تتميز سيارة فولفو EX30 بنظام الصوت الموحد الأول من نوعه بتصميم مستوحى من أنظمة الصوت المنزلية، حيث يجمع مكبرات صوت عديدة ضمن نظام صوت واحد ليوفر تجربة استماع مميزة في كامل أنحاء المقصورة. ويمكن تفعيل النظام الصوتي الفاخر من هارمان كاردون، مما يضمن الاستماع إلى الموسيقى والبودكاست بجودة صوتية فائقة الجودة.

ويعكس نظام الصوت التصميم الذكي للسيارة، حيث يجمع مكبرات الصوت في مكان واحد ويقلل من كمية الأسلاك والتوصيلات اللازمة، كما تم تركيبه تحت الزجاج الأمامي بشكل مدمج مع تصميم مقصورة القيادة، كما أنه يوفر مساحة تخزين أكبر، بفضل الاستغناء عن تثبيت مكبرات صوت في الأبواب. ويبرز حرص الشركة على اعتماد مبدأ المركزية في تصميم السيارة وتوفير تجربة أكثر سهولة وسلاسة للسائق والركاب على حد سواء، من خلال نقل مفاتيح التحكم بالنوافذ إلى الكونسول المركزي ونقل حجرة القفازات إلى أسفل الشاشة المركزية، ما يضمن للجميع سهولة كبيرة في الوصول إليها، فضلاً عن الاستفادة من المساحة الإضافية المتاحة في السيارة.

ويتميز الكونسول المركزي باستخداماته المتنوعة، ولا سيما مع خاصية الانزلاق التي تتيح للسائق الاستفادة من المساحة المتوفرة بطرق متعددة، كما يمكن تحريك الجزء العلوي من حامل الأكواب لأجل استخدامه في وضع الأكواب أو الهواتف الذكية، أو إزاحته إلى الخلف لتوفير مساحة تخزين إضافية. وتتضمن المنطقة السفلية حجرة تخزين آمنة للأغراض الصغيرة، مثل النظارات الشمسية أو سماعات الهاتف المحمول اللاسلكية، كما توجد مساحة كبيرة في الأعلى تتسع لحقيبة.

وتوفر السيارة مزايا عديدة تضمن راحة ركاب المقاعد الخلفية، حيث يمكنهم وضع هواتفهم في أماكن مخصصة ضمن مساند المقاعد الأمامية، فضلاً عن صندوق تخزين أنيق يوجد أسفل الكونسول المركزي. ويتضمن الباب الخلفي دليلاً إرشادياً، للمساعدة في شراء وتركيب قطع الأثاث.

يبرز مفهوم المركزية أيضاً في سيارة EX30 في تركيب شاشة مركزية وحيدة بقياس 12.3 بوصة في وسط لوحة القيادة، لتزود السائق بجميع المعلومات اللازمة. ويضمن هذا التصميم توفير شعور بالراحة بفضل المساحة الفسيحة حول السائق ويقلل من استهلاك مواد التصنيع.

ومن جانبه، قال توم ستوفيتشيك، رئيس قسم تجربة المستخدم في شركة فولفو: "توفر الشاشة المركزية معلومات القيادة الرئيسية، مثل السرعة ومستويات الشحن، بشكل بارز في قسمها العلوي، بينما وضعنا أدوات التحكم ونظام الملاحة والوسائط في القسم السفلي، ما يضمن تجربة في منتهى السهولة والراحة. وتتضمن الشاشة شريط أدوات قابل للتخصيص يمنح السائق إمكانية التحكم بالمزايا الملاءمة لاحتياجاته في أي وقت".

واختارت فولفو وضع خلفية هادئة للشاشة المركزية، ما يدعم التركيز على المعلومات الأساسية ويحد من تشتيت الانتباه، ولا سيما أثناء القيادة في الليل، حيث يسهم في تخفيف إجهاد العينين مع القيادة لمسافات طويلة.

وانطلاقاً من مساعي الشركة لتوفير تجربة متطورة في نظام المعلومات والترفيه، توفر EX30 خدمات جوجل المدمجة، بما يشمل مساعد جوجل وخرائط جوجل مع إمكانية تنزيل التطبيقات المفضلة من متجر جوجل بلاي. وتعد EX30 أيضاً أول سيارة فولفو تتوافق مع نظام آبل كار بلاي اللاسلكي.

كما يتضمن نظام المعلومات والترفيه إمكانية الاتصال بشبكات الجيل الخامس G5 حين توفّرها. وتضمن السيارة أعلى معايير التميز في تجربة الاستخدام داخل المقصورة والتي تمتاز بسرعة استجابة فائقة مدعومة بمعالجات Snapdragon® Cockpit من شركة Qualcomm.

وتعاونت فولفو مع شركة إيكاركس في مشروع برمجيات هالي تيك المشترك، لتقديم منصة المعلومات والترفيه الأفضل على مستوى العالم.

أربع تجارب مميزة في المقصورة

تتيح سيارة فولفو EX30 الجديدة للزبائن أربعة خيارات مميزة للمقصورة الداخلية، والتي تتبع جميعها نهجاً أكثر استدامة في اختيار المواد ويتميز كل منها بطابعه الخاص. ويعتمد أحد الخيارات، على سبيل المثال، الدنيم الفاخر والمرغوب دوماً، حيث يتم استخدام المخلفات الناتجة عن إعادة تدوير الدنيم.

وتشمل المواد الأخرى المتوفرة؛ البلاستيك المعاد تدويره والمصنوع من المخلفات، مثل إطارات النوافذ القديمة وأبواب القابلة للانزلاق؛ وألياف الكتان المتجددة التي يتم تصنيعها من بذور الكتان ويجري توريدها عن طريق شركة بي كومب التي يستثمر فيها صندوق فولفو للسيارات للتكنولوجيا؛ وهي تركيبة خاصة من الصوف تحتوي نسبة 70% من البوليستر المعاد تدويره؛ فضلاً عن تصنيع المقاعد من مواد تتضمن البلاستيك المعاد تدويره.

كما تقدم سيارة فولفو EX30 خيار تنجيد المفروشات باستخدام نورديكو، مادة متطورة ومتقدمة تقنياً تعتمد على المنسوجات المصنوعة من مواد قابلة لإعادة التدوير، مثل العبوات البلاستيكية المعاد تدويرها والمواد العضوية الموجودة في غابات السويد وفنلندا.

وتعتزم الشركة توفير سيارة فولفو EX30 الجديدة للشراء في أسواق دولة الإمارات العربية المتحدة خلال الرُبع الأول من عام 2024.