تمكن فريق "MATRAX Dojomoto Racing" البرتغال من تحقيق المركز الأول في سباق "دبي كارتدروم" 24 ساعة رغم المنافسة القوية التي شهدها السباق الذي يعد الرابع والأخير ضمن بطولة "دبي كارتدروم" للتحمل برعاية "ARMotors". حظي الفريق بعطلة نهاية أسبوع لا تُنسى حيث حقق أيضاً من خلالها لقب البطولة لعام 2023.
واستقبلت حلبة "دبي أوتودروم"، إحدى الشركات التابعة لـ"الاتحاد العقارية"، 43 فريقاً ضمن الحدث الأكثر تنوعاً، حيث انضمت فرق من الصين والهند والبرتغال وسويسرا وروسيا وألمانيا وفرنسا ولبنان إلى جانب الإمارات العربية المتحدة لخوض السباق على الحلبة المميزة. وتمكن فريق "MATRAX Dojomoto" من تحقيق أفضل نتيجة، حيث قدم أداءً رائعاً ليصعد قمة منصة التتويج بعد سباق ماراثوني. بدوره حقق فريق "Superdryver Maffi Racing" من بلجيكا المركز الثاني ضمن المنافسات، في حين حصل فريق "Menkor Racing EGKC" من الإمارات العربية المتحدة على المركز الثالث.
مع ختام البطولة تمكن فريق "Matrax Dojomoto" من البرتغال من إحراز لقب البطولة، بعدما هيمن على معظم سباقات الموسم ، محققاً الفوز في 3 سباقات من أصل أربع. وفي مركز الوصيف، حل فريق "Menkor Racing EGKC"، وتلاه فريق "Oraken" في المركز الثالث.
تضمنت المسابقة السنوية أيضاً فئات أخرى، حيث فاز فريقي "MATRAX Dojomoto Racing" و"LD Russia" في ضمن فئتي الأمم والشركات على التوالي، حيث اصطف السائقون القادمون من دولة الإمارات العربية المتحدة ومن جميع أنحاء العالم ومن ضمنها فرنسا وإسبانيا وبلجيكا وأستراليا والمملكة المتحدة والمملكة العربية السعودية على خط الانطلاق في السباق الرابع والأخير في عام 2023.
منذ إطلاق بطولة "دبي كارتدروم" للتحمل في عام 2005، شهدت تطوراً متسارعاً، حيث يعد هذا الحدث جزءاً من جهود "دبي كارتدروم" المستمرة في رعاية المواهب الشابة وتوفير منصة للسائقين الطموحين في رياضة السيارات والراغبين باكتساب الخبرات التنافسية. وتطور الحدث ليصبح من أفضل بطولات الكارتينج للتحمل في المنطقة حيث يستقطب المزيد من الفرق الدولية كل عام.
وفي تعليق له، قال ديفيد برايت، مدير حلبة "دبي كارتدروم": "تشهد بطولة "دبي كارتدروم" للتحمل برعاية "ARMotors"، في كل موسم مجموعة من السباقات المذهلة، ولم يكن هذا العام مختلفاً مع التركيز على معايير الجودة العالية. كما يعبر هذا الحدث عن التطور الذي تشهده هذه الرياضة في المنطقة مع أكبر مشاركة على الإطلاق من السائقين الدوليين والمحليين الذين كانوا حاضرين لخوض المنافسات في سباق تحمل 24 ساعة".
وتابع، قائلاً: "لا شك في أن استقطاب 43 فريقاً من جميع أنحاء العالم، ومن ضمنها الصين والهند وألمانيا ولبنان، يظهر مدى التقدير الكبير الذي يحظى به هذا الحدث في جميع أنحاء العالم، ويتضح ذلك من خلال عدد الفرق التي تنافست في فئات الأمم ، ودول مجلس التعاون الخليجي، والشركات".
في حين تحدث، فيصل السهلاوي، مدير عام حلبة "دبي أوتودروم": "يعد سباق دبي كارتدروم 24 ساعة حدثاً مذهلاً لا يخيب الآمال على الإطلاق، ولا تُستثنى نسخة هذا العام حيث شهدنا رقماً قياسياً لعدد المشاركين مع حضور أكثر من 217 سائق في 43 سيارة كارتينج، ضمن السباق الذي أتمّ 1096 لفة لمسافة تزيد على 1315 كيلومتر".
