اكتب في الاعلى واضغط زر الدخول لبدء البحث. او اضغط خروج للالغاء

  1. سيارات ومحركات
  2. اخبار السيارات
  3. مرسيدس AMG وان تكسر أرقام السرعة القياسية للسيارات الإنتاجية في حلبة مونزا الإيطالية الشهيرة

مرسيدس AMG وان تكسر أرقام السرعة القياسية للسيارات الإنتاجية في حلبة مونزا الإيطالية الشهيرة

بليكا

بقلم بليكا

09 أبريل 2023

تستمر مرسيدس AMG وان الفائقة بكسر أرقام السرعة القياسية تلو الأخرى في أبرز الحلبات العالمية، وتابعنا العام الماضي تسجيل أرقام قياسية جديدة للسيارة في حلبة نوربورغرينغ الألمانية الشهيرة، ومضمار Hockenheim وحلبة Red Bull، والآن عاودت السوبركار الألمانية الكرّة وكسرت الرقم القياسي للسرعة في مضمار مونزا الإيطالي الأيقوني.

التفوق على بورش في المضمار الإيطالي

التفوق على بورش في المضمار الإيطالي

للأسف لم تكشف مرسيدس AMG عن فيديو المحاولة الناجحة ولكن ذكرت أن السوبركار قطعت المضمار خلال دقيقة واحدة و43.902 ثانية متفوقة على حاملة اللقب السابقة بورش GT3 RS 911 بفارق 12 ثانية! 

والأهم من ذلك أن مرسيدس AMG وان حققت هذا الإنجاز بجميع مكوناتها القياسية القانونية للطرق العامة، بما يشمل إطارات ميشيلان بايلوت سبورت Cu 2R Mo التي صُممت خصيصاً للسيارة الجديدة.

أرقام الأداء 

أرقام الأداء 

وتستمد AMG وان طاقتها من محرك 1.6 لتر 6 سلندر تيربو من فورمولا 1، مع اقترانه بأربعة محركات كهربائية لرفع القوة الإجمالية إلى 1048 حصان؛ ما يجعلها السيارة الأقوى في تاريخ مرسيدس بهامش كبير، وتتسارع السوبركار من الصفر إلى 100 كم\س في 2.9 ثانية، وإلى 200 كم\س في 7 ثوان، وتبلغ سرعتها القصوى حوالي 352 كم\س، ويبلغ معدل دوران المحرك 11 ألف دورة في الدقيقة بحد أقصى.

ويُذكر أنه لابد من إعادة بناء محرك السيارة كل 50 ألف كيلومتر، ولكن نتوقع أن معظم ملاك السيارة لن يقودوها لهذه الفترات المطولة.. وجدير بالذكر أن مرسيدس ستصنع 275 وحدة فقط من AMG وان في مصنع Coventry البريطاني، بسعر 2.75 مليون دولار، ما يعادل 10.32 مليون ريال سعودي، أو 10.1 مليون درهم إماراتي.

بليكا

بقلم بليكا

كاتب محتوى سيارات منذ أكثر من 5 أعوام مهتم بأحدث الأخبار وتقنيات السيارات في الاسواق العربية والعالمية

سيارة لامبورغيني أوروس إس إي: أول سيارة دفع رباعي فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي تصل منطقة الشرق الأوسط

موتور 283

بقلم موتور 283

08 مايو 2024
سيارة لامبورغيني أوروس إس إي: أول سيارة دفع رباعي فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي تصل منطقة الشرق الأوسط

أعلنت شركة أوتوموبيلي لامبورغيني عن الظهور الأول لسيارة "أوروس إس إي" في منطقة الشرق الأوسط، والتي تعد أول سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي. وتم الكشف عن الطراز الجديد خلال حدث حصري أُقيم في فندق ون آند أونلي ون زعبيل في دبي بحضور عدد كبير من العملاء ومجموعة من وسائل الإعلام.

رام تعزز مجموعة شاحناتها الخفيفة الرائدة بطرح سيارة 1500 RHO للعام 2025 الجديدة

موتور 283

بقلم موتور 283

07 مايو 2024
رام تعزز مجموعة شاحناتها  الخفيفة الرائدة بطرح سيارة 1500 RHO للعام 2025 الجديدة

أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".

تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.

فيراري تسعى للحد من بصمتها الكربونية وتحصل على براءة اختراع لمحرك يعمل بالهيدروجين

05 مايو 2024
فيراري تسعى للحد من بصمتها الكربونية وتحصل على براءة اختراع لمحرك يعمل بالهيدروجين

قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.

على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.