نظام التكييف في السيارة هو واحد من أهم الأنظمة التي تؤثر بشكل كبير على راحة ورفاهية سائق وركاب السيارة خلال فصل الصيف الحار، خاصة في منطقة الشرق الأوسط والخليج العربي بالتحديد. فإذا تعطل نظام التكييف، قد يتسبب ذلك في تجربة قيادة غير مريحة ومزعجة. في موضوعنا لليوم، نستعرض بعض أشهر أعطال نظام التكييف في السيارة، ونوضح كيفية صيانته وإصلاحه.
بشكل عام، يعمل نظام تكييف الهواء في السيارة عندما تُشحن دائرة نظام تكييف الهواء عالية الضغط بغاز التبريد الذي يمر عبر ضاغط يحركه المحرك. يتم ضغط الغاز بضغط مرتفع (20 إلى 30 بار) وتصل درجة حرارته إلى حوالي 80 درجة مئوية.
ثم يمر عبر مكثف، وهو مبرد موجود في مقدمة السيارة لخفض درجة حرارته، وبعد ذلك ينتقل إلى الحالة السائلة. يمر هذا السائل عبر مجفف يحبس الماء، مما يمنع تكوين الجليد في الدائرة، ثم من خلال صمام تخفيض الضغط، يرفع الضغط درجة حرارة السائل إلى حوالي 10 درجات مئوية.
ثم ينتقل من خلال مبخّر يكون هذه المرة مسؤولاً عن تبريد الهواء الخارجي، حيث يمر هذا الأخير، عند درجة حرارة تتراوح بين حوالي 5 إلى 10 درجات مئوية، إلى دائرة تهوية السيارة حيث يختلط مع الهواء المحيط. يتيح لك زر درجة الحرارة وزر تدفق الهواء ضبط درجة الحرارة العامة للمقصورة.
نقص الفريون (غاز التبريد): يُعد نقص الفريون أحد أشهر الأعطال في نظام التكييف. قد يكون ذلك نتيجة تسريب في نظام التبريد، والذي يمكن أن يحدث بسبب تلف في أنابيب التبريد أو في مكثف الهواء.
ضعف تبريد الهواء: إذا كان الهواء البارد الخارج من فتحات التهوية غير بارد بما يكفي، قد يكون هذا نتيجة لعدم عمل المكثف بشكل جيد أو لتراكم الأوساخ والغبار في فلتر الهواء.
عطل في المروحة: إذا لاحظت أن المروحة المسؤولة عن توزيع الهواء داخل السيارة لا تعمل، قد يكون هذا بسبب عطل في مروحة التهوية نفسها أو في مفتاح التحكم.
رائحة كريهة: إذا شممت رائحة كريهة عند تشغيل نظام التكييف، قد يكون هذا نتيجة تراكم العفن والبكتيريا في فلاتر الهواء.
فحص وإعادة شحن الفريون: في حالة انخفاض كفاءة التبريد، يجب على الفني المؤهل فحص مستوى الفريون وإعادة شحنه إذا كان ضروريًا، ونوصي بتلك الخطوة مرة على الأقل مع بداية فصل الصيف.
تنظيف واستبدال فلتر الهواء: من الضروري تنظيف واستبدال فلتر الهواء بانتظام لضمان تدفق الهواء الجيد وتجنب تراكم الأوساخ.
فحص وإصلاح التسريبات: يجب فحص النظام بحثًا عن أي تسريبات محتملة وإصلاحها على الفور لمنع فقدان الفريون وبالتالي عدم عمل نظام التكييف بالكفاءة المطلوبة.
صيانة المروحة والمكثف: تنظيف المروحة والمكثف من الأوساخ والغبار يساعد على تحسين أداء التبريد بشكل عام.
تنظيف وتطهير المكثف: في حالة تراكم العفن والبكتيريا، يمكن تنظيف وتطهير المكثف باستخدام منتجات متخصصة لذلك، ويساعدك في ذلك الفني المختص.
