اكتب في الاعلى واضغط زر الدخول لبدء البحث. او اضغط خروج للالغاء

  1. سيارات ومحركات
  2. رياضة المحركات
  3. الفورمولا إي تشهد زيادة هائلة في أعداد المتابعين مع تسجيل أرقام قياسية في أكثر المواسم تنافسية حتى الآن

الفورمولا إي تشهد زيادة هائلة في أعداد المتابعين مع تسجيل أرقام قياسية في أكثر المواسم تنافسية حتى الآن

موتور 283

بقلم موتور 283

07 أكتوبر 2023
  • ما هي الأرقام التي شهدها موسم السباق المكون من 16 سباقاً في بطولة العالم إيه بي بي للفورمولا إي في مكسيكو؟

سرعات قياسية، وأسرع دورات، وتجاوزات، ومتصدرون عديدون ضمن الموسم الأكثر تنافسية في تاريخ الفورمولا إي، ساهمت جميعها في توسيع القاعدة الجماهيرية العالمية لهذه الرياضة والوصول إلى مستوى عالٍ من الاهتمام خلال الموسم التاسع.

زادت القاعدة الجماهيرية الدولية لسباقات الفورمولا إي بنسبة 17% على أساس سنوي لتصل إلى 344 مليوناً*، متجاوزة بذلك سباق ناسكار، ولتصبح بالتالي رابع أكبر رياضة سيارات. وكانت ألمانيا والولايات المتحدة الأمريكية أسرع الأسواق نمواً من حيث القاعدة الجماهيرية، بزيادة 45% و30% على التوالي.

وشاهد أكثر من 225 مليون متابع سباقات الفورمولا إي مباشرة خلال الموسم التاسع، بزيادة قدرها 4% عن الموسم السابق. وشهدت الصين والولايات المتحدة الأمريكية، بالإضافة إلى أسواق السباق الجديدة في البرازيل والهند وجنوب أفريقيا، زيادات كبيرة بالنسبة للمشاهدات المباشرة للسباق.

موسم السباق المكون من 16 سباقاً في بطولة العالم إيه بي بي للفورمولا إي في مكسيكو

موسم السباق المكون من 16 سباقاً في بطولة العالم إيه بي بي للفورمولا إي في مكسيكو

بدأ موسم السباق المكون من 16 سباقاً في بطولة العالم إيه بي بي للفورمولا إي في مكسيكو سيتي خلال شهر يناير مع الظهور الأول لسيارة الجيل الثالث GEN3، التي تعتبر سيارة ة السباق الكهربائية الأسرع والأخف والأقوى والأكثر كفاءة على الإطلاق، ليختتم الموسم أخير بسباق مزدوج في لندن في نهاية شهر يوليو.

انضم المشجعون الجدد إلى الفورمولا إي مع اشتداد المنافسة على الألقاب العالمية للسائقين والفرق. وشهدت الأحداث الرياضية على المضمار تقلباً في سجلات الأداء، حيث كان 22 سائقاً من 11 فريقاً في البطولة يدفعون سيارة الجيل الثالث إلى أقصى الحدود.

شهد الموسم تسجيل أرقام قياسية جديدة لأسرع متوسط وقت للدورة وأعلى سرعة. كان هناك عدد أكبر من متصدري السباقات والتجاوزات في البطولة أكثر من أي وقت مضى، حيث تميزت معظم السباقات بأعداد هائلة من التجاوزات.

فاز سائق فريق أندريتي فورمولا إي، جيك دينيس، بالسباق الأول في عصر الجيل الثالث في سباق مكسيكو سيتي قبل أن يواصل الفوز بأول لقب له في بطولة العالم مع إقامة السباق قبل الأخير لهذا الموسم، حيث كانت المنافسة مع ثلاثة سائقين آخرين في السباق الأخير المزدوج الذي أقيم خلال عطلة الأسبوع.

