تمسكت AC بنفس مظهر سيارات شيلبي كوبرا الأصلي فما زالت تحتوي على غطاء المحرك الطويل والرفارف العريضة وبالطبع المصابيح الأمامية الدائرية وشبكة التهوية البيضاوية.

رغم تشابهها بشكل كبير مع السيارة الأصلية إلا أن AC كوبرا GT رودستر تحتوي على عدة عناصر حديثة أهمها الإضاءة الأمامية العاملة بتقنية LED ومقابض الأبواب المخفية لتعزيز الانسيابية وأشارت بعض الصور لتواجد بعض الاختلافات في المقصورة منها عجلة قيادة جديدة واندماج بين العدادات الرقمية والتقليدية.

من أهم التغييرات أيضاً إضافات الكربون فايبر الجنوط التي زاد حجمها والزجاج الأمامي ذو الإطار الأكثر سمكاً ما سيساعد على صد الهواء بشكل أفضل إذ ستتوفر السيارة حصرياً في هيئة الرودستر المكشوفة.

شوقت الشركة محبين السيارات الرياضية ببعض المعلومات المهمة عن مواصفات AC كوبرا GT، يأتي الشاسيه ضمن أهم النقاط إذ سيعتمد على الألمنيوم لتخفيف الوزن، نظام التعليق سيتم ضبطه ليلائم احتياجات السباقات وتوفير أفضل ثبات مع العلم أن طول قاعدة العجلات سيزيد عن النسخة الأصلية ليبلغ 2.57 متر.

أما عن القلب النابض فيتمثل في محرك فورد المستخدم في بعض نسخ موستنج بسعة 5000 سي سي موزعة على ثمانية اسطوانات على شكل حرف V بقوة 654 حصان وعزم 780 نيوتن.متر مع ناقل حركة يدوي 6 سرعات أو أوتوماتيك 10 سرعات ودفع خلفي للعجلات وبما أن وزنها لن يتخطى 1500 كيلوغرام ستندفع للتسارع من الصفر إلى 100 كم/س خلال 3.4 ثواني حسب تصريحات الشركة.

حددت AC شهر إبريل لانطلاق السيارة للأسواق العالمية بسعر 250 ألف جنيه استرليني ما يعادل حوالي مليون و285 ألف ريال سعودي أو مليون و238 ألف درهم إماراتي.