كشفت مجموعة الفطيم للسيارات عن الافتتاح الرسمي لمركز السيارات التجريبي الذي يحمل اسم صالة عرض ذا زون من مجموعة الفطيم في سيتي ووك دبي أحد أفخم أحياء الإمارة، بما ينسجم مع المساعي المستمرة التي تبذلها العلامة لتوفير تجارب جديدة تركز على الزبائن في المقام الأول، ويتيح المركز للمرة الأولى في المنطقة لسكان دولة الإمارات فرصة التعرف على كامل منظومة الفطيم للسيارات بدلاً من حصر التجربة بسيارات علامة تجارية واحدة إلى جانب الحلول والخدمات الخاصة بمجموعة الفطيم للسيارات على مدار العامين المقبلين، وعمدت مجموعة الفطيم خلال تأسيس المركز إلى دمج منهجياتها الرقمية والمتمحورة حول الزبائن ومنهجيات نمط الحياة لتوفير مساحة ديناميكية تناسب تجارب مختلف العلامات التجارية، وتعكس صالة عرض ذا زون من مجموعة الفطيم تنوع احتياجات الزبائن في الوقت الراهن، إذ دوماً ما يطلبون من العلامات التجارية تجارب جديدة ومميزة إلى جانب رغبتهم في التفاعل مع الابتكارات الجديدة واستكشاف مفهوم النقل كخدمة بالإضافة إلى التعرف على العديد من صالات العرض الجديدة، وتعتزم مجموعة من الشركات عرض منتجاتها في المركز خلال العام الجاري، بما فيها علامة بي واي دي الجديدة وعلامتي تويوتا ولكزس الشهيرتين وعلامة هرتز العالمية، وتعتزم مجموعة الفطيم تحويل فعالية افتتاح المركز إلى تجربة تفاعلية استثنائية من خلال عرض سيارة جراند واجونير الجديدة كلياً، وتقع صالة عرض ذا زون من مجموعة الفطيم في المبنى رقم 10 في سيتي ووك بوليفارد.
تُعرض سيارة جراند واجونير الجديدة كلياً في صالة عرض ذا زون من مجموعة الفطيم، وهي السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم والأحدث والأكثر فخامةً في تاريخ علامة جيب العريق الممتد لثمانية عقود، وتتميز جراند واجونير بمحرك هيوريكين I6 توربو المزدوج على شكل I بسعة 3 ليتر، مع قوة دفع تبلغ 493 حصان وعزم دوران يبلغ 670 نيوتن متر، ما يجعلها السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأقوى لدى علامة جيب، وتحتوي السيارة على مجموعة من الميزات المتطورة والحديثة، بما في ذلك نظام الركن الأوتوماتيكي ونظام تثبيت السرعة المرن مع ميزة التوقف والانطلاق ونظام إدارة المسار النشط والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ مع تحديد موقع المشاة وراكبي الدراجات، وتضم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات نظام صوتي من نوع ماكنتوش مزود بـ 23 مكبر صوت باستطاعة 1,375 واط لتوفر لمحبي الصوتيات تجربة استثنائية؛ كما تتضمن منطقة عرض بمساحة 75 إنش مع ما يصل إلى 7 شاشات أمام جميع ركاب السيارة، وتوفر خدمة تلفاز أمازون فاير المدمجة لتتيح لهم الاستمتاع بالعروض والأفلام والألعاب وغيرها، وعمل فريق جيب لمدة أكثر من عامين على تطوير سيارة جراند واجونير لسكان دول مجلس التعاون الخليجي، حيث قاموا بقيادتها لمسافة تزيد عن 500 ألف كيلومتر وأكثر من 500 ساعة من الاختبارات المحلية التي سمحت لهم بتطوير مزايا خاصة تفوق متطلبات المنطقة.
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
أعلنت شركة أوتوموبيلي لامبورغيني عن الظهور الأول لسيارة "أوروس إس إي" في منطقة الشرق الأوسط، والتي تعد أول سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي. وتم الكشف عن الطراز الجديد خلال حدث حصري أُقيم في فندق ون آند أونلي ون زعبيل في دبي بحضور عدد كبير من العملاء ومجموعة من وسائل الإعلام.
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.
شارك
