انضم بن باركر، كريس ميس، دينيس أولسن، آندي بريو وفريديريك فيرفيش إلى السائقين المعلن عنهم سابقاً جوي هاند، ديرك مولر، هاري تينكنيل ومايك روكينفيلر في فريق فورد بيرفورمانس موستانج جي تي3 للعام 2024.
وسوف يقود ميس وفيرفيش السيارة الجديدة في سباق دايتونا سبيدواي الدولي استعداداً لسباق رولكس 24 الشهر المقبل في دايتونا، حيث سيكملان تشكيلة فريق فورد ملتيماتيك، حيث يشارك ميس مع تينكنيل وروكنفيلر في موستانج 64 وينضم فيرفيش إلى هاند ومولر في موستانج 65.
وسوف تشهد منافسات دايتونا الظهور الرسمي الأول لسيارة السباقات الرياضية فورد موستانج GT3 الجديدة، والتي ستكون محط الأنظار مع دخول طراز موستانج الشهير عامه الستين. وابتداءً من سباق دايتونا، سوف تتنافس موستانج في ست من قارات العالم السبع على حلبات أسطورية مثل لومان وإنترلاغوس.
وقال مارك راشبروك، المدير العالمي لفورد بيرفورمانس موتورسبورتس: "هذا عام مهم ومميز للغاية بالنسبة لموستانج، فهو يحتفل بالذكرى الستين لإطلاق هذه السيارة، وسوف نشارك موستانج في سباقات عالمية.
وكي نحظى بسيارة سباق مثل موستانج، نحتاج إلى تشكيلة من أفضل سائقي جي تي وأكثرهم خبرة، والسائقون التسعة هم الخيار المثالي."
وأضاف: "جنباً إلى جنب مع شركائنا في ملتيماتيك لرياضات السيارات وأول فريقين من العملاء، بروتون ودايناميك جي تي، نحن اليوم على استعداد لمواجهة أفضل الفرق في العالم على حلبات السباق الأكثر شهرة. ونتطلع بشوق إلى بدء المنافسة في دايتونا في وقت لاحق من هذا الشهر."
وسوف يستعرض سائقو فورد التسعة خبراتهم ومعرفتهم في سباقات التحمل خلال مختلف برامج موستانج جي تي3 حول العالم. ومع خوض الفريق بطولة ويذرتيك، وتحدي جي تي العالمي في أوروبا، وبطولة العالم لسباقات التحمل، وتخطيطه للمزيد من السباقات في وقت لاحق من هذا العام، سيكون السائقون جاهزين لكل فرق عملاء فورد، وبينها حالياً بروتون ودايناميك، وفق الجداول الزمنية للسباقات. وسوف يعلن عن تشكيلة السائقين الكاملة لكل من هذه البرامج من قبل فرق العملاء في وقت لاحق.
يقدم السائق البريطاني بن باركر تجربته الشاملة في سباقات التحمل لفورد بيرفورمانس وبرامج عملائها في جميع أنحاء العالم، حيث تنافس بانتظام في بطولات التحمل وبطولات جي تي إضافة إلى تحقيقه أربعة انتصارات في باثورست 12 ساعة.
أما المتسابق الألماني كريستوفر ميس، فهو بطل لسباق جي تي ماسترز مرتين، كما فاز مرتين بسباق باثورست 12 ساعة إضافة إلى تحقيقه انتصارين في سباق نوربورجرينج 24 ساعة.
وكان دينيس أولسن، الذي يتحدر من النرويج، بطلاً لسباقات الكارت في صغره، قبل أن ينتقل إلى سباقات المقعد الواحد ثم منافسة جي تي. وهو يتمتع بخبرة واسعة وقد أمضى العامين الماضيين في فريق دي تي إم. كما أنّ لديه أيضاً فوزاً ببطولة جي تي إنتركونتيننتال.
