اكتب في الاعلى واضغط زر الدخول لبدء البحث. او اضغط خروج للالغاء

  1. سيارات ومحركات
  2. اخبار السيارات
  3. مازيراتي تكشف عن GT2 كسيارة سباق بقوة 621 حصان ونظام تكييف غير متوقع

مازيراتي تكشف عن GT2 كسيارة سباق بقوة 621 حصان ونظام تكييف غير متوقع

28 يوليو 2023
  • ما هي مواصفات سيارة مازيراتي GT2؟
  • ما هي التقنيات المتطورة ووسائل الراحة في مازيراتي GT2؟

مازيراتي، الشركة الإيطالية المشهورة للسيارات الفاخرة، قد استحوذت مرة أخرى على قلوب عشاق السيارات بكشف النقاب عن مازيراتي GT2، تلك السيارة التي تعتمد على نجاح سيارة مازيراتي الخارقة MC20 وتأخذ الأداء إلى مستوى آخر من خلال تحويل السيارة العادية إلى وحش يركز كامل قوته على المضمار. وتتميز سيارة السباق القوية هذه بقوة 621 حصان، وتصميم ديناميكي هوائي متقدم، ومجموعة من الميزات المتطورة، بما في ذلك لمسة غير متوقعة من الراحة.

من بين أبرز جوانب مازيراتي GT2 هو تصميمها العدواني الديناميكي الهوائي المميز، حيث تم صناعة كل منحنى وجناح بعناية فائقة لتعظيم الضغط الهوائي وتحسين الأداء على المضمار. الخطوط الأنيقة، والجناح الخلفي الكبير، والجناح الأمامي يعملون بانسجام تام، مما يوفر استقرارًا محسّنًا وتحسينًا في التحكم عند السرعات العالية. ويظهر تاريخ مازيراتي الغني في السباقات بوضوح في كل سم من هذه السيارة القوية.

مازيراتي GT2 كسيارة سباقات

مازيراتي GT2 كسيارة سباقات

تحت هيكلها المنحوت بشكل جميل، تفتخر مازيراتي GT2 بنظام دفع قوي للغاية، ففي قلب السيارة محرك V6 ثنائي التيربو بسعة 3.0 لتر، يوفر قوة هائلة تصل إلى 621 حصان، يدفع القوة للعجلات الخلفية، ويقترن هذا المحرك القوي مع جير تسلسلي بست سرعات، وهو تغيير عن نظيرها الاوتوماتيكي المزدوج بثماني سرعات المستخدم في سيارتها العادية MC20، ويسمح هذا الجير المستوحى من السباقات بالتغييرات السريعة، مما يسمح لـ GT2 بالكشف عن إمكانياتها الكامنة على المضمار.

وبينما تعتبر قوة سيارة مازيراتي GT2 في أدائها لافتة للنظر، قد يأتي دمج نظام التكييف في المقصورة كمفاجأة للبعض. فقد تجاوزت مازيراتي التوقعات بتجهيز هذه السيارة السباقية بميزة عادة ما ترتبط بالسيارات الفاخرة التي نجدها على الطرق العادية، فتعكس هذه اللمسة غير المتوقعة التزام مازيراتي بإنشاء سيارة سباق لا تؤدي على أعلى مستوى فقط، بل تضمن أيضًا أقصى درجات الراحة للسائق أثناء ظروف السباق الصعبة. وتضع هذه الإضافة الفكرية GT2 في مكان متميز بالنسبة للسيارات المنافسة لها، مما يسمح للسائقين بالتركيز بشكل كامل على المضمار دون التنازل عن الراحة.

بالإضافة إلى قوتها الفائقة والراحة التي تقدمه لسائقها، تتميز مازيراتي GT2 بتقنية متقدمة وميزات أمان عالية، فالتحسينات الديناميكية الهوائية ليست مجرد لتحسين المظهر الرياضي للسيارة، بل إنها توفر الاستقرار والثبات اللازمين للتنقل في المنعطفات بدقة وأمان. وتم تجهيز GT2 أيضًا بنظام تعليق معدل للسباقات، قابل للتعديل لظروف المضمار المختلفة، مما يضمن التحكم والاستجابة المثلى. وعلاوة على ذلك، تضمن مجموعة شاملة من ميزات السلامة، بما في ذلك قفص حماية وحزام السباق، حماية السائق أثناء التحركات بسرعة عالية.

