لم تكن أوروبا وحدها التي هيمنت على ساحة السيارات الرياضية الخفيفة ذات القدرات العالية في المنعطفات خلال النصف الثاني من القرن الماضي. فقد ظهرت من أمريكا مفاجأة رياضية خارجة عن المألوف، وهي سيارة Panoz AIV Roadster، التي تبدو وكأنها وُلدت على ضفاف المحيط الأطلسي الغربية، لكنها في الواقع تم تصميمها وبناؤها بالكامل في الولايات المتحدة.
وإذا كنت من عشاق سباقات التحمّل أو نشأت على ألعاب جران توريزمو، فربما تعرف اسم بانوز جيدًا. فهذه العلامة صنعت لنفسها اسمًا كبيرًا في مضمار سباقات مثل "سيبرينغ" و"لو مان"، وكان مؤسسها "دون بانوز" وراء إطلاق سلسلة "American Le Mans Series" (ALMS).
لكن قد لا تكون على دراية كاملة بموديل رودستر من بانوز، ما لم تكن قد لعبت اللعبة الكلاسيكية Midtown Madness. فقد تم إنتاج حوالي 220 نسخة فقط من هذه السيارة النادرة بين عامي 1994 و1998، من ضمنها 176 سيارة من فئة AIV رودستر التي حلت محل النسخة الأصلية في عام 1996.
ترمز الأحرف AIV في اسم السيارة إلى "مركبة مكثفة بالألومنيوم" (Aluminum-Intensive Vehicle)، وذلك بسبب اعتماد الجيل الثاني منها على هيكل من الألومنيوم المفرغ بدلاً من الأنابيب الفولاذية التقليدية. ولم يكن هذا هو التحديث الوحيد؛ فقد حصلت أيضًا على نظام قيادة جديد مستعار من فورد موستانج SVT كوبرا.
وقد استخدم الجيل الأول محرك V8 سعة 5.0 لتر بنظام دفع الصمامات التقليدي، أما الجيل الثاني فجهّز بمحرك V8 سعة 4.6 لتر بنظام توقيت كامات علوي مزدوج (DOHC)، بقوة 305 حصانًا. ورغم أن هذا الرقم قد يبدو متواضعًا اليوم مقارنة بمحركات إيكوبوست الحديثة، إلا أنه كان قوة هائلة لسيارة وزنها 1166 كج فقط.
أما عن أرقام الأداء فكانت تسارع من 0 إلى 100 كم/س في أقل من 4.5 ثوانٍ، وسرعة قصوى تبلغ حوالي 225 كم/س. والأجمل أن هذه النسخة المعروضة حاليًا على موقع "Cars & Bids" قد حصلت على سوبرتشارجر بعد خروجها من المصنع، ما يعني أن أدائها بات أقرب للسيارات الخارقة.
داخل المقصورة، تظهر مكونات كلاسيكية تعود لحقبة التسعينيات، مثل خشب لامع، عدادات بيضاء، وجلد بلون بيج داكن. لكن المشهد من خلف عجلة القيادة، والنظر عبر غطاء المحرك المرتفع والأقواس الخارجية للعجلات، يمنح إحساس وتجربة قيادة فريدة لا تُنسى.
أما التصميم الخارجي؟ فهي ليست جميلة بالمعايير التقليدية، لكنها جريئة بشكلٍ مميز. فالبعض يرى فيها لمحات من لوتس سفن في خفة الوزن والبساطة، وروح شيلبي كوبرا في الشكل الجريء ومحرك العضلات, والطابع التجريبي المستقبلي لروكيت من شركة The Light Car Company. ولكن دعنا نتفق أنه بمجرد أن تراها، لن تنساها، وهذا هو جوهر التصميم الناجح.
تصميم بانوز AIV رودستر كان إعلان تمرد على التيار السائد في التسعينات. فكان العملاء يبحثون عن التفرد، لا التقليد. شكلها الغريب نوعاً ما هو بالضبط ما يجعلها أيقونية بين محبي السيارات الحقيقية، سيارة مبنية لهدف: الأداء النقي، لا التجميل.
شارك
