ما يجعل هذه النسخة النهائية أكثر خصوصية هو تكريمها للماضي. فتأتي سيارة F-Type باللون الأخضر Giola مع سقف ناعم أسود كلاسيكي، ومزينة بجلد وندسور باللون البني الداكن من الداخل، وهي تعكس روح سيارة E-Type الأخيرة التي تم إنتاجها في عام 1974. وتحت غطاء محركها يزأر المحرك الأيقوني V8 بسعة 5.0 لتر، ليوفر قوة تبلغ 444 حصانًا، وهي تحية مناسبة لتاريخ جاكوار في تصنيع محركات قوية ومثيرة.

ولكن هذا الوداع لا يتعلق بالسيارة فقط؛ إنه أيضًا لحظة مهمة بالنسبة لجاكوار حيث إنها تتجه نحو مستقبل كهربائي. مع خططها لتقديم أول سيارة جي تي GT كهربائية لها في عام 2025، تقدم جاكوار وداعًا ليس فقط لسيارة F-Type ولكن أيضًا لمحركها الشهير V8. فيمثل هذا الوداع نهاية حقبة لعشاق الاحتراق، في حين يمهد الطريق إلى خطوة جريئة إلى الأمام في التزام جاكوار بالتنقل المستدام.

ومن المثير للاهتمام، أنه على عكس الإصدارات الخاصة السابقة المتاحة للشراء، لن يتم العثور على سيارة F-Type الأخيرة هذه في صالات العرض. وبدلاً من ذلك، فهي مخصصة لصندوق تراث جاكوار دايملر في المملكة المتحدة، حيث ستنضم إلى مجموعة مرموقة من طرازات جاكوار ودايملر النادرة التي يعود تاريخها إلى أكثر من قرن من الزمان. وتضمن هذه الخطوة الحفاظ على تراث سيارة F-Type، ودورها في تاريخ جاكوار الحافل، حتى تنال إعجاب الأجيال القادمة وتقديرها.

طوال فترة إنتاجها، استحوذت سيارة F-Type على قلوب السائقين في جميع أنحاء العالم، متجاوزة سابقتها، E-Type، في إجمالي المبيعات. بدءًا من الإصدار الخاص المبهج بقوة 567 حصانًا و75 إلى الإصدار المحدود من ZP وطراز Heritage 60 الذي يبعث على الحنين إلى الماضي، وقد أضاف كل طراز منهم إلى جاذبية F-Type، وهو ما سيجعلنا نفتقدها بشدة.

مع بيع 87,731 نسخة حول العالم، تترك سيارة F-Type وراءها إرثًا من الأداء والأسلوب والابتكار. لقد كانت سيارة لم تقدم أداءً جيدًا على الطريق فحسب، بل كانت أيضًا بمثابة نبض لروح عشاق السيارات في كل مكان.

وبينما نودع آخر سيارة جاكوار F-Type، فإننا نحتفل بإرثها كسيارة رياضية مثالية استحوذت على جوهر براعة جاكوار وشغفها. على الرغم من أن وقتها على الطريق قد يكون قد انتهى، فإن روح F-Type ستعيش بلا شك في قلوب أولئك الذين كانوا محظوظين بما يكفي لتجربة رحلتها المبهجة.