قوة نقية وراحة مفاجئة قوة نقية وراحة مفاجئة بالإضافة إلى قوتها الفائقة والراحة المفاجئة، تتميز مازيراتي GT2 بتقنية متقدمة وميزات أمان. التحسينات الجوية المذكورة أعلاه ليست مجرد للعرض؛ إنها توفر الاستقرار والثبات اللازمين للتنقل في المنعطفات بدقة. تتضمن GT2 أيضًا نظام تعليق معدل للسباقات، قابل للتعديل لظروف المضمار المختلفة، مما يضمن التحكم والاستجابة المثلى. وعلاوة على ذلك، تتضمن مجموعة شاملة من ميزات السلامة، بما في ذلك قفص حماية وأحزمة أمان خاصة بالسباق، لضمان حماية السائق أثناء الإنطلاق بسرعة عالية.

قوة نقية وراحة مفاجئة

قوة نقية وراحة مفاجئة

كما أولت مازيراتي اهتماماً كبيراً بمقصورة السائق، لضمان تجربة قيادة حماسية سلسة ومريحة. فتتميز GT2 بداخلية تم استبدال بعض أجزائها بخامات خفيفة الوزن، كما تأتي عجلة القيادة المخصصة للسباق مزودة بأزرار مدمجة وعداد رقمي يوفر بيانات الأداء أثناء السير. وقد تم تصميم كل عنصر بغرض تعزيز تواصل السائق مع السيارة والمضمار، مما يخلق تجربة سباقية مثيرة وغامرة.

تمثل مازيراتي GT2 قمة براعة مازيراتي في سباقات السيارات، حيث تمزج بين التكنولوجيا المتطورة والأداء، فسيارة السباق هذه تجسد التوازن المثالي بين القوة والراحة، مما يتيح للسائقين دفع حدودهم على المضمار دون التنازل عن الراحة. بـ GT2، تؤكد مازيراتي موقفها كمنافس حقيقي في عالم السباقات، مما يؤكد التزامها بإنشاء سيارات تجسد روح السباق في الوقت الذي توفر فيه تجربة قيادة لا مثيل لها.

اسراء سالم

بقلم اسراء سالم

بالرغم من كونها طبيبة إلا أنها ولسنوات عدة اهتمت بالكتابة في عالم السيارات، ثم شاركت في تطوير عدد من مواقع أخبار السيارات، لتقدم لعاشقي السيارات أفضل تجربة ممكنة للاستمتاع بتصفح أخبار السيارات ومعرفة خبايا سياراتهم وأدق تفاصيلها


سيارة لامبورغيني أوروس إس إي: أول سيارة دفع رباعي فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي تصل منطقة الشرق الأوسط

موتور 283

بقلم موتور 283

08 مايو 2024
سيارة لامبورغيني أوروس إس إي: أول سيارة دفع رباعي فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي تصل منطقة الشرق الأوسط

أعلنت شركة أوتوموبيلي لامبورغيني عن الظهور الأول لسيارة "أوروس إس إي" في منطقة الشرق الأوسط، والتي تعد أول سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي. وتم الكشف عن الطراز الجديد خلال حدث حصري أُقيم في فندق ون آند أونلي ون زعبيل في دبي بحضور عدد كبير من العملاء ومجموعة من وسائل الإعلام.

رام تعزز مجموعة شاحناتها الخفيفة الرائدة بطرح سيارة 1500 RHO للعام 2025 الجديدة

موتور 283

بقلم موتور 283

07 مايو 2024
رام تعزز مجموعة شاحناتها  الخفيفة الرائدة بطرح سيارة 1500 RHO للعام 2025 الجديدة

أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".

تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.

فيراري تسعى للحد من بصمتها الكربونية وتحصل على براءة اختراع لمحرك يعمل بالهيدروجين

05 مايو 2024
فيراري تسعى للحد من بصمتها الكربونية وتحصل على براءة اختراع لمحرك يعمل بالهيدروجين

قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.

على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.