احتفالاً بـ’اليوم العالمي للنحل‘، تفخر Bentley بالإعلان عن توسعة ’مركز التميُّز لإنتاج العسل‘ (Excellence Centre for Honey Production) الموجود في كرو مقر الشركة، وذلك عبر زيادة حجم المستعمَرة المعروفة باسم ’نحلات بنتلي‘ (Bentley Bees) من 600,000 نحلة إلى أكثر من 1 مليون نحلة عبر إنشاء سبعة قفران جديدة للنحل.
وكجزء من استراتيجية الشركة تحت عنوان Beyond100، تركّز Bentley على جعل مرافِقها التاريخية في كرو أكثر رفقاً بالبيئة، خصوصاً وإن الشركة تهدف لأن تصبح رائدة في قطاع التنقُّل الفاخر المستدام. وكخطوة إضافية، تشجّع Bentley زملاءها على تعزيز التنوُّع الحيوي المحلّي عبر توزيع بذور الزهور البرّية عليهم لزراعتها في مجتمعاتهم الخاصّة.
ترحيباً بالنحلات الجديدة ضمن فريق Bentley، قال أندرو روبرتسون، مدير الموقع وتخطيط المرافق: "تتواجد ’نحلات Bentley‘ في موقع الشركة منذ نحو خمس سنوات، وهي تُنتِج أكثر من 2,000 وعاء من العسل لصالح الزملاء والعملاء المتميّزين والاستثنائيين. ونحن نأمل أنه عبر إنشاء سبعة قفران جديدة، بالإضافة إلى القفران العشرة الموجودة حالياً في ’مركز التميُّز لإنتاج العسل‘، سنتمكّن من تعزيز تأثيرنا الإيجابي أكثر على البيئة المحلّية كجزء من برنامجنا الأوسع للاستدامة. وهذا من شأنه أن يضمن بقاء Bentley مساهماً أساسياً في التنوُّع الحيوي المحلّي ويرتقي بطموحاتنا لأن نكون الروّاد في مجال التنقُّل الفاخر المستدام."
وبالتعاوُن مع مؤسَّسة Buckley Bees البيئية في إنكلترا، قامت Bentley بإنشاء مستعمَرة من 120,000 نحلة عسل محلّية كجزء من استراتيجية الاستدامة #GOTOZERO للعلامة التجارية البريطانية العريقة. وهذه السنة، سوف تنمو المستعمَرة إلى أكثر من مليون نحلة ضمن 17 قفيراً في مقرّات الشركة. ويأمل مصنِّع السيارات الموجود مقرّه في كرو أن يتخطّى إنتاج العسل لديه في 2023 الكمّية القياسية المسجَّلة العام الماضي، حيث أنتجت النحلات أكثر من 1,000 وعاء عسل، وفي الوقت ذاته ساعدت بتلقيح النباتات المنتشرة في المنطقة وتوفير مزايا إضافية لمنطقة تشيشير الريفية المحيطة.
يُعدّ ’مركز التميُّز لإنتاج العسل‘ واحداً فقط من العديد من المبادَرات الموجودة لتحسين مستويات الاستدامة ضمن حرم الموقع الموجود في كرو. وتتضمّن الأنشطة الأخرى علباً مصنوعة يدوياً للطيور والخفافيش موزَّعة حول الموقع بواسطة الزملاء في Bentley، وممرّات للقنافذ، ومخصَّصات محسَّنة للزملاء وغير هذا الكثير. وهذه المبادَرات البارزة تساعد Bentley على دعم الحياة البرّية المحلّية وتعزيز الجمال الطبيعي في المناطق المحلّية، وفي الوقت ذاته تحسين العافية الذهنية للزملاء عبر توفير المساحات الخضراء الكافية.
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
أعلنت شركة أوتوموبيلي لامبورغيني عن الظهور الأول لسيارة "أوروس إس إي" في منطقة الشرق الأوسط، والتي تعد أول سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي. وتم الكشف عن الطراز الجديد خلال حدث حصري أُقيم في فندق ون آند أونلي ون زعبيل في دبي بحضور عدد كبير من العملاء ومجموعة من وسائل الإعلام.
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.