عندما يتعلق الأمر بدفع حدود الأداء السيارات، فقد نجحت شركة ABT Sportsline في تحقيق مكانة خاصة لنفسها بفضل خبرتها التي لا تضاهى في تعديل سيارات الأداء العالي. وهي مشهورة بإبداعاتها وتعديلاتها الوهمية لسيارات أودي، ولكن الآن، ألقت ABT نظرة على تحدي جديد، وهو تحويل لامبورجيني أوروس إلى وحش محدود الإصدار. النتيجة هي أوروس سكاتيناتو ABT، قوة لا تُقاوَم بقدرة 810 حصانًا وإنتاج محدود حصري يقتصر على مجرد 99 سيارة.
قلب ABT أوروس سكاتيناتو هو محركها، وقد تم تحويل المحرك ذو الـ V8 بسعة 4.0 لتر مزدوج التيربو الموجود في الأوروس القياسية، والذي يولّد 641 حصانًا و850 نيوتن متر من عزم الدوران، إلى قوة مطلقة. حيث استخرجت ABT القوة الرهيبة لـ 810 حصانًا و920 نيوتن متر من نفس المحرك. هذا الارتقاء الكبير في الأداء يعني أن أوروس سكاتيناتو يمكنها التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 3.3 ثوانٍ فقط، مما يجعلها واحدة من أسرع سيارات الاس يو في الرياضية في العالم.
ولاستكمال زيادة القوة، منحت ABT أيضًا أوروس سكاتيناتو مجموعة من التحسينات الديناميكية، من بينها مشتت هواء أمامي جديد، وفتحات تهوية كبيرة، ومشتت هواء خلفي معاد تصميمه، وكلها تعديلات لا تجعل السيارة أكثر جاذبية بصريًا فقط ولكن أيضًا تعزيز كفاءتها الديناميكية. والنتيجة هي زيادة في القوة الضاغطة، وزيادة الاستقرار في السرعات العالية، ومظهر عام أكثر عدوانية وجرأة.
تحسين خصائص التحكم في سيارة اس يو في مثل أوروس ليس أمرًا صغيرًا، ولكن ABT تمكنت من القيام بذلك. حيث تتميز سكاتيناتو بنظام تعليق مع سواعد قابلة للتعديل، مما يسمح للسائقين بضبط التحكم في القيادة حسب رغبتهم. وهذا يعني أنه سواء كنت تتعامل مع طريق جبلي وعر أو تسافر على الطريق السريع، فإن أوروس سكاتيناتو ستقدم لك تجربة قيادة ديناميكية وجذابة.
الحصرية هي عامل رئيسي في لامبورجيني أوروس سكاتيناتو ABT. فهي محدودة بـ 99 وحدة فقط، وستتميز كل سيارة بوجود لوحة إنتاج خاصة، تشير إلى مكانها الفريد ضمن هذا الإنتاج الحصري. كما سيكون لدى العملاء خيار تخصيص نسختهم من سكاتيناتو بمجموعة من التشطيبات الخاصة ومواد الداخلية، مما يضمن أن كل سيارة تتناغم مع ذوق مالكها الفردي.
كما أن داخلية أوروس سكاتيناتو أيضًا تلقت ترقيات من ABT. حيث تم استخدام جلود فاخرة وتحسينات من ألياف الكربون وتفصيلات ألكانترا بشكل مكثف في المقصورة، مما خلق أجواء فاخرة ورياضية تتناسب مع فخامة علامة لامبورجيني.
تمثل أوروس سكاتيناتو ABT ذروة التعديل والتخصيص في عالم السيارات. بفضل قوة 810 حصان، وتحسينات في الديناميكا الهوائية، وإنتاج محدود يقتصر على 99 وحدة فقط، أصبحت لامبورجيني أوروس سكاتيناتو سيارة لا مثيل لها.
ويُظهر هذه التعاون بين ABT Sportsline ولامبورجيني ما يمكن أن يحدث عندما تلتقي الهندسة الألمانية بالتصميم الإيطالي، وهو إنتاج سيارة اس يو في حصرية ذات أداء عالي مبهر.
كشفت شركة Tuthill Porsche، وهي شركة ترميم وتعديل سيارات مقرها المملكة المتحدة، عن أحدث إبداعاتها: جي تي وان GT One، لتقدم مزيجًا من الهندسة الحديثة والتصميم الكلاسيكي. حيث تشيد هذه السيارة غير العادية بسيارة السباق الأسطورية بورشه 911 GT1 التي كانت أيقونة في أواخر التسعينيات.
على الرغم من أن جي تي وان تشترك في تشابه بصري مع سيارة 911 GT1 الشهيرة، إلا أنها ليست نسخة طبق الأصل. حيث استوحت Tuthill Porsche الإلهام من النموذج الأصلي وأعادت تصوره بتصميم عصري حديث. وقد ظلت الشركة متكتمة بشأن الأسس الدقيقة لسيارة جي تي وان، ولكن من المرجح أنها تستند إلى هيكل 911 معدّل بتكوين محرك وسطي.
إن سيارة سمارت #3 المعدلة بواسطة برابوس هي شهادة على التزام العلامة التجارية بتقديم أداء وأسلوب استثنائيين. وبفضل مجموعة من التحسينات الديناميكية الهوائية والمكونات عالية الأداء، ترفع ترقيات برابوس سيارة سمارت #3 الكهربائية إلى آفاق جديدة.
لطالما كان أسبوع مونتيري للسيارات مشهدًا رائعًا، ولكن هذا العام، لفتت سيارة جديدة الأنظار، وهي كالمار 9x9. حيث تم الكشف عن هذه السيارة الخارقة المستوحاة من الطراز الكلاسيكي في فعالية ذا كويل، تكريمًا لواحدة من أكثر السيارات الرياضية شهرة في التاريخ: بورشه 959. وفي حين لم تذكر شركة كالمار أوتوموتيف بورشه صراحةً في إعلانها، إلا أن تصميم 9x9 لا يترك مجالًا للشك في مصدر إلهامها. إن الحضور القوي، وخط السقف المنحدر، والجناح الخلفي البارز كلها تعكس صدى 959 الأسطورية، كذلك فإن اسم "9x9" هو إشارة واضحة إلى سلالة بورشه.
شارك
