أطلقت فورد مؤخراً العنان لمحركها الهائل V8 بسعة 7.3 لتر، والذي أطلق عليه اسم ميجازيلا Megazilla. بعد مرور عام على إعلانها له، يصل ميجازيلا الآن إلى السوق بقدرة مذهلة وسعر يثير الدهشة، حيث يصل سعره إلى 22,995 دولارًا أمريكيًا، وهو أقل بقليل من تكلفة بيك آب مافريك الجديدة تمامًا، والتي تباع بسعر 25,640 دولارًا أمريكيًا.
مشتق من محرك تامر جودزيلا الموجود في بعض شاحنات فورد الثقيلة، فإن ميجازيلا يتمتع بقوة 615 حصانًا وعزم دوران مذهل يبلغ 638 رطلًا. ومن اللافت للنظر أن هذه القوة الهائلة يتم تحقيقها دون مساعدة الحث القسري، مثل السوبرتشارجر أو التيربو. ويتمتع المحرك بقدرة استثنائية تبلغ 84 حصاناً لكل لتر، وهو إنجاز أصبح ممكناً بفضل تصميمه ثنائي الصمامات لكل أسطوانة.
مع سعر يقترب من 23,000 دولار، يقدم ميجازيلا فرصة محيرة للمتحمسين وعشاق تجارب القيادة الجريئة الذين يبحثون عن محرك قوي ومميز لمشاريعهم. ومع ذلك، من المهم ملاحظة أن السعر البالغ 22,995 دولارًا يغطي الكتلة الطويلة والمكونات الأساسية، وذلك لا يتضمن بعض الملحقات الحيوية. ونتيجة لذلك، يجب أن يكون المشترون المحتملون مستعدون لاستثمار أموال إضافية لتشغيل المحرك في سيارتهم المختارة.
على الرغم من الأهمية المتزايدة للسيارات الكهربائية، إلا أن شركات صناعة السيارات الأمريكية التقليدية تواصل تلبية الطلب على المحركات التقليدية عالية الأداء. وبينما يقدم المنافسون بدائل هائلة، فإن عشاق فورد الذين يبحثون عن الأحدث والأفضل من سيجدون أنفسهم منجذبين إلى مزيج ميجازيلا الفريد من القوة والأداء والهدير الحماسي لمحرك V8.
في عالم محركات الاحتراق، يقدم محرك ميجازيلا إضافة جريئة بفضل قوته المسيطرة وسعره الذي يثير الدهشة. بسعر أقل بقليل من سيارة بيك آب مافريك الجديدة تمامًا، يوفر محرك V8 بسعة 7.3 لتر عرضًا فريدًا للمتحمسين الذين يتطلعون إلى الإدلاء ببيان على الطريق. ومع استمرار تطور صناعة السيارات، يقف ميجازيلا كدليل على الجاذبية الدائمة للمحركات التقليدية عالية الأداء في عالم تهيمن عليه الطاقة الكهربائية بشكل متزايد.
كشفت شركة Tuthill Porsche، وهي شركة ترميم وتعديل سيارات مقرها المملكة المتحدة، عن أحدث إبداعاتها: جي تي وان GT One، لتقدم مزيجًا من الهندسة الحديثة والتصميم الكلاسيكي. حيث تشيد هذه السيارة غير العادية بسيارة السباق الأسطورية بورشه 911 GT1 التي كانت أيقونة في أواخر التسعينيات.
على الرغم من أن جي تي وان تشترك في تشابه بصري مع سيارة 911 GT1 الشهيرة، إلا أنها ليست نسخة طبق الأصل. حيث استوحت Tuthill Porsche الإلهام من النموذج الأصلي وأعادت تصوره بتصميم عصري حديث. وقد ظلت الشركة متكتمة بشأن الأسس الدقيقة لسيارة جي تي وان، ولكن من المرجح أنها تستند إلى هيكل 911 معدّل بتكوين محرك وسطي.
إن سيارة سمارت #3 المعدلة بواسطة برابوس هي شهادة على التزام العلامة التجارية بتقديم أداء وأسلوب استثنائيين. وبفضل مجموعة من التحسينات الديناميكية الهوائية والمكونات عالية الأداء، ترفع ترقيات برابوس سيارة سمارت #3 الكهربائية إلى آفاق جديدة.
لطالما كان أسبوع مونتيري للسيارات مشهدًا رائعًا، ولكن هذا العام، لفتت سيارة جديدة الأنظار، وهي كالمار 9x9. حيث تم الكشف عن هذه السيارة الخارقة المستوحاة من الطراز الكلاسيكي في فعالية ذا كويل، تكريمًا لواحدة من أكثر السيارات الرياضية شهرة في التاريخ: بورشه 959. وفي حين لم تذكر شركة كالمار أوتوموتيف بورشه صراحةً في إعلانها، إلا أن تصميم 9x9 لا يترك مجالًا للشك في مصدر إلهامها. إن الحضور القوي، وخط السقف المنحدر، والجناح الخلفي البارز كلها تعكس صدى 959 الأسطورية، كذلك فإن اسم "9x9" هو إشارة واضحة إلى سلالة بورشه.
شارك