تحددت بطولة العالم للفرق في السباق الأخير عندما فاز نيك كاسيدي مع فريق إنفيجن ريسينج، متقدماً على ميتش إيفانز من جاغوار تي سي إس، الذي احتل المركز الثاني في صراع الفرق على اللقب. وسيخوض كاسيدي منافسات الموسم العاشر إلى جانب إيفانز ضمن فريق جاغوار تي سي إس.

وقال جيف دودز، الرئيس التنفيذي لشركة فورمولا إي:

"نحن في طريقنا نحو ترسيخ مكانة بطولة الفورمولا إي باعتبارها رياضة السيارات الأكثر إثارة وابتكاراً للجماهير، إلى جانب كونها الرياضة الأكثر استدامة في العالم. لقد تجاوزت الفرق والسائقون كل التوقعات منذ عام مضى مع تقديم سيارة الجيل الثالث ودفعها إلى ما هو أبعد مما اعتقدنا جميعاً أنه ممكن. ونتيجة لذلك، أصبحت القيمة الترفيهية لسباقات الفورمولا إي خارج النطاق، الأمر الذي يجذب المزيد من المشجعين والمشاهدين على شاشات التلفزيون أكثر من أي وقت مضى. نحن ملتزمون بمواصلة العمل على انتشار الرياضة والحفاظ على هذا الزخم وتطوير سبل جديدة لتقديم أحداث السباق بهدف توسيع قاعدة المعجبين والجماهير بشكل أسرع. 

فاز سبعة سائقين مختلفين من ستة فرق بالسباقات خلال الموسم التاسع، حيث ضمت القائمة سباقات في مكسيكو سيتي والدرعية وحيدر أباد وكيب تاون وساو باولو وبرلين وموناكو وجاكرتا وبورتلاند وروما ولندن. وتمكن ثمانية عشر سائقاً مختلفاً من تصدر السباق في دورة واحدة على الأقل خلال الموسم، كما تمكن كل فريق من تصدر السباق في دورة واحدة على الأقل خلال البطولة. 

شهد الموسم التاسع أيضاً عودة مازيراتي إلى بطولة العالم لرياضة السيارات ذات المقعد الواحد لأول مرة منذ أكثر من 60 عاماً، بينما انضمت ماكلارين إلى منافسات الفورمولا إي.

اختتمت بطولة الفورمولا إي الموسم التاسع بتحطيم رقم قياسي آخر، حيث حصلت هذه المرة على لقب رسمي في موسوعة غينيس للأرقام القياسية، عندما سجل سائق فريق نيوم ماكلارين للفورمولا إي، جيك هيوز، سرعة قصوى جديدة حققتها السيارة في الحلبة.

حطم هيوز الرقم القياسي العالمي السابق بأكثر من 50 كم/ساعة ليصل إلى 218.71 كم/ساعة على المسار في حلبة ExCeL لندن، حيث اختتم موسم بطولة العالم إيه بي بي للفورمولا إي بعد بضعة أيام.

وسجل الرقم القياسي العالمي في سيارة مشروع GENBETA الثورية، التي طورتها الفورمولا إي والاتحاد الدولي للسيارات مع الشركاء: ABB وSABIC وHankook، والتي "أطلقت" بشكل فعال الميزات التكنولوجية لسيارة السباق GEN3. 

ينطلق الموسم العاشر من بطولة العالم إيه بي بي للفورمولا إي في مكسيكو سيتي يوم السبت 13 يناير 2023. وتبدأ الفرق اختبارات ما قبل الموسم في فالنسيا، إسبانيا، اعتباراً من 23 أكتوبر.

