تأتي سيارة كوينتيسينزا Quintessenza كبيرة الحجم، فهي أطول من أقصر سيارة فورد F-150، مع قاعدة عجلات أطول تبلغ 127.6 بوصة. تساعد كل هذه المساحة على استيعاب أربعة مقاعد مع وحدة تحكم مركزية تمتد في المنتصف والتي تضم أدوات التحكم في نظام المعلومات والترفيه والمفاتيح الأخرى. كما تحتوي أيضًا على منظم وميني بار كبير بما يكفي لاستيعاب زجاجة من مشروبك المفضل وكأسين.

ستحتاج إلى ذلك المشروب عندما تنتقل إلى المقاعد الخلفية وتزيل السقف الصلب الخلفي، مما يفتح المقصورة على العالم الخارجي. وحينها يمكن أن ينزلق الكونسول الوسطي للخلف، مما يجعل الميني بار مناسبًا لك أثناء إمالة المقاعد الخلفية والاستمتاع بالمناظر الطبيعية في الهواء الطلق.

أما في الجزء الأمامي من المقصورة، تمتزج لوحة القيادة المركزية العائمة عند قاعدة الزجاج الأمامي مع الأبواب وتلتف في الجزء الخلفي من السيارة. وقد قامت شركة Italdesign بتصنيع لوحة القيادة من قماش رخامي يخفي عناصر التحكم تحتها لحين الحاجة إليها، وذلك باستخدام نظام قائم على الإسقاط لعرضها، وقد تبدو هذه التفاصيل وهمية إلى حد كبير وإنما تضيف إلى الطابع المثير للإهتمام للاختبارية.

هذا وتقع واجهة السيارة الأساسية خلف عجلة القيادة، وهي ليست أكثر من منصة لهاتفك الذكي، والتي تتصل بالسيارة من خلال تطبيق فريد من نوعه. ويمكن للمستخدمين التحكم في إعدادات السيارة المختلفة من خلال الهاتف، والذي يمكنه أيضًا عرض معلومات حيوية أثناء القيادة، مثل مستوى البطارية والسرعة وإشارات الانعطاف والمزيد.

بالرغم من ذلك كله، إلا أن التصميم الداخلي يمتاز بالبساطة والهدوء مقارنة بالتصميم الخارجي الجريء. حيث تحتوي كوينتيسينزا على مصابيح مكتنزة على عجلات مقاس 24 بوصة، وعناصر إضاءة رأسية وأفقية حادة في الأمام والخلف، وسقف متعرج يخفي سرير خلفي. كما يمكن للاختبارية تعديل خلوصها الأرضي من 7.9 إلى 11.0 بوصة. حتى أن هناك أبواب مقصية كاملة الطول وباب خلفي يعمل إلكترونيًا.

يتم مد السيارة الكهربائية بالطاقة بواسطة بطارية بقدرة 150 كيلووات في الساعة تغذي ثلاثة محركات كهربائية، أحدهم لدفع للمحور الأمامي ومحركين للمحور الخلفي. ويبلغ إجمالي القوة الناتجة عن نظام الطاقة ذلك 777 حصانًا، ويمكن أن يصل إلى 62 ميلًا في الساعة في أقل من ثلاث ثوانٍ فقط. ولم تذكر Italdesign أي شيء عن قدرات السحب أو الحمولة بعد.

وفي كل الحالات، نظن أن تلك الاختبارية تبدو رائعة وتمتلك ميزات مناسبة للغاية للقيام برحلات طويلة في الطبيعة الخلابة، ولكننا لا نظن أنها ستصل إلى خطوط الإنتاج على الإطلاق، إلا أننا سعداء بروح الإبداع والابتكار فيها.