"من الرائع أن نشهد هذه المشاركة الدولية الواسعة التي تمثل شهادة على أن الحدث يستقطب أفضل السائقين والفرق من جهة، ويساهم في تعزيز مكانة الحلبة من جهة أخرى باعتبارها الوجهة الرائدة في رياضة السيارات على مستوى المنطقة.
واختتم بقوله: "تعد رياضة الكارتينج جزءاً أساسياً من مهمتنا في تقديم أبطال المستقبل، ونحن نتطلع إلى المزيد من التقدم لهذه البطولة لعام 2024".
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
تصريح مارك راشبروك، المدير العالمي لدى شركة فورد بيرفورمانس موتورسبورت:
"حجم طموحاتنا في السباقات على الطرقات الوعرة لا مثيل له في تاريخ فورد الحديث، وليس هناك ما هو أوضح من هذا الطموح سوى التحدي الذي نضعه لأنفسنا والمتمثل في مشاركتنا بفورد رابتر في رالي داكار الأسطوري. فمواجهة مثل هذا التحدي الهائل تتطلب أفضل المهندسين والمصممين وإداريي الفريق والسائقين وملاحيهم، وبوجود ناني روما وكارلوس ساينز الأب، لدينا اثنان من أكثر السائقين خبرة وانجازاً في تاريخ داكار. أما فورد رابتر فقد بدأت تعطي مؤشرات واعدة في الاختبارات فعلاً، كما أن وجود اثنين من أفضل السائقين في العالم معنا خلال هذه المنافسة يمنحنا الثقة في ضرورة التطوير المستمر للمرك."
تصريح ماثيو ويلسون، مدير "إم سبورت" ومدير الفريق المشارك في داكار:
"يسعدنا جداً الترحيب بعودة ناني إلى الفريق بعد مسيرته الرائعة في داكار هذا العام على متن رينجر "تي1 بلاس" (Ranger T1+). فخبرته ومعرفته لهما قيمة عالية جداً بالنسبة لنا، وأنا على ثقة من أننا سنواصل الاستفادة من خبرته مع تقدّم هذا البرنامج المثير. أما كارلوس، فهو أسطورة في رياضتنا وأحد أنجح السائقين في جميع أنواع السباقات على الطرقات الوعرة. وقراره بالعودة إلى فورد و"إم-سبورت" بعد سنوات عديدة يعطي دفعة كبيرة للفريق، كما أن عودته إلى عائلة فورد الأوسع وجهوزيته لمواجهة التحدي الكبير الذي يمثله داكار فتعتبران أمراً رائعاً. ومع سير الاختبارات على قدم وساق، لدينا الآن فرصة كبيرة للتعلم من أفضل السائقين والمضي قدماً في مسيرة تطوير فورد."
في إطار التزامها برعاية المواهب الرياضية في المملكة العربية السعودية، أطلقت جميل موتورسبورت بالتعاون مع الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية برنامج (ملاح المستقبل) لمدرسة جي ار السعودية. وتهدف هذه المبادرة إلى اكتشاف الجيل القادم من السائقين المساعدين المحترفين الذين سيشاركون في الراليات عبر البلاد، مما يعزز حضور المملكة العربية السعودية في رياضة السيارات الإقليمية والدولية.
قدم فريق نيسان فورمولا إي أداء قويًا وسباقًا رائعًا خلال الجولة الثامنة من بطولة فورمولا إي العالمية التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات ABB لموسم 2023/2024، حيث سجل كل من أوليفر رولاند وساشا فينيستراز نقاطًا مستحقة بعد جولة تصفيات صعبة في سباق موناكو إي بري.
ولم يتمكن أي من السائقين من التقدم إلى مرحلة المبارزة من التصفيات ضمن المجموعات المتقاربة حول حلبة موناكو، حيث جاء فينيستراز في المركز الرابع عشر على خط البداية، متقدمًا مباشرة على رولاند الذي جاء في المركز الخامس عشر.
شارك
