كشفت شركة أستون مارتن عن بيع أولى سيارات دي بي 12 الليلة الماضية مقابل 1,600,000 دولار أمريكي (1.5 مليون يورو)، في مزاد خيري حضره نخبة من النجوم خلال حفل أمفار المرموق على هامش مهرجان كان السينمائي.
ويُعد هذا الحفل أبرز الفعاليات الاجتماعية في مهرجان كان السينمائي الدولي، حيث أقيم في فندق كاب إيدن روك الشهير بحضور شخصيات بارزة من عالم الترفيه والفن والموضة، بمن فيهم كوين لطيفة، مضيفة الحفل الحائزة على جائزة جرامي؛ والممثلَين ريبيل ويلسون وفان بينغبينغ إلى جانب عارضات الأزياء سارا سامبايو وبيانكا بالتي وهايدي كلوم وستيلا ماكسويل وأليساندرا أمبروسيو.
كما انضم الثنائي المميز إيمي جاكسون وإد ويستويك إلى العدّاءة الألمانية أليسا شميدت بدعوة من أستون مارتن.
وتولى كل من إيفا لانغوريا وجيمس مارسدن تقديم سيارة دي بي 12 خلال المزاد، لتصبح نجمة العرض بلا منازع وتجمع مبلغاً فاق تقديرات القائمين على المزاد الموجه لدعم عمل مؤسسة أمفار في أبحاث الإيدز.
وتعليقاً على هذا الموضوع، قال كيفن روبرت فروست، الرئيس التنفيذي لمؤسسة أمفار: "يسعدنا مشاركة أستون مارتن في حفل أمفار الـ29 على هامش مهرجان كان السينمائي بصفتها الراعي المقدم، ونحن ممتنون لتبرعهم بريع بيع سيارة دي بي 12 الرياضية الاستثنائية، والتي كانت من أبرز معالم الحفل. وكلنا ثقة بأن عائدات المزاد ستعطينا دفعة مهمة لتطوير علاج لفيروس نقص المناعة المكتسب".
وتعليقاً على هذا الموضوع، قال لورانس سترول، الرئيس التنفيذي لمجلس إدارة أستون مارتن: "يسر شركة أستون مارتن تقديم الدعم لحفل أمفار في مدينة كان. ويُظهر المبلغ الكبير الذي تم جمعه خلال هذا المزاد الخيري سخاء الحاضرين في الحفل، كما يسلط الضوء على الأصداء الحماسية التي رافقت إطلاق سيارة دي بي 12 الجديدة والجوانب الفريدة فائقة الفخامة وعالية الأداء لهذا الطراز الذي يرتقي بمفهوم السيارات الرياضية السياحية الفاخرة الحالي إلى مستوى جديد".
وتشكل نسخة الإطلاق التي تم بيعها في المزاد بالأمس أول سيارة سياحية فائقة يقتنيها عميل في العالم. وتميزت السيارة في أول ظهور عالمي لها بلون إيريديسنت إيمرالد الرائع.
وتعتبر هذه السيارة الأولى التي يتولى قسم خدمات التخصيص كيو باي أستون مارتن إضافة لمسات خاصة عليها تم ابتكارها بعناية للاحتفال بالذكرى السنوية 110 لانطلاق العلامة، وتشمل الشارة الخاصة على الرفرف والتطريزات الرائعة على مسند الرأس. كما تحتوي عتبة باب المقصورة في السيارة الاستثنائية على لوحة تشير إلى تاريخها الفريد.
ويحظى المالك المميز للسيارة أيضاً بفرصة نادرة للحصول على توقيع سائقي فريق أستون مارتن أرامكو كوجنيزانت لسباقات فورمولا 1 لانس سترول وفرناندو ألونسو على غطاء المحرك، ما يمثل خطوة متميزة ستعتمدها أستون مارتن بشكل دائم لتعكس ما يتميز به هذا الطراز المذهل وعالي الأداء وفائق الفخامة.
وتفخر أستون مارتن بالمشاركة في حفل أمفار المرموق المقام على هامش مهرجان كان السينمائي بصفتها الراعي المقدم، حيث يركز الحفل على دعم عمل المؤسسة غير الربحية الرائدة المتخصصة بأبحاث الإيدز والوقاية من فيروس نقص المناعة المكتسب والتوعية بطرق علاجه وتقديم الدعم للمصابين به. وجمعت مؤسسة أمفار منذ انطلاقتها عام 1985 ما يقرب من 617 مليون دولار أمريكي، وقدمت أكثر من 3,500 منحة لفرق البحث في جميع أنحاء العالم.
ويشكل جمع التبرعات لدعم القضايا النبيلة جزءاً من الأنشطة الخيرية لدى أستون مارتن واستراتيجية "السباقات الخضراء" للاستدامة التي تعتمدها الشركة بهدف التقليل من بصمتها البيئية وإحداث تأثير إيجابي في المجتمع.
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.
سيترك المدير الفني لفريق ريد بول للسباقات Red Bull Racing أدريان نيوي الفريق في عام 2025 بعد 18 عامًا يمتلئون بالتاريخ الحافل الذي سطره بـ 13 بطولة. لكن هذا لا يعني أن السيارة الخارقة المخصصة للحلبات فقط والتي صممها لشركة ريد بول، والتي يطلق عليها اسم RB17، ستختفي، بل قال نيوي إنه سيكمل تطوير السيارة قبل ظهورها لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام بمهرجان جودوود للسرعة.
شارك
