اكتب في الاعلى واضغط زر الدخول لبدء البحث. او اضغط خروج للالغاء

  1. سيارات ومحركات
  2. تكنولوجيا سيارات
  3. فيفاتيك 2024: بيجو تصمم مستقبل متعة القيادة مع هايبرسكوير

فيفاتيك 2024: بيجو تصمم مستقبل متعة القيادة مع هايبرسكوير

18 مايو 2024
  • ما هي الميزات المبتكرة في اختبارية بيجو إنسيبشن التي تسلط الضوء على التزامها بالاستدامة والتصميم المتقدم؟
  • كيف سيتم وضع نظام التحكم في التوجيه هايبرسكوير من بيجو في المركبات بحلول عام 2026؟

تقدم بيجو، وهي لاعب رئيسي في مجال الابتكار التكنولوجي، إبداعها الكهربائي في فيفاتيك VivaTech من خلال سيارتها الاختبارية الجريئة إنسيبشن INCEPTION، إيذانًا بعصر جديد من التنقل الكهربائي. حيث تقدم بيجو في منصتها رؤيتها للمستقبل التي يجسدها نظام التحكم في التوجيه هايبرسكوير Hypersquare الثوري، وهو الابتكار الذي يعيد تعريف تجربة القيادة المستقبلية.

بناءً على أكثر من 200 عام من الخبرة في الابتكار، تهدف بيجو إلى إعادة اختراع التنقل المستدام للغد من خلال وضع المتعة والعاطفة في قلب تجربة العملاء.

اختبارية بيجو إنسيبشن: التنقل الكهربائي المستقبلي

اختبارية بيجو إنسيبشن: التنقل الكهربائي المستقبلي

إن اختبارية بيجو إنسيبشن هي تعبير عن رؤية بيجو المتفائلة للتنقل المستدام في الغد. تم الكشف عنها في معرض CES في لاس فيجاس، وسيتم تقديمها للجمهور الفرنسي لأول مرة في فيفاتيك 2024.

وتتميز بلغة تصميم جديدة تعزز من مظهرها الجذاب، وتصميمها الداخلي الثوري، وتعد بإحساس قيادة غير مسبوق، لتمهد لحقبة جديدة وتبشر بالسيارات الكهربائية المستقبلية للعلامة التجارية.

تعيد اختبارية بيجو إنسيبشن تفسير جينات العلامة التجارية، وتدخل عصرًا جديدًا من التصميم. إنها أبسط وأنقى، مع تشطيبات وتركيبات تليق بالعالم الرقمي. ويتأرجح هذا التصميم الجديد بين الخطوط الحسية والمنحنيات الرياضية، بشكل أكثر هندسية وحدية.

تم تجهيز سيارة اختبارية بيجو إنسيبشن الكهربائية 100% بتكنولوجيا 800 فولت، لذا تتيح لها بطاريتها التي تبلغ سعتها 100 كيلووات في الساعة السفر لمسافة 800 كيلومتر على شحنة واحدة.

ويعرض التصميم الداخلي لاختبارية بيجو إنسيبشن مجموعة من التقنيات الجديدة التي ستستخدمها بيجو للوفاء بالتزام ستيلانتس لتقليل بصمتها الكربونية بأكثر من 50% بحلول عام 2030 مقارنة بعام 2021، ليصبح صافي الكربون صفرًا بالكامل بحلول عام 2038، وذلك من خلال:

• المنسوجات المطروقة: 100% من نسيج البوليستر المُستخرج من مراكز التصميم
حيث يتم إعادة استخدام ورش عمل النماذج الأولية أو الموردين وضغطها حراريًا تحت فراغ، مع حقن مادة رابطة على شكل مادة صمغية. ويمكن تحويل هذه المادة الصلبة والمتينة للغاية إلى قطع هيكلية أو مزخرفة.

• مزيج من المخمل والطباعة ثلاثية الأبعاد:
حيثتم تصنيع تنجيد المقاعد والأرضية من مخمل بوليستر معاد تدويره بنسبة 100%، والذي يمتد على الأرض، ومطبوع بأنماط ثلاثية الأبعاد ليكون بمثابة سجادة أرضية.

• حشوة Air Quilting®:
حيث يتم تعزيز راحة المقاعد من خلال وجود مراتب حقيقية قابلة للتعديل على مستوى الكتف. هذا التنجيد الملحوم كهربائيًا والمصنوع من مادة واحدة، والذي يسهل إعادة تدويره، مصنوع من جيوب قابلة للنفخ تم استخلاصها من المقاعد التقليدية.

تم إعادة تصميم سيارة بيجو i-COCKPIT® المميزة بتقنية هايبرسكوير

تم إعادة تصميم سيارة بيجو i-COCKPIT® المميزة بتقنية هايبرسكوير

مع أكثر من 12 مليون طراز تم تجهيزها في السنوات الـ 12 الماضية، تعد بيجو i-Cockpit® رمزًا لابتكار بيجو في خدمة العملاء ومتعة القيادة، كما يتضح من أحدث جيل مذهل من Panoramic i-Cockpit® الذي تم تقديمه في بيجو الجديدة E-3008 و E-5008.

تبشر اختبارية بيجو إنسيبشن بالجيل القادم من i-Cockpit®، مع بنية معاد تصميمها بالكامل لتحل محل عجلة القيادة التقليدية والمقابض مع نظام التحكم في التوجيه هايبرسكوير، المستوحى من العالم الرقمي وعالم ألعاب الفيديو.

