بدأت مسيرة فلورش في عالم السباقات في سن الخامسة عندما بدأت المشاركة في رياضة الكارتينج في عام 2005. وتميزت سنواتها الأولى في هذه الرياضة بسلسلة من الإنجازات الرائدة. حيث تنافست في العديد من أحداث الكارتينج في جميع أنحاء أوروبا من عام 2008 إلى عام 2014، وأصبحت أول سائقة وأصغر متسابقة في بطولة SAKC وبطولة ADAC الألمانية وسلسلة بطولة أوروبا Easykart. ولم تمر موهبتها الاستثنائية دون أن تُلاحظ، حيث تم اكتشافها من قبل شركة ريد بول خلال هذه الفترة.

وفي عام 2015، انتقلت فلورش إلى سباقات السيارات، وشاركت في بطولة Ginetta Junior مع HHC Motorsport. وقد سطرت التاريخ في Thruxton بعد أن أصبحت أصغر سائقة تفوز بسباق Ginetta Junior وأول مبتدئة تفوز بسباقين في عطلة نهاية أسبوع واحدة. وعلى الرغم من الصعوبات المالية التي أدت إلى تقصير موسمها، فقد تركت بصمة لا تمحى، حيث احتلت المركز الثالث في ترتيب البطولة وتصدرت فئة المبتدئين.

وفي العام التالي، انضمت فلورش إلى فريق موتو بارك لبطولة ADAC Formula 4، حيث واصلت تصدر العناوين الرئيسية. وأصبحت أول سائقة تسجل نقاطًا في سباق ADAC Formula 4 وأظهرت أداءً ثابتًا، وحققت نهايات مبهرة في Sachsenring وHockenheim. وقد أرست مسيرتها في فورمولا 4 أساسًا متينًا لجهودها المستقبلية في الفئات الأعلى.

كانت غزوة فلورش لبطولة FIA Formula 3 الأوروبية في عام 2018 مع Van Amersfoort Racing خطوة مهمة في مسيرتها المهنية. وقد تميز موسم ظهورها الأول بالمشاركة في سباق جائزة ماكاو الكبرى المرموق، حيث نجت من حادث مرعب تركها بكسر في العمود الفقري. وعلى الرغم من هذه النكسة، تعافت فلورش جيدًا وعادت إلى السباق، وأظهرت جوهر روحها التي لا تلين.

وفي عام 2023، عادت إلى بطولة الفورمولا 3 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات مع فريق PHM Racing by Charouz وحققت إنجازًا بارزًا بعد أن أصبحت أول سيدة تسجل نقاطًا في السلسلة. لم يكن هذا الإنجاز انتصارًا شخصيًا فحسب، بل كان أيضًا لحظة مهمة للنساء في رياضة السيارات.

كانت مرونة فلورش كسائقة واضحًا في فترة عملها الناجحة في سباقات التحمل. فقد ظهرت لأول مرة في سلسلة لومان الأوروبية في عام 2020 مع فريق Richard Mille Racing وشاركت لاحقًا في بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات. وتشمل إنجازاتها في سباقات التحمل احتلال المركز التاسع في سباق 24 ساعة في لومان ونجاح مبهر في سلسلة لومان الأوروبية.

وبالإضافة إلى سباقات التحمل، تنافست فلورش أيضًا في Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) في عام 2021 مع Abt Sportsline، حيث أظهرت قدرتها على التكيف من خلال التعامل مع نظام التوجيه السلكي "Space Drive" من Schaeffler، وعلى الرغم من موسم المبتدئين الصعب، تمكنت من تسجيل النقاط وإثبات شجاعتها في سيارات GT3.

اعتبارًا من عام 2024، تواصل صوفيا فلورش السباق في بطولة FIA Formula 3 مع Van Amersfoort Racing. رحلتها هي شهادة على مرونتها ومهارتها وشغفها برياضة السيارات. من معجزة الكارتينج إلى منافسة محنكة في بعض من أكثر سلاسل السباقات تحديًا في العالم، تعد مسيرة فلورش منارة إلهام للمتسابقين الطموحين، وخاصة النساء، اللاتي يحلمن باقتحام عالم رياضة السيارات.

رحلة صوفيا فلورش في رياضة السيارات هي قصة رائعة عن المثابرة والموهبة وكسر الحواجز. وتؤكد إنجازاتها في مختلف مجالات السباق على كفائتها وتفانيها في الرياضة. ومع استمرارها في عالم السباقات وتحقيق إنجازات جديدة، تظل فلورش نموذجًا يحتذى به ومصدر إلهام للكثيرات.