واصلت سيارة فانتاج جي تي 3 الجديدة تسجيل مزيد من الإنجازات في عطلة نهاية الأسبوع، حيث نجح فريق هارت أوف ريسينج، الذي يتخذ من الولايات المتحدة مقراً له وهو الشريك الآخر للعلامة في بطولة العالم لسباقات التحمل، في تحقيق أفضل النتائج لهذا الموسم في بطولة آي إم إس إيه ويذرتيك للسيارات الرياضية، وهي سلسلة سباقات التحمل الأبرز في القارة الأمريكية، حيث أنهى السباق في المركز الثالث ضمن فئة جي تي برو الذي أقيم في ديترويت.

واستطاع سائقا أستون مارتن روس جان من المملكة المتحدة وأليكس ريبيراس من إسبانيا، وهو الفائز بسباق فئة جي تي دي برو، شق طريقهما من مركز الانطلاق السادس ليحققا التتويج الأول لسيارة فانتاج جي تي 3 في سباق السرعة الذي استمر لمدة مئة دقيقة وأقيم على حلبة الشارع القصير في ديترويت، الشهيرة بصناعة السيارات.

وتعليقاً على هذا الموضوع، قال آدم كارتر، رئيس قسم سباقات التحمل في أستون مارتن: "أدركنا منذ البداية قدرة سيارة أستون مارتن فانتاج جي تي 3 على تحقيق النجاح في جميع مستويات سباقات التحمل للسيارات من فئة جي تي. ونشعر بالرضا عن تحقيق الانتصار الأول للسيارة في اليابان، نظراً لأهمية سباقات سلسلة سوبر جي تي وكونه الفوز الأول لنا ضمن السلسلة؛ ويعزز أهمية هذ الانتصار العمل المميز الذي قدمه فريق داستيشن ريسينج لتحقيق هذا الإنجاز منذ انطلاق شراكتنا في عام 2019. كما يسرني وصول فريق هارت اوف ذا ريسينج إلى منصة التتويج في سباق ديترويت، بفضل ما يتمتع به الفريق من براعة وصلابة. وقد سجل الفريقان نتائج بارزة الأسبوع الماضي، قبل انطلاق الاستعدادات للمشاركة في سباق لومان 24 ساعة، مما قدم حافزاً قوياً للجميع قبل خوض تحديات المرحلة الأبرز من الموسم".

وأصبح فريق داستيشن ريسينج الفريق الشريك لأستون مارتن ريسينج منذ عام 2019، الذي شهد إطلاق الجيل السابق من سيارة فانتاج جي تي 3، حيث سجلت أستون مارتن مع هذا الفريق مشاركتها الأولى في سباقات سلسلة سوبر جي تي. وتمكن فريق داستيشن ريسينج في عام 2021 من الفوز بلقب سوبر تايكيو، ليكون أول فريق يحقق الفوز في أحد السباقات اليابانية المحلية بسيارة أستون مارتن. ومثّل الفريق في ذلك الحين فوجي وكل من مالك الفريق ساتوشي هوشينو وتسوباسا كوندو من اليابان. وحقق الفريق المركز الثاني ضمن فئة جي تي إي للهواة في سباق البحرين للتحمل 8 ساعات في عام 2023، وهي النتيجة الأفضل له حتى الآن ضمن بطولة العالم لسباقات التحمل؛ كما سجل بداية قوية هذا الموسم مع تحقيق المركز الثالث ضمن فئة إل إم جي تي 3 في سباق قطر 1812 كم.

ويوجد حالياً ما يزيد على 25 سيارة من طراز فانتاج جي تي 3 الجديدة من أستون مارتن، والتي تنافس في أكثر من 10 بطولات بارزة ضمن سلسلة جي تي للتحمّل، بما في ذلك بطولة العالم لسباقات التحمل التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات وبطولة آي إم إس إيه ويذرتيك للسيارات الرياضية، وتحدي فاناتيك جي تي العالمي في أوروبا وآسيا والولايات المتحدة، بالإضافة إلى بطولة سوبر جي تي اليابانية. ومن المتوقع أن يرتفع هذا الرقم إلى 35 سيارة على أقل تقدير عند إتمام السيارة مشاركتها في منافسات الموسم الأول لها.

وتم الكشف عن سيارة فانتاج جي تي 3 في شهر فبراير من العام الجاري، وهي إحدى الإنتاجات الجديدة لسلسلة من السيارات المميزة والحائزة على بطولات عالمية، وتتشابه في تصميمها الميكانيكي مع تصميم سيارة فانتاج الجديدة فائقة الفخامة والمخصصة للطرق. وتم تصميم هيكل السيارة من الألومنيوم المتين الذي تشتهر به سيارات أستون مارتن، وهي مزودة بمحرك ثماني الأسطوانات مع شاحن توربيني مزدوج وسعة 4 لتر، كما تتضمن حزمة مبتكرة للديناميكا الهوائية جديدة كلياً، إلى جانب نظام تعليق كلياً مطور ومجموعة من أحدث المزايا الإلكترونية، مما يوفر لأحدث طرازات سيارات سباقات جي تي من أستون مارتن إمكانيات هي الأولى على مستوى العالم.