بشكل عام، يعمل نظام تكييف الهواء في السيارة عندما تُشحن دائرة نظام تكييف الهواء عالية الضغط بغاز التبريد الذي يمر عبر ضاغط يحركه المحرك. يتم ضغط الغاز بضغط مرتفع (20 إلى 30 بار) وتصل درجة حرارته إلى حوالي 80 درجة مئوية.  

ثم يمر عبر مكثف، وهو مبرد موجود في مقدمة السيارة لخفض درجة حرارته، وبعد ذلك ينتقل إلى الحالة السائلة. يمر هذا السائل عبر مجفف يحبس الماء، مما يمنع تكوين الجليد في الدائرة، ثم من خلال صمام تخفيض الضغط، يرفع الضغط درجة حرارة السائل إلى حوالي 10 درجات مئوية. 

ثم ينتقل من خلال مبخّر يكون هذه المرة مسؤولاً عن تبريد الهواء الخارجي، حيث يمر هذا الأخير، عند درجة حرارة تتراوح بين حوالي 5 إلى 10 درجات مئوية، إلى دائرة تهوية السيارة حيث يختلط مع الهواء المحيط. يتيح لك زر درجة الحرارة وزر تدفق الهواء ضبط درجة الحرارة العامة للمقصورة.

نقص الفريون (غاز التبريد): يُعد نقص الفريون أحد أشهر الأعطال في نظام التكييف. قد يكون ذلك نتيجة تسريب في نظام التبريد، والذي يمكن أن يحدث بسبب تلف في أنابيب التبريد أو في مكثف الهواء.

ضعف تبريد الهواء: إذا كان الهواء البارد الخارج من فتحات التهوية غير بارد بما يكفي، قد يكون هذا نتيجة لعدم عمل المكثف بشكل جيد أو لتراكم الأوساخ والغبار في فلتر الهواء.

عطل في المروحة: إذا لاحظت أن المروحة المسؤولة عن توزيع الهواء داخل السيارة لا تعمل، قد يكون هذا بسبب عطل في مروحة التهوية نفسها أو في مفتاح التحكم.

رائحة كريهة: إذا شممت رائحة كريهة عند تشغيل نظام التكييف، قد يكون هذا نتيجة تراكم العفن والبكتيريا في فلاتر الهواء.

فحص وإعادة شحن الفريون: في حالة انخفاض كفاءة التبريد، يجب على الفني المؤهل فحص مستوى الفريون وإعادة شحنه إذا كان ضروريًا، ونوصي بتلك الخطوة مرة على الأقل مع بداية فصل الصيف.

تنظيف واستبدال فلتر الهواء: من الضروري تنظيف واستبدال فلتر الهواء بانتظام لضمان تدفق الهواء الجيد وتجنب تراكم الأوساخ.

فحص وإصلاح التسريبات: يجب فحص النظام بحثًا عن أي تسريبات محتملة وإصلاحها على الفور لمنع فقدان الفريون وبالتالي عدم عمل نظام التكييف بالكفاءة المطلوبة.

صيانة المروحة والمكثف: تنظيف المروحة والمكثف من الأوساخ والغبار يساعد على تحسين أداء التبريد بشكل عام.

تنظيف وتطهير المكثف: في حالة تراكم العفن والبكتيريا، يمكن تنظيف وتطهير المكثف باستخدام منتجات متخصصة لذلك، ويساعدك في ذلك الفني المختص.

وبشكل عام، نظام التكييف هو جزء أساسي من تجربة القيادة المريحة في السيارة، ويجب الاهتمام به بانتظام من خلال الصيانة والإصلاح المناسبين. إذا كان هناك أي عطل في النظام، فمن الأفضل أن يتم فحصه وإصلاحه بواسطة فني محترف لضمان عودة النظام إلى العمل بكفاءة وفعالية.