موتور 283

بقلم موتور 283

موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات

بقيادة نجمي الراليات الصحراوية كارلوس ساينز وناني روما: فورد بيرفورمانس تعلن مشاركة فورد رابتر في رالي داكار 2025

موتور 283

بقلم موتور 283

15 مايو 2024
بقيادة نجمي الراليات الصحراوية كارلوس ساينز وناني روما: فورد بيرفورمانس تعلن مشاركة فورد رابتر في رالي داكار 2025

تصريح مارك راشبروك، المدير العالمي لدى شركة فورد بيرفورمانس موتورسبورت:

"حجم طموحاتنا في السباقات على الطرقات الوعرة لا مثيل له في تاريخ فورد الحديث، وليس هناك ما هو أوضح من هذا الطموح سوى التحدي الذي نضعه لأنفسنا والمتمثل في مشاركتنا بفورد رابتر في رالي داكار الأسطوري. فمواجهة مثل هذا التحدي الهائل تتطلب أفضل المهندسين والمصممين وإداريي الفريق والسائقين وملاحيهم، وبوجود ناني روما وكارلوس ساينز الأب، لدينا اثنان من أكثر السائقين خبرة وانجازاً في تاريخ داكار. أما فورد رابتر فقد بدأت تعطي مؤشرات واعدة في الاختبارات فعلاً، كما أن وجود اثنين من أفضل السائقين في العالم معنا خلال هذه المنافسة يمنحنا الثقة في ضرورة التطوير المستمر للمرك."

تصريح ماثيو ويلسون، مدير "إم سبورت" ومدير الفريق المشارك في داكار:

"يسعدنا جداً الترحيب بعودة ناني إلى الفريق بعد مسيرته الرائعة في داكار هذا العام على متن رينجر "تي1 بلاس" (Ranger T1+). فخبرته ومعرفته لهما قيمة عالية جداً بالنسبة لنا، وأنا على ثقة من أننا سنواصل الاستفادة من خبرته مع تقدّم هذا البرنامج المثير. أما كارلوس، فهو أسطورة في رياضتنا وأحد أنجح السائقين في جميع أنواع السباقات على الطرقات الوعرة. وقراره بالعودة إلى فورد و"إم-سبورت" بعد سنوات عديدة يعطي دفعة كبيرة للفريق، كما أن عودته إلى عائلة فورد الأوسع وجهوزيته لمواجهة التحدي الكبير الذي يمثله داكار فتعتبران أمراً رائعاً. ومع سير الاختبارات على قدم وساق، لدينا الآن فرصة كبيرة للتعلم من أفضل السائقين والمضي قدماً في مسيرة تطوير فورد."

جميل موتورسبورت والاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية يطلقان برنامج (ملاح المستقبل) لمدرسة جي ار السعودية

05 مايو 2024
جميل موتورسبورت والاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية يطلقان  برنامج (ملاح المستقبل) لمدرسة جي ار السعودية

في إطار التزامها برعاية المواهب الرياضية في المملكة العربية السعودية، أطلقت جميل موتورسبورت بالتعاون مع الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية برنامج (ملاح المستقبل) لمدرسة جي ار السعودية. وتهدف هذه المبادرة إلى اكتشاف الجيل القادم من السائقين المساعدين المحترفين الذين سيشاركون في الراليات عبر البلاد، مما يعزز حضور المملكة العربية السعودية في رياضة السيارات الإقليمية والدولية.

فريق نيسان فورمولا إي يحقّق مراكز متقدّمة ويحصد النقاط في سباق موناكو

موتور 283

بقلم موتور 283

03 مايو 2024
فريق نيسان فورمولا إي  يحقّق مراكز متقدّمة ويحصد النقاط في سباق موناكو

قدم فريق نيسان فورمولا إي أداء قويًا وسباقًا رائعًا خلال الجولة الثامنة من بطولة فورمولا إي العالمية التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات ABB لموسم 2023/2024، حيث سجل كل من أوليفر رولاند وساشا فينيستراز نقاطًا مستحقة بعد جولة تصفيات صعبة في سباق موناكو إي بري.

ولم يتمكن أي من السائقين من التقدم إلى مرحلة المبارزة من التصفيات ضمن المجموعات المتقاربة حول حلبة موناكو، حيث جاء فينيستراز في المركز الرابع عشر على خط البداية، متقدمًا مباشرة على رولاند الذي جاء في المركز الخامس عشر.