وتيقوم هايبرسكوير بإنشاء إيماءة طبيعية جديدة، أبسط وأكثر سهولة. بنقرة بسيطة أو لمسة بأطراف الأصابع، دون رفع اليد عن أداة التحكم في التوجيه، يستطيع السائق إدارة جميع أنظمة السيارة. ولقد تم إحياء هايبرسكوير بفضل تقنية التوجيه عبر الأسلاك، مما يجعل القيادة أكثر سهولة وسلاسة.

ويتم دمج نظام التحكم في التوجيه هايبرسكوير مع شاشة 360 درجة مرنة تبث معلومات القيادة والترفيه. وتوفر مجموعة HALO CLUSTER، بشاشتها الدائرية، المعلومات للسائق والركاب عند اقترابهم من السيارة. ويعزز هذا التواصل الخارجي مفهوم المشاركة والرؤية الجديدة للسيارة.

ويتكون هايبرسكوير المزود بأدوات تحكم كهربائية رقمية من شاشة تتميز بخلايا دائرية في كل ركن من أركانها الأربعة، لها وظائف متعددة.

ويتكون مركز هايبرسكوير من شاشة تشبه الكمبيوتر اللوحي مخصصة لعرض معلومات التحكم. يتم عرض الوظائف المختلفة (تكييف الهواء، مستوى صوت الراديو، مساعدات القيادة، وما إلى ذلك) على الجزئين الجانبيين لتسهيل الوصول إلى الوظيفة المرغوبة. ويقع هذا الأمر داخل الخلايا الدائرية ويمكن الوصول إليه عن طريق تحريك الإبهام فقط دون تحرير أداة التحكم في التوجيه. ولمزيد من الراحة أثناء القيادة، تم تصميم محيط هايبرسكوير باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد، بينما في المنتصف، توفر الشاشة الزجاجية الرقمية مظهرًا عالي التقنية وراقيًا.

ومن المقرر أن تُحدث بيجو هايبرسكوير والجيل القادم من i-Cockpit®، ثورة في متعة القيادة، في السيارات القادمة للعلامة التجارية، بحلول عام 2026.

اسراء سالم

بقلم اسراء سالم

بالرغم من كونها طبيبة إلا أنها ولسنوات عدة اهتمت بالكتابة في عالم السيارات، ثم شاركت في تطوير عدد من مواقع أخبار السيارات، لتقدم لعاشقي السيارات أفضل تجربة ممكنة للاستمتاع بتصفح أخبار السيارات ومعرفة خبايا سياراتهم وأدق تفاصيلها


تقنيات السيارات المتصلة واتجاه الصناعة نحو مستقبل أكثر ذكاءًا

05 أكتوبر 2024
تقنيات السيارات المتصلة واتجاه الصناعة نحو مستقبل أكثر ذكاءًا

شهدت صناعة السيارات في السنوات الأخيرة تحولًا جذريًا نحو التكنولوجيا المتقدمة والاتصال الرقمي، حيث برز مفهوم "السيارات المتصلة" كأحد أهم الابتكارات الحديثة. هذه السيارات، المجهزة بأنظمة متطورة للتواصل، تمثل خطوة كبيرة نحو مستقبل السيارات الذكية، وهي تحمل وعودًا بتوفير تجربة قيادة أكثر أمانًا وراحة واتصالًا.

مرسيدس تكشف عن RIDEVU: سحر السينما داخل السيارة بالتعاون مع شركة سوني

29 سبتمبر 2024
مرسيدس تكشف عن RIDEVU: سحر السينما داخل السيارة بالتعاون مع شركة سوني

في عصر تندمج فيه التكنولوجيا والترفيه مع الحياة اليومية بسلاسة، تأخذ مرسيدس بنز تجربة القيادة إلى مستويات جديدة مع إطلاق خدمة RIDEVU، وهي خدمة ترفيه متطورة تم تطويرها بالتعاون مع Sony Pictures Entertainment. تم تصميم هذه الخدمة لتقديم تجربة مشاهدة أفلام عالية الجودة، لتحويل الرحلات الطويلة إلى مغامرات سينمائية، مستفيدة من تقنية MBUX الخاصة بمرسيدس بنز لتقديم حزمة ترفيه من الطراز الأول.

إمكانات واعدة لطلاء "نيسان" الجديد قيد التجربة والمتميز بتقنية تساعد على خفض درجة حرارة المقصورة

موتور 283

بقلم موتور 283

23 أغسطس 2024
إمكانات واعدة لطلاء

بالإشارة إلى إعلان نيسان الأخير بشأن تجارب تطويرها لتقنية طلاء سيارات مبتكرة، قال هارميت سينغ، مدير خدمات ما بعد البيع في شركة"المسعود للسيارات": "تشهد هذه المنطقة ارتفاعاً ملحوظاً في الحرارة والرطوبة خلال فصل الصيف، مما قد يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة في المركبات، لاسيما عند ركنها في الخارج. الأمر الذي دفع بنيسان لتجربة طلاء مبتكر للسيارات لمواجهة هذا التحدي، وذلك بالتماشي مع التزامها بالاستثمار في أحدث التقنيات وأنظمة التنقل الذكية. ومن المتوقع أن تساهم هذه التكنولوجيا الحديثة في الحد من ارتفاع درجات الحرارة الخارجية والداخلية للمركبات، بالإضافة إلى خفض استهلاك الطاقة. ورغم أن هذه التكنولوجيا الجديدة لا تزال قيد الاختبار، إلا أننا نرى إمكانات واعدة."