ستختفي، بل قال نيوي إنه سيكمل تطوير السيارة قبل ظهورها لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام بمهرجان جودوود للسرعة.
شارك
