تقف صناعة السيارات على أعتاب تحول كبير، مع التحول التدريجي نحو الاعتماد على الطاقة النظيفة والمستدامة. في هذا السياق، تعلن فيراري، العلامة التجارية الأيقونية المعروفة بسياراتها الفاخرة ذات الأداء العالي، عن خطواتها الأولى نحو الانتقال إلى عالم السيارات الكهربائية. من المتوقع إطلاق أول سيارة كهربائية بالكامل من فيراري في أواخر عام 2025، وسط ترقب وحماس كبيرين من عشاق السيارات والبيئة على حد سواء.
في هذا العالم الجديد، يبرز تحدي كبير أمام فيراري: كيف لها أن تحافظ على الإحساس الفريد والمميز لسياراتها، وهي التي عرفت دائمًا بأصوات محركاتها الجبارة وأدائها المثير؟ يأتي هذا التحدي في ظل سعي الشركة لتقديم سيارات كهربائية تحمل طابع فيراري المميز، مع التأكيد على الأناقة والأداء العالي، دون أن تفقد هذه السيارات الجديدة الإحساس "الفريد" الذي تشتهر به العلامة.
يقول الرئيس التنفيذي لشركة فيراري، بينيديتو فينيا، إن السيارات الكهربائية "ليست صامتة"، وأكد على أن الشركة تعمل على تطوير "توقيعات صوتية" مميزة لطرازاتها، وذلك بعد أن حصلت فيراري على براءة اختراع لنغمة عادم السيارات الكهربائية في عام 2023. يفهم فينيا أن التكنولوجيا ستتيح لفيراري "القيام بالكثير من الأشياء" بهذه السيارات، مؤكدًا على أن زبائن فيراري لا يهتمون بالوظائف بقدر اهتمامهم بـ"العاطفة" التي توفرها سيارات الشركة الفاخرة.
فيراري لا تخفي إثارتها لدخول عالم السيارات الكهربائية، مع التأكيد على أن هذا التحول لن يأتي على حساب الأداء الذي تشتهر به العلامة. الشركة تستعد لافتتاح مرفق إنتاج جديد في يونيو بمارانيلو، مهد فيراري، لإنتاج حزم البطاريات، المحركات الكهربائية، ومحولات القوة. هذه الخطوة تشير إلى التزام فيراري بالابتكار في قطاع السيارات الكهربائية، مع الحفاظ على تراثها الغني في تقديم سيارات ذات أداء استثنائي.
بينيديتو فينيا يؤكد على أن محركات الاحتراق لن تختفي تمامًا من سوق السيارات الفاخرة، مع وجود المحركات الهجينة والبطاريات الكهربائية (BEVs) جنبًا إلى جنب في السوق. ومع ذلك، تخطط فيراري لتحويل 60% من تشكيلتها إلى الكهرباء بحلول عام 2026، مشيرة إلى مستقبل يركز بشكل أكبر على الاستدامة. الوقود الإلكتروني، كبديل للوقود التقليدي، يظهر كحل محتمل يمكن أن يحافظ على محركات الاحتراق على الطرق لسنوات، مع الحد من الانبعاثات الضارة، وهو الهدف النهائي للعديد من حكومات العالم.
في هذا المشهد الجديد، يثق فينيا بأن فيراري قادرة على تقديم تجربة قيادة متميزة تعزز من مكانة الشركة كرمز للفخامة والأداء العالي، حتى في عصر السيارات الكهربائية. يتطلع عشاق فيراري والعالم بأسره بفضول وحماس لرؤية كيف ستتكيف هذه العلامة الأسطورية مع المستقبل الكهربائي، مع الحفاظ على الإرث الغني الذي بنته على مر السنين.
افتتح سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات المنتدى الدولي للنقل الكهربائي والتنقل ذاتي القيادة، الذي تستضيفه وزارة المواصلات على مدى يومين في مركز قطر الوطني للمؤتمرات (QNCC). وتنظمه شركة جست اس آند أوتو لخدمات التسويق بالتعاون مع "InStrat"، إحدى أقسام "4th Dimension".
حضر حفل الافتتاح عدد من أصحاب السعادة الوزراء وكبار مسؤولي الدولة ورؤساء جهات منظومة قطاع النقل والمواصلات.
وفي كلمته الافتتاحية، أكد سعادة وزير المواصلات على مواصلة دولة قطر في ظل القيادة الحكيمة لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله ورعاه، خطواتها البناءة في تطوير منظومة نقل صديقة للبيئة ومتكاملة ومترابطة ومستدامة، بما يعزز من مكانة الدولة الرائدة على خارطة قطاع النقل العالمي الأخضر والذكي، إلى جانب مشاركة خبراتها في هذا المجال مع دول العالم، من خلال تجاربها العملية باستضافة الفعاليات الكبرى القارية والعالمية، والتي يشكل قطاع النقل أحد أهم عناصر نجاحها.
