اختارت Legacy Overland استبدال المحرك الأصلي بمحرك سداسي الأسطوانات بسعة 4.5 لتر مأخوذ من طراز FJ80 لاند كروزر. وتم إقرانه بناقل حركة يدوي من خمس سرعات مع نظام نقل حركة ثنائي المدى، مما يمنح السيارة أداءً محسّنًا مع الحفاظ على روح القيادة التقليدية.

ولم تقتصر التحسينات على المحرك فقط، بل شملت أيضًا تحديث الأعمدة الدافعة، وتركيب نظام تبريد حديث مع مشعاع (رادياتير) محدث لضمان التشغيل الموثوق في الظروف القاسية. كما تم تحديث نظام المكابح بأقراص فرامل جديدة لتعزيز الأمان.

أما نظام التعليق، فقد حصل على دفعة كبيرة مع رفع الهيكل بمقدار 2.5 بوصة باستخدام نوابض وأجهزة صدمات من شركات Old Man Emu و ARB، مما زاد من قدرة السيارة على التعامل مع التضاريس الصعبة.

لم تقتصر التعديلات على الجوانب الميكانيكية فحسب؛ فقد أولت Legacy Overland اهتمامًا كبيرًا بالمظهر الخارجي والداخلي للسيارة. فقد تم إصلاح الهيكل بعناية، حيث خضع لعملية تنظيف دقيقة وتمت معالجتها بطبقة إيبوكسية قبل الطلاء باللون البيج الرملي (Dune Beige) الذي يتناسب تمامًا مع أجواء المغامرات الصحراوية.

ومن الناحية الجمالية، تم تزويد السيارة بجنوط فولاذية مقاس 16 بوصة مزودة بأغطية محاور كرومية أنيقة، مع سقف قماشي بلون البيج الرملي يتماشى مع الطلاء الخارجي. أما المقصورة، فجمعت بين الحداثة والحنين إلى الماضي؛ إذ تمت استعادة عجلة القيادة الأصلية بدقة، بينما زودت لوحة العدادات بأجهزة قياس رقمية حديثة من Dakota Digital لتوفير بيانات دقيقة للسائق.

ولم تغفل التعديلات عن الراحة؛ فقد حصلت المقصورة على نظام صوتي مخصص، وتكييف هواء حديث، بالإضافة إلى مقاعد جديدة مكسوة بالجلد الفاخر توفر راحة متميزة مع الحفاظ على الطابع الكلاسيكي.

يثبت هذا المشروع من Legacy Overland أنه مع المزيج المناسب من التكنولوجيا الحديثة والاحترام للأصالة، فيمكن إعادة إحياء أكثر السيارات الكلاسيكية شهرة وجعلها قادرة على المنافسة في العصر الحديث. يجسد هذا الترميم العناية الفائقة والتفاني في إحياء الأساطير لعشاق الأصالة ومحبي المغامرات على حد سواء.

باختصار، فإن تويوتا FJ45 لاند كروزر 1977 بعد هذا التحديث ليست مجرد سيارة معدلة، بل هي شهادة على أن التراث يمكن أن يتعايش مع الحداثة دون أن يفقد جوهره الأصيل.