قاد سيباستيان لوب فريق البحرين رايد إكستريم إلى خضم معركة المنافسة في رالي المغرب اليوم بينما يقترب القطري ناصر العطية من احراز لقب السائقين في بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة.
وهذا هو أول ظهور للوب على متن هذه السيارة منذ رالي سونورا في أبريل في المكسيك، وأول عمل بشكل عام لمساعده لوركين، الذي احتاج إلى عملية جراحية لكسر في الكتف أصيب به في الجولة الثالثة من ذلك الرالي.
وعلى الرغم من انطلاق لوب في المركز 38 بعد المرحلة التمهيدية، إلا أن فوز العطية اليوم بسيارته تويوتا ضمن للعطية إنهاء تحدي اللقب أمام السعودي يزيد الراجحي، الذي سجل ثاني أسرع زمن.
حقق بطل العالم للراليات تسع مرات سيباستيان لوب، الذي قاد سيارة فريق البحرين ريد إكستريم برودرايف هانتر بشكل تنافسي لأول مرة منذ ستة أشهر، المركز الثالث في المرحلة الافتتاحية من الرالي التي امتدت لمسافة 311 كيلومتراً بين أغادير وزاكورة، والتي فاز بها العطية ليشدد قبضته على لقب بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة.
واحتل أورلي تيرانوفا، وصيف رالي المغرب قبل 12 شهراً، المركز السادس بسيارته برودرايف هانتر إلى جانب ملاحه الأرجنتيني الجديد برناردو جراو.
ولم يكن لوب سعيداً على الإطلاق بحصوله على المركز الثاني عشر في مقدمة اليوم السابق، لكن من الواضح أن البطل الفرنسي كان بحاجة إلى المرحلة التمهيدية ومسافتها 19 كيلومتراً ليتعرف مرة أخرى على سيارته برودرايف هانتر والمتطلبات الخاصة للقيادة في الصحراء. وكان الاسرع في النقطة 43 والنقطة 105 قبل ان يتصدر العطية المشهد.
وتضمنت المرحلة الافتتاحية، وهي الأطول في الرالي، ومسافتها ما يقرب من 400 كيلومتر، قسماً مؤقتا بدروب ومسارات صخرية وترابية، ومساراً بطول 10 كيلومترات عبر كثبان إرج شيغاغا، حيث الرمال الناعمة والحرارة الخانقة والتحديات الملاحية لتوفر بذلك اختبارا صارما للسيارات والمنافسين.
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
تصريح مارك راشبروك، المدير العالمي لدى شركة فورد بيرفورمانس موتورسبورت:
"حجم طموحاتنا في السباقات على الطرقات الوعرة لا مثيل له في تاريخ فورد الحديث، وليس هناك ما هو أوضح من هذا الطموح سوى التحدي الذي نضعه لأنفسنا والمتمثل في مشاركتنا بفورد رابتر في رالي داكار الأسطوري. فمواجهة مثل هذا التحدي الهائل تتطلب أفضل المهندسين والمصممين وإداريي الفريق والسائقين وملاحيهم، وبوجود ناني روما وكارلوس ساينز الأب، لدينا اثنان من أكثر السائقين خبرة وانجازاً في تاريخ داكار. أما فورد رابتر فقد بدأت تعطي مؤشرات واعدة في الاختبارات فعلاً، كما أن وجود اثنين من أفضل السائقين في العالم معنا خلال هذه المنافسة يمنحنا الثقة في ضرورة التطوير المستمر للمرك."
تصريح ماثيو ويلسون، مدير "إم سبورت" ومدير الفريق المشارك في داكار:
"يسعدنا جداً الترحيب بعودة ناني إلى الفريق بعد مسيرته الرائعة في داكار هذا العام على متن رينجر "تي1 بلاس" (Ranger T1+). فخبرته ومعرفته لهما قيمة عالية جداً بالنسبة لنا، وأنا على ثقة من أننا سنواصل الاستفادة من خبرته مع تقدّم هذا البرنامج المثير. أما كارلوس، فهو أسطورة في رياضتنا وأحد أنجح السائقين في جميع أنواع السباقات على الطرقات الوعرة. وقراره بالعودة إلى فورد و"إم-سبورت" بعد سنوات عديدة يعطي دفعة كبيرة للفريق، كما أن عودته إلى عائلة فورد الأوسع وجهوزيته لمواجهة التحدي الكبير الذي يمثله داكار فتعتبران أمراً رائعاً. ومع سير الاختبارات على قدم وساق، لدينا الآن فرصة كبيرة للتعلم من أفضل السائقين والمضي قدماً في مسيرة تطوير فورد."
في إطار التزامها برعاية المواهب الرياضية في المملكة العربية السعودية، أطلقت جميل موتورسبورت بالتعاون مع الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية برنامج (ملاح المستقبل) لمدرسة جي ار السعودية. وتهدف هذه المبادرة إلى اكتشاف الجيل القادم من السائقين المساعدين المحترفين الذين سيشاركون في الراليات عبر البلاد، مما يعزز حضور المملكة العربية السعودية في رياضة السيارات الإقليمية والدولية.
قدم فريق نيسان فورمولا إي أداء قويًا وسباقًا رائعًا خلال الجولة الثامنة من بطولة فورمولا إي العالمية التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات ABB لموسم 2023/2024، حيث سجل كل من أوليفر رولاند وساشا فينيستراز نقاطًا مستحقة بعد جولة تصفيات صعبة في سباق موناكو إي بري.
ولم يتمكن أي من السائقين من التقدم إلى مرحلة المبارزة من التصفيات ضمن المجموعات المتقاربة حول حلبة موناكو، حيث جاء فينيستراز في المركز الرابع عشر على خط البداية، متقدمًا مباشرة على رولاند الذي جاء في المركز الخامس عشر.
شارك
