منذ إنطلاقه، سريعًا ما أصبح المحرك التوربيني (التيربو) ذو شعبية متزايدة في السيارات الحديثة بسبب قدرته على تعزيز الأداء وكفاءة استهلاك الوقود. ومع ذلك، مثل أي مكون آخر في سيارتك، يتطلب التيربو صيانة مستمرة لضمان الأداء الأمثل وطول العمر. حيث يمكن أن يؤدي إهمال صيانة التيربو إلى تكلفك إصلاحات مكلفة، أو قصر عمر سيارتك عند إهمالها، في السطور التالية نعطيك بعض من النصائح التي تمنك من الحفاظ على أداء وكفاءة التيربو في سيارتك.
إحماء المحرك: قبل الانطلاق على الطريق، قم باحماء المحرك بالسماح له بأن يسخن لبضع دقائق، خاصة في الصباح البارد. وهذا يسمح لزيت المحرك بالوصول إلى الشاحن التوربيني وتليين أجزائه المتحركة قبل الإنطلاق بشكل صحيح. حيث يمكن أن تؤثر التغيرات المفاجئة في درجات الحرارة سلبًا على أداء التيربو، لذا فإن فترة إحماء قصيرة ضرورية للحفاظ على الكفاءة.
تجنب السرعات المفرطة: على الرغم من أنه قد يكون من المغري دفع سيارتك إلى أقصى حدودها، إلا أن السرعات المفرطة يمكن أن تضع ضغطًا لا داعي له على الشاحن التوربيني. لذا تجنب زيادة السرعة بشكل مفاجئ خاصة عندما يكون المحرك بارداً. انتظر حتى يصل المحرك إلى درجة الحرارة المثالية، والتي تبلغ عادة حوالي 90 درجة مئوية، قبل الضغط على دواسة الوقود.
قم بتغيير الزيت بشكل منتظم: لا يمكن المبالغة في أهمية تغيير الزيت بشكل منتظم عندما يتعلق الأمر بصيانة التيربو. يجب استخدام زيت محرك عالي الجودة مناسب للمحركات ذات الشحن التوربيني، ويجب أن تلتزم بفترات التغيير التي توصي بها الشركة المصنعة. فقد يؤدي عدم تغيير الزيت على فترات منتظمة إلى تلف المحرك، بما في ذلك فشل الشاحن التوربيني.
حافظ على مستويات الزيت: راقب مستويات زيت سيارتك بانتظام وقم بمعالجة أي تسرب على الفور. حيث يمكن أن يؤدي انخفاض مستويات الزيت إلى عدم تشحيم الشاحن التوربيني ومكونات المحرك الأخرى بشكل فعال، مما يزيد من خطر حدوث تلف. وإذا كانت سيارتك تستهلك الزيت بشكل مفرط، قم بفحصها بواسطة ميكانيكي مؤهل لتحديد المشكلة الأساسية وتصحيحها.
تجنب إيقاف التشغيل بشكل مفاجئ: بعد القيادة لفترة طويلة أو بسرعات عالية، تجنب إيقاف تشغيل المحرك على الفور. اترك المحرك في وضع الخمول لفترة وجيزة للسماح للشاحن التوربيني بتقليل سرعة دورانه تدريجيًا وخفض درجة حرارة الزيت. ويساعد ذلك في الحفاظ على نظام التبريد العام للسيارة ويقلل من تآكل الشاحن التوربيني.
لا تقم بزيادة السرعة قبل إيقاف التشغيل: امتنع عن الضغط على دواسة الوقود قبل إيقاف تشغيل المحرك، لأن ذلك قد يتسبب في استمرار الشاحن التوربيني في الدوران دون تشحيم مناسب. يمكن أن يؤدي التوقف المفاجئ لتدفق الزيت إلى زيادة الاحتكاك والتآكل المبكر للمحامل التوربينية. اترك المحرك في وضع الخمول لبضع لحظات قبل إيقاف تشغيله لمنع حدوث أي ضرر.
