تبع تسليم السيارة ترحيب فريق ألفا روميو بسائق الفورمولا 1 في مقرها الرئيسي ومركزها للتصميم إذ تسعى ألفا روميو للاستفادة من خبراته بالقيادة في تصميم سياراتها التي تضع السائق كمحور اهتمامها، وباستلام بوتاس لسيارته الجديدة انضم لنادي حصري من صفوة محبين العلامة ما تطلق عليه الشركة اسم قبيلة ألفا روميو ويقتصر على ملاك جوليا جي تي إيه التي تم تحديد إنتاجها لـ500 نسخة تم بيعها بالكامل.

تعرب ألفا روميو أيضاً عن المعنى العميق لتلك اللحظة المعبرة عن القيم والمبادئ المشتركة بين فالتيري بوتاس والعلامة التي أصبح سفيراً لها بجانب إرضاء الجوليا الأقوى لرغبته في اقتناء سيارة أسطورية وعبر بوتاس عن سروره قائلاً "لقد هويت السيارات طوال عمري وأكن لعلامة ألفا روميو محبة كبيرة لذا فإنه لشرف لي أن أكون سفير لها وحالياً أحد عملائها أيضاً كمالك لواحدة من 500 جوليا جي تي إيه، عند تحدث عن المواصفات الفنية يجب القول أنها سيارة ممتازة إذ تم تطويرها مع فريق ساوبر تكنولوجيز والاستفادة من خبراتهم المستمدة مباشرةً من الفورمولا 1 ولكنها تمثل أكثر من ذلك بكثير بالنسبة لنا كعاشقين للمحركات ورياضة السيارات إذ تعيد إحياء واحدة من الأساطير الرياضية وهي جوليا جي تي إيه موديل 1965 كما تعتبر لتجسيم المثالي لهوية ألفا روميو وشغفها للسباقات ومتعة القيادة مع مظهر غاية في التميز".

زودت ألفا روميو جوليا جي تي إيه بمحرك 2900 سي سي مزوج التربو زادت قوته من نسخة كوادري فوليو لتصبح 533 حصان مع استخدام نفس ناقل الحركة الأوتوماتيك ذو الثمانية سرعات ومنظومة الدفع الخلفي بينما انطلقت من الضفر إلى 100 كم/ٍ خلال 3.6 ثواني بمساعدة أعمال تخفيض الوزن التي جعلتها أخف من جوليا كوادري فوليو بمئة كيلوجرام فضلاً عن تعزيز انسيابية الهواء عبر عدة وسائل منها الوحدات الأمامية والجانبية والجناح الخلفي لزيادة قوى الضغط السفلية وتحسين الثبات.