أصبحت أنظمة السلامة المتقدمة في السيارات جزءًا أساسيًا من تطور صناعة السيارات عالميًا، ومن أبرز هذه الأنظمة نظام المساعدة في البقاء ضمن المسار (Lane Keeping Assist – LKA)، الذي يمثل خطوة مهمة نحو القيادة شبه الذاتية ويعزز من مستوى الأمان على الطرق.
نظام المساعدة في البقاء ضمن المسار (LKA) هو تقنية تعتمد على الكاميرات وأجهزة الاستشعار لرصد علامات الطريق (الخطوط البيضاء أو الصفراء) والتنبيه عند انحراف السيارة عن مسارها المحدد دون تشغيل الإشارات. وفي بعض الحالات، يتدخل النظام بشكل تلقائي لإعادة السيارة إلى مسارها الصحيح عبر توجيه عجلة القيادة بلطف.
تعزيز الأمان: يقلل من مخاطر الحوادث الناتجة عن الشرود الذهني أو التعب.
راحة أكبر للسائق: خاصة في الطرق السريعة الطويلة، حيث يقلل من الجهد الذهني.
خطوة نحو القيادة الذاتية: يمثل جزءًا أساسيًا من حزمة أنظمة القيادة المساعدة المتقدمة (ADAS).
رغم فعاليته، فإن نظام LKA قد يواجه بعض القيود:
ما هو نظام المساعدة في البقاء ضمن المسار (LKA)؟
نظام LKA هو تقنية أمان متقدمة تستخدم الكاميرات وأجهزة الاستشعار لمراقبة خطوط الطريق وتنبيه السائق أو التدخل تلقائيًا لتصحيح مسار السيارة عند انحرافها غير المقصود.
كيف يعمل نظام LKA في السيارات الحديثة؟
يعمل النظام عبر كاميرا مثبتة على الزجاج الأمامي تراقب خطوط المسار، وعند اكتشاف انحراف غير مقصود يقوم بتنبيه السائق عبر اهتزاز عجلة القيادة أو أصوات تنبيهية، وأحيانًا يقوم بتصحيح التوجيه تلقائيًا.
هل يعتبر LKA بديلاً عن انتباه السائق؟
لا، النظام هو أداة مساعدة فقط، ولا يغني عن يقظة السائق أو الالتزام بالقيادة الآمنة، بل يهدف لتقليل الحوادث الناتجة عن شرود الذهن أو التعب.
هل نظام LKA متوفر في السيارات في السعودية؟
نعم، معظم السيارات الحديثة المتوفرة لدى الوكلاء في السعودية مثل تويوتا، هيونداي، وكيا تأتي مزودة بنظام LKA كميزة قياسية أو اختيارية ضمن حزم الأمان.
ما الفرق بين نظام LKA ونظام التحذير من مغادرة المسار LDW؟
نظام LDW يكتفي بتنبيه السائق عند انحراف المركبة عن المسار، بينما LKA يتدخل فعليًا في التوجيه لإعادة السيارة إلى خطها الصحيح.
شارك