ويشتهر آندي بريو بحصوله على ثلاث بطولات عالمية للسيارات السياحية، لكنه كان أيضاً ضمن عائلة فورد وملتيماتيك منذ العام 2016، عندما تسابق مع تينكنيل في فورد جي تي خلال بطولة العالم لسباقات التحمل. ومنذ اختتام برنامج جي تي عام 2019، تفرّغ للعمل مع ملتيماتيك، حيث عمل على عدد من المشاريع الخاصة. وسيكون خير سائق بديل كما سيكون أحد أعمدة الخبرة في الفريق، حيث سيستفيد من معرفته الواسعة السائقون الشباب.
من جهته، يحقق السائق البلجيكي فريديريك فيرفيش الانتصارات منذ بداية مسيرته. وهو أيضاً فاز مرتين بسباق نوربورجرينج 24 ساعة كما فاز بالعديد من البطولات خلال مسيرته في سباقات فورمولا 3.
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
تصريح مارك راشبروك، المدير العالمي لدى شركة فورد بيرفورمانس موتورسبورت:
"حجم طموحاتنا في السباقات على الطرقات الوعرة لا مثيل له في تاريخ فورد الحديث، وليس هناك ما هو أوضح من هذا الطموح سوى التحدي الذي نضعه لأنفسنا والمتمثل في مشاركتنا بفورد رابتر في رالي داكار الأسطوري. فمواجهة مثل هذا التحدي الهائل تتطلب أفضل المهندسين والمصممين وإداريي الفريق والسائقين وملاحيهم، وبوجود ناني روما وكارلوس ساينز الأب، لدينا اثنان من أكثر السائقين خبرة وانجازاً في تاريخ داكار. أما فورد رابتر فقد بدأت تعطي مؤشرات واعدة في الاختبارات فعلاً، كما أن وجود اثنين من أفضل السائقين في العالم معنا خلال هذه المنافسة يمنحنا الثقة في ضرورة التطوير المستمر للمرك."
تصريح ماثيو ويلسون، مدير "إم سبورت" ومدير الفريق المشارك في داكار:
"يسعدنا جداً الترحيب بعودة ناني إلى الفريق بعد مسيرته الرائعة في داكار هذا العام على متن رينجر "تي1 بلاس" (Ranger T1+). فخبرته ومعرفته لهما قيمة عالية جداً بالنسبة لنا، وأنا على ثقة من أننا سنواصل الاستفادة من خبرته مع تقدّم هذا البرنامج المثير. أما كارلوس، فهو أسطورة في رياضتنا وأحد أنجح السائقين في جميع أنواع السباقات على الطرقات الوعرة. وقراره بالعودة إلى فورد و"إم-سبورت" بعد سنوات عديدة يعطي دفعة كبيرة للفريق، كما أن عودته إلى عائلة فورد الأوسع وجهوزيته لمواجهة التحدي الكبير الذي يمثله داكار فتعتبران أمراً رائعاً. ومع سير الاختبارات على قدم وساق، لدينا الآن فرصة كبيرة للتعلم من أفضل السائقين والمضي قدماً في مسيرة تطوير فورد."
في إطار التزامها برعاية المواهب الرياضية في المملكة العربية السعودية، أطلقت جميل موتورسبورت بالتعاون مع الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية برنامج (ملاح المستقبل) لمدرسة جي ار السعودية. وتهدف هذه المبادرة إلى اكتشاف الجيل القادم من السائقين المساعدين المحترفين الذين سيشاركون في الراليات عبر البلاد، مما يعزز حضور المملكة العربية السعودية في رياضة السيارات الإقليمية والدولية.
قدم فريق نيسان فورمولا إي أداء قويًا وسباقًا رائعًا خلال الجولة الثامنة من بطولة فورمولا إي العالمية التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات ABB لموسم 2023/2024، حيث سجل كل من أوليفر رولاند وساشا فينيستراز نقاطًا مستحقة بعد جولة تصفيات صعبة في سباق موناكو إي بري.
ولم يتمكن أي من السائقين من التقدم إلى مرحلة المبارزة من التصفيات ضمن المجموعات المتقاربة حول حلبة موناكو، حيث جاء فينيستراز في المركز الرابع عشر على خط البداية، متقدمًا مباشرة على رولاند الذي جاء في المركز الخامس عشر.
شارك
