إن كانت سيارتك تعمل بمحرك احتراق داخلي، فإن مكابس المحرك، أو كما نطلق عليها أيضًا اسم “البساتم” التي عربناها من الكلمة الإنجليزية “Piston”، هي واحدة من أهم أجزاء محرك سيارتك، والتي تلعب دوراً كبيراً في أدائه لوظائفه المختلفة. والمكبس هو قطعة على شكل قرص تنزلق داخل أسطوانة محرك عن طريق ذراع متصل أسفل الأسطوانة، ليقوم بفتح الصمام الذي يسمح لخليط الوقود والهواء بالدخول لغرفة الاحتراق، ثم يعمل على زيادة الضغط حيث يقلص حجم غرفة الاحتراق ليساعد مع شرارة البواجي على حرق خليط الوقود والهواء من أجل توليد الطاقة المحركة للسيارة.

تم تصميم مكابس المحرك لتكون صلبة ومتينة، إلا أن هذا لا يمنع تعرضها لبعض العوامل التي قد تؤدي إلى تلفها أو كسرها أو تعطل عملها، ومن الأسباب التي قد تؤدي إلى تلف مكابس المحرك ما يلي:

• الضغط العالي: أحياناً قد ينتج عن عملية الاحتراق ضغطاً عالياً مشابه للانفجار الصغير، مما يؤدي إلى تعطل مكابس المحرك.
• استخدام نوع زيت محرك غير مناسب أو انخفاض مستواه: قد يؤدي استخدام نوع زيت غير مناسب أو حتى نقص مستواه عن الحد المسموح إلى تلف مكابس المحرك، فمثل تلك الأجزاء المتحركة باستمرار في حاجة شديدة للتشحيم المستمر. 
• خلل في الصمامات: ترتبط أجزاء المحرك ببعضها البعض، حيث يؤثر أي خللٍ أو تعطّل في الأجزاء الأخرى إلى التأثير بباقي الأجزاء وبما فيها مكابس المحرك.

تلك الأسباب من شأنها أن تعرض مكابس محرك سيارتك للتعطل أو التلف، وعندها تظهر علامات تنبهك بوجود مشكلة فيها، والتي من بينها:

• ضعف قوة المحرك: حيث أن مكابس المحرك ترتبط ارتباط وثيق بأداء السيارة وقوتها، فإن أولى العلامات التي قد تلاحظها عند وجود مشكلة بها هي ضعف بقوة المحرك.
• استهلاك كميات كبيرة من الزيت: نتيجةً لوجود بعض المشاكل أو الشقوق في أحد المكابس قد يتسرب الزيت إلى داخل غرفة الاحتراق مما يؤثر على أداء السيارة بشكل عام نتيجةً لتداخل الزيت مع الوقود والهواء وذلك بالتالي يؤثر على كافة أجزاء المحرك أيضاً بسبب عدم وصول كميات مناسبة من الزيت لتشحيم باقي الأجزاء.
• تغيّر في لون الدخان الخارج من العادم: عند دخول الزيت إلى غرفة الاحتراق بالمحرك بسبب عطل في المكابس، فإن احتراقه سوف يؤدي إلى ظهور دخان باللون الرمادي من عادم سيارتك، كما من المتوقع أن تنتج عن عملية الاحتراق رائحة زيت محروق.
• ضجيج من المحرك: سماعك لصوت غريب ومزعج قادم من محرك السيارة هو أحد علامات تلف المكابس، ويحدث ذلك نتيجة لاحتكاك المكابس بغرفة الاحتراق، حيث ينتج عن هذا الاحتكاك صوت صرير مزعج، وبالطبع قد يكون ذلك بسبب إنخفاض مستوى الزيت عن الحد المسموح به.