وأوضح سعادته: أن هذا القطاع الحيوي والصديق للبيئة استطاع توفير تجربة تنقل سلسة وآمنة خلال فعاليات كأس أسيا قطر 2023، من خلال نقل نحو 3 ملايين و 400 ألف مشجع عبر خدمات الحافلات، فيما وصل إجمالي أعداد مستخدمي شبكتي مترو الدوحة وترام لوسيل، إلى نحو 6 ملايين و 500 ألف مستخدم، كما تم كذلك خلال بطولة كأس العالم فيفا قطر 2022، نقل ما يقارب من 18 مليون و200 ألف مستخدم لمترو الدوحة وترام لوسيل، بالإضافة إلى نقل أكثر من 7 ملايين راكب عبر حافلات النقل العام.
وعلى صعيد تحول حافلات النقل العام إلى كهربائية، أعلن سعادة وزير المواصلات أن نسبة تشغيل الحافلات الكهربائية وصلت خلال الربع الأول من العام الحالي إلى 73%، مع سير الخطى بوقع ثابت لتحول منظومة حافلات النقل العام إلى حافلات كهربائية بنسبة 100% بحلول عام 2030، بما يضع دولة قطر ضمن مصافّ أعلى الدول تحقيقاً لهذه النسب في قطاع النقل والمواصلات صفري الانبعاثات الكربونية بالعالم، تماشيا مع أهداف استراتيجية قطر الوطنية للبيئة والتغير المناخي.
كما كشف سعادته: أن وزارة المواصلات ستقوم قريباً بإنشاء مركز متخصص لفحص واختبار مدى تجانس و تطابق المواصفات الخاصة بالسيارات الكهربائية مع المواصفات المعتمدة لدى الدولة، وإصدار شهادات الاعتماد الخاصة بها، بما يدعم طموحات الدولة نحو التحوّل إلى مركز مهم للسيارات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.
حصدت سيارة كيا EV9 جائزة "أفضل الأفضل" ضمن جوائز ريد دوت للتصميم المرموقة: تصميم المنتج 2024، عن فئة السيارات والدراجات النارية. يُشكل هذا النجاح، وهو أعلى مستوى في مسابقة التصميم العالمية، دلالة واضحة على التقدير والاعتراف العالمي بمساهمة كيا كعلامة تجارية، وسيارة كيا EV9 بشكلٍ خاص، في إرساء معايير استثنائية للابتكار في التصميم.
تُمنح جائزة " الافضل على الاطلاق " ضمن جوائز ريد دوت، للتصميمات الرائدة فقط، الأمر الذي من شأنه التأكيد مجدداً على نجاح فريق التصميم في ابتكار سيارة كيا EV9، كأول سيارة دفع رباعي كهربائية رائدة للعلامة التجارية.
تعليقًا على هذا الإنجاز صرّح كريم حبيب، النائب الأول للرئيس ورئيس قسم التصميم العالمي في كيا:" تمحور تركيزنا مع سيارة كيا EV9، حول إنشاء سيارة كهربائية ذات دفع رباعي، تتسم بالجرأة والأصالة ويمكنها تجاوز الحدود التقليدية، ليس فقط على مستوى التصميم، ولكن أيضاً من خلال سهولة الاستخدام والاتصال والمسؤولية البيئية. كما يكتسب حصولنا على جائزة التصميم " الافضل على الاطلاق " ضمن جوائز ريد دوت، أهمية خاصة ومميزة لفريق التصميم في كيا وأيضاً لجميع زملائنا العالميين، ويمثل دفعنا المستمر لتقديم حلول مبتكرة وملهمة"
أضاف حبيب:"تُعتبر هذه الجائزة بمثابة رسالة تقدير واعتراف بالقوة الملهمة لفلسفة تصميم كيا "اتحاد الأضداد"، التي كانت بمثابة المرشد والموجه في كل مرحلة من مراحل تطوير سيارة كيا EV9. ومن خلال تعزيز هوية التصميم القوية لشركة كيا، تواصل فلسفتنا هذه في أن تشكل مصدر إلهام لإنشاء منتجات ذات صلة وذات مغزى، ومن شأنها إحداث تأثير إيجابي على حياة عملائنا".
شركة Italdesign، وهي شركة تصميم وهندسة تأخذ من إيطاليا مقرًا لها، قد كشفت عن أحدث إبداعاتها وهي السيارة الاختبارية كوينتيسينزا Quintessenza، والتي تمزج بين سيارة GT أنيقة وشاحنة صغيرة، لتقدم لنا سيارة مصممة خصيصًا للتأمل في النجوم، نعم لم نعني ذلك مجازًا. حيث أن التصميم الأنيق للاختبارية الكهربائية يخفي بعض ميزات التصميم الجامحة التي يجب أن تثير اهتمام الجانب التأملي فينا جميعًا.
شارك
