بالتزامن مع اقتراب موعد "معرض اليابان للتنقل" الذي سينعقد في العاصمة طوكيو هذا الشهر، كشفت شركة نيسان موتور المحدودة عن النموذج الأولى لسيارة نيسان "هايبر أوربان"، وذلك ضمن عرض رقمي أقيم في قاعة نيسان الجديدة لعرض التصاميم، داخل مركز نيسان الفني في مدينة أتسوغي بمحافظة كاناغاوا. ويعد الكشف عن هذا النموذج، هو الأول ضمن سلسلة من النماذج الأولية للسيارات الكهربائية التي من المقرر أن تكشف عنها نيسان على التوالي* ضمن عروض رقمية، وذلك قبل اليوم المحدد لانعقاد اليوم الإعلامي الخاص بالصحفيين للمعرض في 25 أكتوبر، وهي النماذج التي تجسّد مستقبل التنقل الكهربائي والتي سيتم الكشف عنها في جناح نيسان التفاعلي بتصميمه الحديث.
وتجسد رؤية نيسان لـ "معرض اليابان للتنقل "، مساعي الشركة المتواصلة لإثراء حياة الناس وإحداث نقلة نوعية في مشهد السيارات الكهربائية، من خلال منتجات وتقنيات مبتكرة. كما تمثّل سلسلة النماذج الأولية هدف نيسان في تمكين المجتمع ودفع عملية التحول، وهي النماذج التي تم تصميمها، لتلبية المتطلبات المتغيرة للبيئة والمجتمع اليوم، وللأجيال القادمة.
سيحمل كل نموذج أولي كلمة "هايبر" للتعبير عن الإبهار المتزايد، حيث تهدف نيسان إلى تسليط الضوء على هذه المفردة المعبّرة وكل ما تمثّله هذه النماذج من رمزية بارزة. ومن خلال المميزات المصممة خصيصًا والتي تضيف قيمة نوعية إلى أنماط الحياة المتفردة والتطلعات المتنوعة للسائقين، ستساعد هذه النماذج السائقين على إحداث تأثير إيجابي للكوكب دون التنازل عن الأناقة أو المتعة.
يلبي تصميم نيسان "هايبر أوربان" (Hyper Urban) مختلف أذواق السائقين بشكل مثالي، مثل سكان المناطق الحضرية والضواحي الذين ينظرون إلى الاستدامة البيئية كأولوية.
ويتميز تصميم فئة الكروس أوفر لسيارة "هايبر أوربان" بجماله الأنيق والعصري، ويعبّر عن الذوق المميز للفئة المستهدفة من السائقين، ويبرز حضورها اللافت والقادر في ذات الوقت على الاندماج في بيئتهم.
وتوفر سيارة نيسان "هايبر أوربان" أيضًا تكاملًا مبتكرًا مع المنظومة الشاملة للمركبات الكهربائية، وذلك من خلال ميزة "من المركبة إلى المنزل" V2H، القادرة على تزويد المنزل بالطاقة، ما يحقق وفرًا كبيرًا في تكاليف الطاقة وخفض الضغط على شبكة الطاقة. وبفضل قدرة السيارة على تزويد الشبكة العامة بالطاقة أيضًا من خلال ميزة "من السيارة إلى الشبكة" V2G، يمكن لمالكي السيارة، المساهمة بفائض الطاقة لديهم وإيصاله إلى الشبكة، لدعم مجتمعهم المحلي وتحقيق مكاسب مالية من خلال هذه العملية. ويعتمد نظام "إدارة الشحن الذكي" على قدرات الذكاء الاصطناعي الذي يمكّن مالك السيارة من شحن المركبات ومباني الطاقة بشكل مستقل، ما يوفر إدارة فعّالة لقدرات الطاقة.
ويطبق نموذج "هايبر أوربان" مفهوم الاستدامة على دورة عمر السيارة، ما يجعلها مثالية للأشخاص الذين يدركون القيمة طويلة المدى لكل ما يملكونه. كما توفر التحديثات المنتظمة للأجهزة والبرامج، تجربة جديدة لامتلاك السيارة على مدار سنوات عديدة.
ويجسّد التصميم المستقبلي لسيارت "هايبر أوربان"، القدرات التقنية التي تقدمها سيارات نيسان الكهربائية، حيث يغيّر الهيكل الخارجي بلونه الأصفر الليموني، تعبيراته اللونية اعتمادًا على الزاوية التي يسقط عليها الضوء، ما يلفت الانتباه بشكل ملحوظ، بينما تندمج أيضًا مع محيطها العام. كما توفر الأبواب الأمامية والخلفية بمفصلاتها المقصية، إحساسًا بالانفتاح والحضور القوي، بينما تبرز حوافها الرياضية المظللة باللون الأسود، ديناميكيتها الهوائية لزيادة الكفاءة، فيما تستكمل الإطارات العريضة، المظهر الرياضي، وتستحضر في ذات الوقت حيويتها القوية المدمجة مع الجماليات الحضرية.
وتم إبداع تصميم المقصورة لتنسجم مع البيئة الحضرية، وهي مستوحاة من المثلثات المتغيرة. ويمكن تخصيص لوحة العدادات وشاشة العرض وفقًا لتفضيل السائق. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن طي المقاعد الأمامية وضمها لتندمج مع المقاعد الخلفية، ما يوجد مساحة استرخاء خاصة تشبه الأريكة.
تم تصميم جناح نيسان لتقديم تجارب مفعمة بالتفاعل والحيوية، من خلال مرئيات معبّرة، وتيسير عملية الإبداع المشترك التفاعلي، والدمج بين الملموس والافتراضي لكل من الحاضر والمستقبل. ويمكن لزوار الجناج تجربة العروض التقديمية التفاعلية، ومحاكاة تجربة القيادة بالتحكم الرباعي e-4ORCE، حيث يمكن للزوار التقاط الصور الخاصة بهم وتسجيل لحظات تجربة أثناء التسارع الشبيه بتجربة قيادة سيارات سباق الفورمولا-اي الكهربائية.
بالإضافة إلى سلسلة نماذج السيارات الكهربائية، يقدم جناح نيسان أيضًا، عددًا من نماذج الإنتاج الخاصة بالذكرى التسعين لتأسيس العلامة التجارية، والتي تتميز بشبك أمامي ومرايا أبواب مزينة بالنحاس، بالإضافة إلى عجلات خاصة وزخارف مواد المقاعد مصنوعة من الألومنيوم.
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.
سيترك المدير الفني لفريق ريد بول للسباقات Red Bull Racing أدريان نيوي الفريق في عام 2025 بعد 18 عامًا يمتلئون بالتاريخ الحافل الذي سطره بـ 13 بطولة. لكن هذا لا يعني أن السيارة الخارقة المخصصة للحلبات فقط والتي صممها لشركة ريد بول، والتي يطلق عليها اسم RB17، ستختفي، بل قال نيوي إنه سيكمل تطوير السيارة قبل ظهورها لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام بمهرجان جودوود للسرعة.
شارك