وبشكل عام، نظام التكييف هو جزء أساسي من تجربة القيادة المريحة في السيارة، ويجب الاهتمام به بانتظام من خلال الصيانة والإصلاح المناسبين. إذا كان هناك أي عطل في النظام، فمن الأفضل أن يتم فحصه وإصلاحه بواسطة فني محترف لضمان عودة النظام إلى العمل بكفاءة وفعالية.
محرك السيارة هو قلبها النابض، فهو الذي يمد سيارتك بالطاقة لأداء كافة وظائفها، ولكن في عند تلف المحرك تصبح السيارة مجرد خردة معدنية وتصبح اختياراتك ما بين شراء محرك أخر أو سيارة جديدة بالكامل، وفي حين أن الخيار الأول أقل تكلفة في كثير من الأحيان، إلا أنه يظل باهظ الثمن على الكثيرين، لذلك فهناك خيار ثالث هو شراء محرك مستعمل لاستبدال القديم. في السطور القادمة نساعدك بعدة نصائح كيف يمكن أن تضمن أن المحرك المستعمل الذي ستشتريه يعمل بحالة جيدة.
شهدت الجولة الأولى من بطولة العالم لسباقات التحمل (WEC) في قطر، والتي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، المشاركة الأولى لسيارة الفئة "لومان جي تي3" (LMGT3) ، والتي تقوم جوديير بتوريد إطاراتها حصريا في هذه البطولة. من خلال المواصفات الجديدة لإطارات السيارة والتحسينات التي أدخلت على الناحية اللوجستية لدعم هذه الفئة، ساهمت جوديير في العمل لتحقيق أهداف الاستدامة التي حدّدها الاتحاد الدولي للسيارات وبطولة العالم لسباقات التحمل من أجل جعل الرياضة أكثر نظافة ومسؤولية من الناحية البيئية.
وتجدر الإشارة إلى أنّ شركة جوديير تقوم بتصنيع إطارات "لومان جي تي3" في منشأتها الحديثة في هاناو (ألمانيا). وهذا المصنع حاصل على شهادة الاستدامة الدولية وإدارة الكربون (ISCC PLUS)، التي تُظهر التزام قسم السباقات في الشركة "جوديير ريسينغ" بتعزيز إعادة التدوير وإمكانية التتبع، وهما هدفان رئيسيان للاستدامة. حيت ان استخدام المواد الحيوية والمعاد تدويرها في إطارات جوديير الخاصة بالسباقات يقلّل من الطلب على الموارد المحدودة.
ففي هذا العام، يحتوي كل إطار من اطارات سيارات "لومان جي تي3" على 33 بالمئة تقريباً من المواد المستدامة. وتمثل مواصفات الإطارات الجديدة إحدى أعلى نسب المواد المستدامة المستخدمة حالياً في سباقات "جي تي". وتشمل المواد المستدامة الراتنجات الطبيعية والكربون الاسود والبوليمرات والفولاذ المعاد تدويره. إضافة إلى ذلك، تشتمل إطارات الطرقات الرطبة على سيليكا من رماد قشر الأرز.
الرداتير هو أحد أهم الأجزاء في سيارتك التي تحافظ على سلامة محركك، حيث يعمل على تبريد المحرك ومنع تلفه عند ارتفاع درجة الحرارة عند الحد المسموح به؛ ويفعل ذلك من خلال ضخ سائل التبريد من خلال أنابيب تحيط بالمحرك مما يساهم في امتصاص الحرارة الناتجة عن عملية الاحتراق، ثم يتم توجيه هذا السائل إلى المبرد لتبريده فوراً من خلال الهواء الخارجي الذي يمر من خلال الفتحات الموجودة به. لذلك؛ فأحد أهم الأجزاء التي ينبغي عليك الاهتمام بها والحفاظ على جودة أدائها لأطول فترة ممكنة هو الرداتير، وذلك لتحقيق أفضل أداء للسيارة. في السطور القادمة نقدم لك عدد من النصائح لمساعدتك على الحفاظ على رداتير السيارة في أفضل صورة ممكنة.
شارك
