هوندا بريلود Prelude تولد من جديد، فقد تم الإعلان عن إعادة إحيائها مرة أخرى في أكتوبر 2023 في معرض طوكيو للتنقل، حيث تم عرض اختبارية جذابة لها. وكان يُعتقد في البداية أنها سيارة كهربائية خالصة، إلا أن الكوبيه الأنيقة هي في الواقع سيارة هجينة. وفي حين أن توفر نموذج الإنتاج في الولايات المتحدة لا يزال غير مؤكد، فقد تم تأكيد حصول أوروبا على السيارة الجديدة.
من المثير للقلق أن شركة هوندا تظل ملتزمة الصمت بشأن المواصفات الفنية لبريلود الجديدة. وقد أثار أحدث بيان صحفي عنها الحيرة، حيث أنه جلب فقط الوعد بـ "متعة القيادة من خلال التوازن المثالي بين ديناميكيات القيادة وكفاءة استهلاك الوقود". وبغض النظر عن الزغب التسويقي، فنحن نعرف حقيقة أن بريلود لن تكون سيارة رياضية. فقد قال كبير مهندسي الشركة تومويوكي ياماغامي أنها لن تكون "السيارة الأكثر رياضية والأكثر رشاقة التي سيتم طرحها على الحلبات".
ولكن ما نعرفه أنه تم تصميم طراز الجيل السادس ليناسب أسواق المقود الأيسر والأيمن. وقد وعدت هوندا بأن تكون سيارة ذات أربعة مقاعد، ولكن إذا حكمنا من خلال خط السقف المتحرك، فإننا نتوقع أن الواقع سيكون توفيرها بمقصورة ثنائية المقاعد. وسيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كانت بريلود ستكون نسخة كوبيه ببابين من السيارة الهجينة سيفيك. حيث توفر الأخيرة قوة 200 حصان و 232 رطل قدم من عزم الدوران، من محرك غاز رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر وزوج من المحركات الكهربائية. ولكن نتوقع أن مصندسين هوندا سوف يتفوقون على هذه الأرقام نظراً لطموحات بريلود الرياضية.
قبل وصول نموذج الإنتاج "في وقت ما بعد العام 2025" حسب ما صرح ياماجامي، سيتم عرض اختبارية هوندا بريلود حمراء اللون هذا الأسبوع في مهرجان جودوود للسرعة، المقرر إنعقاده من 11 إلى 14 يوليو. وقد تم إعداد الحدث ليكون مثيرًا للمتحمسين. ومن المؤكد أن ظهور بريلود سيلفت الأنظار ويثير الضجة. وسوف يراقب المتحمسون والمشترون المحتملون على حد سواء بشدة أي تفاصيل إضافية قد تطلقها هوندا خلال المهرجان.
باختصار، عودة هوندا بريلود هي إعادة ميلاد تمزج بين الحنين إلى الماضي والحداثة، وتعد بمحرك هجين وتصميم يربط بين الماضي والمستقبل. وبينما قد يضطر المشجعون الأمريكيون إلى الانتظار في حالة تشويق، يمكن للأسواق الأوروبية أن تتطلع إلى هذه الأسقونة الذي تم إحياؤها من جديد قريبًا.
أعلنت أستون مارتن عن إطلاق سيارة دي بي 12 جولدفينجر الجديدة من تصميم قسم خدمات التخصيص كيو باي أستون مارتن، احتفالاً بمرور 60 عاماً على تعاونها مع سلسلة أفلام جيمس بوند.
إن التعاون الشهير خلال فيلم جولدفينجر في 1964 هو من أبرز الشراكات في تاريخ السينما، حيث شهد أول ظهور لسيارة دي بي 5. وتابعت دي بي 5 مسيرتها لتصبح واحدة من أشهر السيارات وأهمها في سلسلة طرازات دي بي العريقة، كما حصل أحدث طراز في المجموعة على تعديلات استثنائية.
ويتوفر الطراز الجديد بشكل حصري جداً، حيث أنتجت أستون مارتن 60 سيارة فقط من سيارات دي بي 12 جولدفينجر حول العالم، وذلك احتفالاً بالشراكة المميزة التي استمرت لأكثر من نصف عمر العلامة الذي يمتد لحوالي 111 عاماً.
قدّمت بوجاتي، التي تحتلّ موقع القمّة في مجال الفخامة والأداء بعالم السيارات، طرازها الخارق الأحدث المعروف باسم بوجاتي توربيون في سوق الشرق الأوسط. وتتميّز هذه السيارة البديعة بكونها تستمر بحمل إرث بوجاتي العريق القائم على توفير مستويات لا تُضاهى من الأداء والحِرَفية الراقية، مما يعزّز موقعها كالمصنِّع الرائد دولياً للسيارات الفخمة. وتم الكشف عن بوجاتي توربيون خلال مناسَبة حصرية في قطر، والتي تشكّل محطّة ملائمة جداً للإطلاق الكبير لهذه التحفة الفنّية الاستثنائية بعالم السيارات في المنطقة.
مثل شركة تويوتا، تعتقد ألباين أن محركات الاحتراق الداخلي يمكن إنقاذها بجعلها تعمل بالهيدروجين. وبينما تقوم الشركة اليابانية بتجربة محركات ثلاثية الأسطوانات في سيارات مثل GR ياريس وGR كورولا، بدأ فرع الأداء لدى رينو، وهو ألباين، بمحرك بأربع أسطوانات. فالآن، تعرض الشركة اختبارية لسيارة رياضية خارقة بمحرك V6 أكبر.
شارك
