في خطوة تعكس التزامها طويل الأمد بتقنيات القيادة المبتكرة، أعادت مازدا مجددًا إطلاق فريق متخصص لتطوير محركات الروتاري. هذه المرة، تضم مجموعة تطوير محركات روتاري(RE Development Group) حوالي 36 مهندسًا مبدعًا، مهمتهم الرئيسية تصميم وتطوير محركات روتاري ترتقي بتجربة القيادة إلى آفاق جديدة من الإثارة والجاذبية. هذه الخطوة تأتي بعد غياب دام لسنوات، إذ كان آخر فريق متخصص بمحركات الروتاري قد تم حله في عام 2018، وهو العام الذي شهد نهاية إنتاج السيارة الرياضية RX-8 Spirit R، التي كانت مخصصة للسوق اليابانية فقط. تعبر هذه الخطوة عن روح التحدي التي تميز مازدا، مؤكدةً عزمها على تقديم سيارات جذابة تلهب حماس العملاء.
مع الكشف عن نموذج مازدا SP الأيقوني من مازدا، يُعاد إلى الأذهان تراث الشركة العريق في تصنيع سيارات رياضية تتميز بمحركات الروتاري. هذا النموذج الذي تم تقديمه لأول مرة في عام 2023، يستخدم محرك الروتاري كمولد لشحن البطارية، مما يشير إلى التزام مازدا بتطوير هذه التكنولوجيا للاستخدامات المستقبلية. خلال فعاليات معرض طوكيو للسيارات 2024، ألمح كاتسوهيرو مورو، رئيس مازدا والرئيس التنفيذي، إلى إمكانية إطلاق خليفة روحي للسيارات الأسطورية RX-7 وRX-8، معبرًا عن امتنانه للدعم والتشجيع الذي تلقاه الفكرة. يوفر هذا الإعلان بصيصًا من الأمل لعشاق العلامة، ممن يتوقون لرؤية نسخة إنتاجية تستلهم من هذا النموذج الاختباري الجذاب، والذي يجمع بين التصميم الرياضي والأداء القوي مع التكنولوجيا الفريدة لمحرك الروتاري.
يستشرف نموذج مازدا SP الأيقوني مستقبل السيارات الرياضية بمحركات الروتاري، معتمدًا على تقنيات فريدة تعزز من أدائها وكفاءتها. يتميز هذا النموذج بمحرك ذو روتورين قادر على تشغيل السيارة بالبنزين، الهيدروجين، أو الوقود المتجدد، مما يعكس التزام مازدا بالاستدامة والابتكار. القدرة على الجمع بين مصادر الوقود المختلفة توفر مرونة لا مثيل لها وتسهم في تقليل البصمة الكربونية للسيارة.
مع قوة تبلغ 365 حصانًا ووزن يصل إلى 3197 رطل (1450 كيلوغرام) موزع بالتساوي بين المحاور، يوفر نموذج مازدا SP الأيقوني تجربة قيادة رياضية متوازنة ومثيرة. تُظهر هذه السيارة النموذجية بأبعادها المتوازنة - طولها 164.6 بوصة (4.18 متر)، عرضها 72.8 بوصة (1.85 متر)، وارتفاعها 45.2 بوصة (1.14 متر) - كيف يمكن للتصميم الديناميكي الهوائي أن يسهم في تحقيق أداء استثنائي. ومع ذلك، أشار مازدا إلى أن حجم السيارة العرضية في طوكيو كان أكبر من اللازم عمدًا، مما يعطي إمكانية تقليص حجمها ليتناسب مع حجم مياتا MX-5 الأصغر.
هذا الاهتمام بالتفاصيل يشير إلى إمكانية تحقيق توازن مثالي بين الأداء العالي والكفاءة في الإنتاج الفعلي، مما يجعل نموذج مازدا SP الأيقوني ليس فقط رؤية لما يمكن أن تكون عليه السيارات الرياضية المستقبلية، بل أيضًا دليلًا على القدرات الهندسية والتصميمية لدى مازدا.
سيترك المدير الفني لفريق ريد بول للسباقات Red Bull Racing أدريان نيوي الفريق في عام 2025 بعد 18 عامًا يمتلئون بالتاريخ الحافل الذي سطره بـ 13 بطولة. لكن هذا لا يعني أن السيارة الخارقة المخصصة للحلبات فقط والتي صممها لشركة ريد بول، والتي يطلق عليها اسم RB17، ستختفي، بل قال نيوي إنه سيكمل تطوير السيارة قبل ظهورها لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام بمهرجان جودوود للسرعة.
هيكل أحادي دون فواصل، الفرامل الكربون والسيراميك، عادم من التيتانيوم مع طلاء من السيراميك، ومحرك V12 بقوة 1200 حصان. يبدو الأمر وكأنه وصفة لسيارة خارقة جديدة، أليس كذلك؟ إلا أنها ليست كذلك. فهذه مجرد أمثلة قليلة من الميزات الموجودة في إنجلر V12 الجديدة، وهي دراجة رباعية العجلات تبدو أكثر استعدادًا للتنافس مع بوغاتي من هوندا TRX250X ATV.
احتفلت أستون مارتن اليوم بإتمام العمل في أستون مارتن ريزيدنسز، المشروع العقاري الفاخر في مدينة ميامي والأول للعلامة التجارية، والذي ينقل براعة التصميم والجودة التي تتميز بها العلامة إلى أحد أبرز المواقع الفريدة التي تحظى بإقبال كبير في الولايات المتحدة.
ويقدم أستون مارتن ريزيدنسز أحدث مثال عن المشاريع فائقة الفخامة للعلامة التجارية. وتم تسليم المشروع الواقع على طريق 300 بيسكاين بوليفارد وسط مدينة ميامي، بالتعاون مع شركة جي أند جي لتطويرات الأعمال، المطور العقاري العالمي الرائد، وذلك خلال أسبوع جائزة كريبتو. كوم ميامي الكبرى لسباقات الفورمولا 1.
ويتميز المشروع بموقعه الفريد على الواجهة المائية في مدينة ميامي، وقد حظي بشعبية كبيرة بين مشتري المنازل فائقة الفخامة، لا سيما مع بيع 99% من وحداته السكنية التي يبلغ عددها 391 وحدة، قبل انتهاء المشروع. كما يستقطب عشاق السيارات وعلامة أستون مارتن وفلسفتها الفريدة في التصميم، حيث يبلغ عدد مالكي سيارات العلامة أكثر من 50 شخصاً من إجمالي سكان المشروع.
شارك
