اكتب في الاعلى واضغط زر الدخول لبدء البحث. او اضغط خروج للالغاء

  1. سيارات ومحركات
  2. اخبار السيارات
  3. هيونداي تكشف عن SUV جديدة للتضاريس الوعرة باسم موفاسا 

هيونداي تكشف عن SUV جديدة للتضاريس الوعرة باسم موفاسا 

بليكا

بقلم بليكا

27 مارس 2023

كشفت هيونداي عن سيارة SUV اختبارية مثيرة للاهتمام في الصين يوم الجمعة الماضي بعدد من التعديلات المخصصة للتضاريس الوعرة، وأطلقت عليها هيونداي اسم موفاسا المستوحى من فيلم Lion King الشهير، وتمهد السيارة لموديل إنتاجي تنوي هيونداي تدشينه في معرض شانغهاي للسيارات في أبريل قبل طرحه في السوق الصيني في يونيو القادم.

التصميم الخارجي

التصميم الخارجي

وتأتي السيارة بلمسات جمالية مستوحاة من سيارات هيونداي وكيا الحديثة في التصميم الخارجي مع تجهيزات خاصة تشمل رفع نظام التعليق وإضافة إطارات كبيرة عريضة مجهزة لجميع الدروب، مع خلوص أرضي مرتفع يمنحها حضوراً قوياً وعضلياً على الطرق، كما تأتي هيونداي موفاسا الجديدة بلمسات ألمنيوم ملفتة للنظر على المصدات، وتصميم مستقبلي لحدائد السقف لحمل الأمتعة، بوحدات إضاءة LED مدمجة فيها، ويمكن اعتبار السيارة النسخة الصينية لموديل توسان العالمي ولكن بتصميم أكثر تعقيداً للشبك الأمامي والمصابيح الأمامية، مع مصابيح خلفية LED ممتدة بعرض السيارة بأكملها.

محرك موفاسا الجديدة

محرك موفاسا الجديدة

ولم تكشف هيونداي صور داخلية موفاسا الجديدة للوقت الحالي، ولكن نتوقع مقصورة رقمية عصرية بـ 5 مقاعد، ونعلم بالفعل أن السيارة مزودة بمحرك بنزين 2.0 لتر بقوة 160 حصان ونظام دفع أمامي حصري، وستحصل السيارة على نسخة هجينة لاحقاً.

وسنعلم المزيد عن الـ SUV الجديدة من هيونداي ومواصفاتها التقنية في نهاية أبريل.

بليكا

بقلم بليكا

كاتب محتوى سيارات منذ أكثر من 5 أعوام مهتم بأحدث الأخبار وتقنيات السيارات في الاسواق العربية والعالمية

سيارة لامبورغيني أوروس إس إي: أول سيارة دفع رباعي فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي تصل منطقة الشرق الأوسط

موتور 283

بقلم موتور 283

08 مايو 2024
سيارة لامبورغيني أوروس إس إي: أول سيارة دفع رباعي فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي تصل منطقة الشرق الأوسط

أعلنت شركة أوتوموبيلي لامبورغيني عن الظهور الأول لسيارة "أوروس إس إي" في منطقة الشرق الأوسط، والتي تعد أول سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي. وتم الكشف عن الطراز الجديد خلال حدث حصري أُقيم في فندق ون آند أونلي ون زعبيل في دبي بحضور عدد كبير من العملاء ومجموعة من وسائل الإعلام.

رام تعزز مجموعة شاحناتها الخفيفة الرائدة بطرح سيارة 1500 RHO للعام 2025 الجديدة

موتور 283

بقلم موتور 283

07 مايو 2024
رام تعزز مجموعة شاحناتها  الخفيفة الرائدة بطرح سيارة 1500 RHO للعام 2025 الجديدة

أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".

تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.

فيراري تسعى للحد من بصمتها الكربونية وتحصل على براءة اختراع لمحرك يعمل بالهيدروجين

05 مايو 2024
فيراري تسعى للحد من بصمتها الكربونية وتحصل على براءة اختراع لمحرك يعمل بالهيدروجين

قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.

على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.