تواصل مرسيدس-بنز تقديم المزيد من الابداعات في خط إنتاجها للسيارات الرياضية الأنيقة التي نحلم بها، وذلك من خلال تقديمها سيارتها الجديدة CLE، وهي كوبيه جديدة، تأتي مجهزة بالعديد من التقنيات والأفكار الإبداعية التي رأيناها في كل من الفئة C والفئة E. بفضل تصميمها اللافت للنظر وتجهيزاتها الحديثة ومقصورتها العصرية تقدم الكوبيه الجديدة تجربة استثنائية ومتفردة لمالكها.
هذا ونبدأ رؤية كوبيه CLE بداية في السوق الأوروبي بحلول نوفمبر القادم. على أن يتبعها نسخة الكشف منها بحلول العام المقبل ليستمتع العملاء بالقيادة في الهواء الطلق.
يأتي التصميم الخارجي للكوبيه مميزًا وأنيقًا، بواجه أمامية مائلة للأمام بشكل تدريجي مثل (أنف القرش) بغطاء محرك منخفض متدلي ومصابيح LED أمامية مسطحة بتصميم فريد، وشبك أمامي ثلاثي الأبعاد، لمظهرًا رياضي وأنيق للغاية.
ونجد خطوط حادة وجريئة على غطاء المحرك وبطول الواجهة الجانبية للسيارة يمتد من المصباح الأمامي إلى المرآة الجانبية ومن المصباح الخلفي وحتى مقبض الباب، وهو ما يعطي السيارة مظهرًا فريدًا للغاية.
أول ما سيلفت نظرك بمجرد دخولك لمقصورة CLE هو شاشة العرض الرقمية بالكامل مقاس 12.3 بوصة والمجهزة بالجيل الثالث من نظام المعلومات والترفيه MBUX، والشاشة المركزية مقاس 11.9 بوصة الموجهة للسائق بتنسيق عمودي سهل الاستخدام، وبإضاءة محيطة ديناميكية بـ 64 لونًا.
وفي كل باب، نجد شريط من الضوء يمتد على طول مسند الذراع، وتأتي المقاعد الأمامية بتصميم رياضي متكامل تم تطويره حصريًا لـ CLE. كما تم تجهيز الكوبيه بنظام الصوت المحيطي Burmester® 3D، المكون من مكبري صوت على مستوى مساند الرأس، ما يخلق تجربة موسيقية فردية وغامرة بشكل خاص.
أما بالنسبة لسلامة السائق والركاب، تأتي الكوبيه مجهزة بالعديد من أنظمة مساعدة السائق، والتي تم تطويرها لتدعم السائق بشكل كامل تحت أي ظرف. وتشمل تجهيزات الأمان والسلامة القياسية نظام مساعد الانتباه، مساعد المكابح النشط، نظام التنبيه بمغادرة الحارة، المساعدة في تحديد السرعة القصوى بالإضافة إلى حزمة الركن المزودة بكاميرا الرجوع للخلف.
تحرص CLE كوبيه الجديدة على وضع معايير عالية للكفاءة والأداء، وذلك من خلال تقديم عدد من خيارات المحركات التي تناسب مختلف الأذواق والاحتياجات. وتأتي جميع المحركات هجينة خفيفة ومزودة بمولد تشغيل متكامل ونظام كهربائي بجهد 48 فولت. كما أنه سيتم توفير خيار محرك من أربع أسطوانات، أخر بنزين سداسي الأسطوانات بسعة 3.0 لتر.
أعلنت شركة أوتوموبيلي لامبورغيني عن الظهور الأول لسيارة "أوروس إس إي" في منطقة الشرق الأوسط، والتي تعد أول سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي. وتم الكشف عن الطراز الجديد خلال حدث حصري أُقيم في فندق ون آند أونلي ون زعبيل في دبي بحضور عدد كبير من العملاء ومجموعة من وسائل الإعلام.
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.
شارك