الصيانة الدورية: اتبع جدول الصيانة الموصى به من قبل الشركة المصنعة لسيارتك، بما في ذلك الفحوصات الدورية للشاحن التوربيني. حيث تسمح الصيانة الروتينية بالكشف المبكر عن أي مشكلات محتملة وتضمن عمل التيربو الخاص بك بكفاءة.
باتباع هذه النصائح، يمكنك إطالة عمر الشاحن التوربيني لسيارتك والاستمتاع بالأداء الأمثل لسنوات قادمة. وتذكر أن الصيانة الفعالة هي المفتاح للحفاظ على صحة ووظائف جميع مكونات المحرك، بما في ذلك التيربو. إن استثمار الوقت والجهد في العناية بمحركك المزود بشاحن توربيني يمكن أن يوفر عليك عمليات الإصلاح باهظة الثمن على طول الطريق.
اختار صانع السيارات الألماني أودي (Audi) إطارات جوديير (Goodyear) تجهيزاً أصلياً للطراز الجديد كلياً "كيو6 إي-ترون" (Q6 e-tron)، وهي سيارة رياضية متعدّدة الاستخدامات (SUV) كهربائية بالكامل.
وقد طوّرت جوديير مجموعه من الإطارات الصيفية والشتوية مع التركيز بشكل خاص على ملاءمتها لخصائص سيارة أودي الكهربائية الجديدة، بما في ذلك اعتماد تقنية خفض ضوضاء الطريق إلى أدنى مستوى ممكن.
وتأتي إطارات جوديير المخصصة لطراز أودي الجديد من مجموعة جوديير "إيجل إف1 أسيمتريك" Eagle F1 Asymmetric للاستعمال الصيفي و مجموعة جوديير "ألترا جريب" UltraGrip للاستعمالات الشتوية. وتناسب المواصفات المعتمدة لهذه الإطارات والتي تندرج قياساتها من جنط مقاس 18 الى21 بوصة الفئات المختلفه من هذه السيارة. ونتيجة للتعاون الوثيق بين جوديير و أودي طيلة مراحل التصميم والاختبار ، تم إنتاج إطارات مصمّمة خصيصاً لتعزيز أداء السيارة.
قدمت جوديير طيلة أكثر من 125 عاماً احدت الابتكارات في تقنيات الإطارات. ومع استخدام المركبات الكهربائية على نطاق واسع اليوم، بدأت الشركة فصلاً جديداً من الابتكارات في هذه الصناعة الأساسيّة.
فقد قامت جوديير بتصميم أحدث جيل من إطاراتها، بما فيها Eagle F1 Asymmetric 6 وUltraGrip Performance 3 وVector 4Seasons Gen-3، للاستخدام على أحدث جيل من المركبات الكهربائية، مع إضافة مجموعة من التقنيات الهادفة إلى تلبية متطلبات هذه المركبات الكهربائية ، بالاضافة الى متطلبات المركبات التقليدية المزوّدة بمحركات الاحتراق الداخلي. وتم تحقيق ذلك عبر تحسين بنية هيكل الإطار وابتكار مركبات مطّاطيّة جديدة و تصميم معزز لجدار الاطار الجانبي من أجل تحقيق كفاءة أكبر من حيث الديناميكا الهوائية.
على الرغم من أن الإطارات ليست الجزء الأكثر جاذبية في السيارة، إلا أنها تلعب دورًا حاسمًا في تحسين الأداء والتحكم. وفي الآونة الأخيرة، تتزايد الشراكات بين شركات صناعة السيارات وشركات الإطارات لتطوير إطارات مخصصة، مما يسمح للمهندسين بمواءمة مكونات مثل التعليق، والتوجيه، والفرامل مع مزيج معين من الخامات. وفي حالة شراكة مرسيدس وميشلان، قد تطلب هذا الأمر جهدًا هائلًا.