هيكل أحادي دون فواصل، الفرامل الكربون والسيراميك، عادم من التيتانيوم مع طلاء من السيراميك، ومحرك V12 بقوة 1200 حصان. يبدو الأمر وكأنه وصفة لسيارة خارقة جديدة، أليس كذلك؟ إلا أنها ليست كذلك. فهذه مجرد أمثلة قليلة من الميزات الموجودة في إنجلر V12 الجديدة، وهي دراجة رباعية العجلات تبدو أكثر استعدادًا للتنافس مع بوغاتي من هوندا TRX250X ATV.
يندمج محرك إنجلر V12 مع ناقل حركة ثنائي القابض ذو ثماني سرعات تم تصميمه داخليًا بالتعاون مع كلية الهندسة الميكانيكية بالجامعة التقنية، في كوسيتش، سلوفاكيا. ويزن 66 رطلاً فقط، وهو جزء صغير من وزنه البالغ 2645 رطلاً. كما تحتوي إنجلر على عجلات مغنيسيوم مقاس 20 بوصة ملفوفة بإطارات ميشلان بايلوت سبورت كوب 2، ويتم تركيبها كلها على الهيكل مع أجزاء تعليق من التيتانيوم وممتصات صدمات خاصة.
وسوف تكشف شركة إنجلر المزيد من التفاصيل حول المحرك في غضون عام، لكننا نعلم أنه سينتج 700-800 حصانًا طبيعيًا في إعداده الأقل قوة، وهو أقل قليلاً من سيارة فيراري 12 سيليندري الجديدة. وتنتج النسخة الأعلى من محرك V12 المحدث 1200 حصانًا و885 رطلًا من عزم الدوران، وتدعي الشركة أنها ستفي بلوائح الانبعاثات الأكثر صرامة، بما في ذلك قوانين كاليفورنيا.
تتسع هذه الدراجة الرباعية لراكبين على مقاعدها الجلدية المرنة، المنجدة بنفس مادة حقائب هيرميس. وتعتمد فلسفة تصميم إنجلر على جعل المقعد متمحور حول راحة الراكب. كما تحتوي على شاشتين تعملان باللمس، واحدة للاتصالات عن بعد والأخرى لنظام المعلومات والترفيه الذي يدعم آبل كاربلاي.
هذا وقد صممت إنجلر V12 بدون أي دواسات، ووضعت جميع أدوات التحكم في مدمجة بعجلة القيادة. كما يعمل الزجاج الأمامي القابل لضبط الارتفاع بشكل متزامن مع الديناميكيات الهوائية النشطة المخبأة في هيكل الدراجة. ولا توجد أيضًا أحزمة أمان، حيث لا يوجد هيكل بينك وبين الهواء الطلق.
وتأتي هذه الدراجة حصرية للغاية، حيث تقوم شركة Engler Automotive بتصنيع 10 دراجات فقط سنويًا، لكنها تخطط لزيادة هذا العدد من خلال تقديم هذه الدراجة الرباعية. وتقوم الشركة حاليًا باختبار دراجتها V12 على المضمار قبل أن تصل إلى الشوارع العامة لاختبارها في حركة المرور.
نجح مهرجان رموز بورشه في غضون ثلاث سنوات فقط في ترسيخ مكانته الرائدة في الشرق الأوسط، بحضور أكثر من 50,000 زائر احتفالاً بماضي بورشه وحاضرها ومستقبلها، وكذلك بالفنون والثقافة الإقليمية والمأكولات والعروض الترفيهية المناسبة لكل أفراد العائلة.
أعلنت الفطيم أوتومول، إحدى أكبر الشركات المختصة بالسيارات المستعملة في المنطقة، عن عقد شراكة مع هرتز الإمارات، شركة تأجير السيارات الرائدة، لإطلاق خدمة جديدة تتيح للزبائن التنقل بسلاسة خلال فترة انتظارهم لاستبدال سياراتهم المتضررة بفعل الأحوال الجوية المضطربة في جميع أنحاء دولة الإمارات.
ويمكن للزبائن زيارة صالات عرض أوتومول التابعة لمجموعة الفطيم للسيارات في جميع أنحاء دولة الإمارات، وشراء سيارة مستعملة عالية الجودة من مجموعتها الواسعة التي تضم أكثر من 30 علامة تجارية، وتغطي الشركة تكلفة استئجار سيارة من هرتز الإمارات بقيمة تصل إلى 2,000 درهم إماراتي لضمان تنقلهم بسهولة ريثما يتم تجهيز سيارتهم.
وتضمن الشركة للزبائن الكرام راحة البال عند الشراء من خيارات السيارات الواسعة المتوفرة في كل صالات عرض الفطيم أوتومول في الإمارة، حيث تخضع جميع السيارات لفحص شامل بإشراف تقنيين مدربين في المجموعة مع ضمان لمدة عام على الأقل.
كشفت شركة ماكلارين، مساء الإثنين الماضي، عن سيّارة أرتورا سبايدر الجديدة للمرّة الأولى في الشرق الأوسط، وذلك خلال حفل كبير أقيم في حيّ التصميم الشهير في السركال أفنيو بدبي.
بالشراكة مع شركة بيريللي الشرق الأوسط، استعرض الحفل أحدث إضافة إلى مجموعة السيّارات الفائقة من ماكلارين، أمام حشد من الضيوف كبار الشخصيات، وأصحاب سيّارات ماكلارين، وأهل الصحافة والإعلام.
وانطلاقًا من فلسفة ماكلارين التي تتمحور حول روعة التصميم، أُزيح الستار عن سيّارة أرتورا سبايدر في مبنى كونكريت، وهو المبنى الوحيد في تاريخ دبي المرشّح لنيل جائزة الآغا خان للعمارة المرموقة.
حضر الحفل توبياس سولمان، مُدير التصميم في شركة ماكلارين للسيّارات، وجايمي كورستورفين، مُدير استراتيجية المنتجات، بالإضافة إلى 130 ضيفًا.
شارك
