مع الكشف عن سيارة مرسيدس-بنز جي 580 الجديدة كليًا المزودة بتقنية EQ، وإجمالي استهلاك الطاقة عند 30.3-27.7 كيلووات في الساعة لكل 100 كيلومتر، مع إجمالي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 0 جرام لكل كيلومتر، تقدم العلامة التجارية ذات النجمة الثلاثية المدببة أول نسخة كهربائية بالكامل من أيقونة الطرق الوعرة جي كلاس. اليوم نأخذكم في جولة سريعة نشرح لكم فيها مواصفات جي كلاس الكهربائية الجديدة كليًا.
تأتي السيارة لترمز إلى اندماج التقاليد والتقدم بشكل لا مثيل له، فتظل جي كلاس الكهربائية الجديدة كليًا وفية لشخصية الطراز الأساسي، مع الحفاظ على شكلها حاد الزوايا بما في ذلك جميع العناصر المميزة لها. فمثل الإصدارات التي تعمل بالطاقة التقليدية، تم بناء الهيكل على إطار سلم. وقد قام فريق التطوير بتعديل وتعزيز هذا لدمج المحرك الكهربائي. كما تم الاحتفاظ أيضًا بمزيج من نظام التعليق الأمامي المستقل مع المحور الخلفي الصلب المطور حديثًا. وتضمن بطارية الليثيوم أيون عالية الجهد المدمجة في المحرك مركز ثقل منخفض. وبفضل قدرتها البالغة 116 كيلووات في الساعة، فإنها توفر طاقة كافية لنطاقات تصل إلى 473 كيلومترًا وفقًا لمعايير WLTP2.
وفي تعليقه على الأمر قال ماركوس شيفر، عضو مجلس إدارة مجموعة مرسيدس-بنز AG، والرئيس التنفيذي للقسم التكنولوجي: "على مدار تاريخها الممتد لأكثر من 45 عامًا، استخدمت جي كلاس دائمًا أحدث تقنيات القيادة المتاحة. لذلك، من المناسب تمامًا أن يرفع مفهوم القيادة المبتكر، المزود بأربعة محركات كهربائية يتم التحكم فيها بشكل فردي، مرة أخرى الأداء الأسطوري لأيقونة الطرق الوعرة لدينا إلى مستوى جديد. حتى أنها تحتفظ بذلك الهيكل حاد الزوايا المألوف وهو مطابق لشخصية "Geländewagen" المحبوبة لدينا."
تعمل المحركات الكهربائية الأربعة التي يتم التحكم فيها بشكل فردي والموجودة بالقرب من العجلات على توليد قوة إجمالية قصوى تبلغ 432 كيلووات. جنبًا إلى جنب مع نظام تقليل التروس LOW RANGE القابل للتخصيص على الطرق الوعرة، فإنها توفر خصائص قيادة فريدة ووظائف حصرية. وهذا يسمح لـ G-TURN بتشغيل السيارة على الفور تقريبًا على الأسطح غير الممهدة والوعرة. ويمكن لوظيفة G-STEERING توفير دائرة انعطاف أصغر بكثير عند القيادة على الطرق الوعرة. وتشبه وظيفة الزحف الذكية على الطرق الوعرة ثلاثية السرعات نظام تثبيت السرعة على الطرق الوعرة، حيث تحافظ على الدفع الأمثل بينما يركز السائق على التنقل على التضاريس.
ومثل الطرازات التي تم تجربتها واختبارها، تتمتع سيارة مرسيدس-بنز جي 580 الجديدة كليًا المزودة بتقنية EQ بقدرة صعود تصل إلى 100% على الأسطح المناسبة. وتظل السيارة ثابتة على المنحدرات الجانبية التي تصل إلى 35 درجة. ومع أقصى عمق للخوض يصل إلى 850 ملم، تتفوق جي كلاس الكهربائية على نظيراتها التي تعمل بالطاقة التقليدية بمقدار 150 ملم. كما يعمل نظام التروس LOW RANGE على الطرق الوعرة على زيادة قوة الدفع بنسبة تخفيض خاصة.
كذلك يمتلك الطراز الجديد كليًا وظيفة الأقفال التفاضلية التقليدية باستخدام نظام توجيه عزم الدوران الذكي. وتوفر تقنية G-ROAR تجربة صوتية فريدة من نوعها لجي كلاس الكهربائية الجديدة كليًا.
من النظرة الأولى يمكنك التعرف على الفور على سيارة جي كلاس الكهربائية الجديدة كليًا باعتبارها عضوًا في خط العائلة الدائم. حيث يتمتع التصميم الخارجي بمظهر كهربائي مذهل مع شبكة المبرد الاختيارية ذات اللوحة السوداء. كما أن هناك عدد من الخصائص المميزة التي تميز الطراز الكهربائي بالكامل عن الطرازات التي تعمل بالطاقة التقليدية. وتتضمن غطاء محرك مرتفع قليلاً وما يسمى بستائر الهواء في فتحات أقواس العجلات الخلفية بالإضافة إلى صندوق التصميم في الخلف. ومن خلال دمجها مع كسوة العمود A الجديدة، فإنها تساهم في تحسين الديناميكيات الهوائية للسيارة.
تم تجهيز سيارة مرسيدس-بنز جي 580 الجديدة كليًا بنظام المعلومات والترفيه MBUX الخاص بمرسيدس، وعجلة قيادة متعددة الوظائف مكسوة بجلد نابا وإضاءة محيطة بشكل قياسي. كما تشمل الإضافات الاختيارية نظام KEYLESS-GO، وحاملات الأكواب التي يمكن التحكم بدرجة حرارتها، ونظام الصوت المحيطي Burmester® 3D و"غطاء المحرك الشفاف". وتتوفر وحدة التحكم في الطرق الوعرة المعاد تصميمها ووحدة التحكم في الطرق الوعرة OFFROAD COCKPIT الجديدة كخيارات لتعزيز تجربة الطرق الوعرة من خلال وظائف رقمية إضافية. كما تتوفر نسخة EDITION ONE، وهي نسخة محدودة الإصدار مع مجموعة موسعة من الميزات القياسية وعناصر التصميم الحصرية إذا رغبت في مزيد من التخصيص.
إذا كنت تحلم يومًا ما بقيادة نسختك الخاصة من سيارة باتموبيل Batmobile، فقد أصبح الخيال حقيقة (ومكلفًا). حيث كشفت شركة بينينفارينا الإيطالية، المعروفة بتصميماتها الرائعة للسيارات، عن زوج من السيارات الحصرية للغاية المستوحاة من بروس واين، شخصية باتمان في سلسلة الأفلام الشهيرة. هذه السيارات الأنيقة، المسماة B95 وباتيستا، ليست مجرد سيارات؛ إنها تجسيد لروح البطل الملياردير الخارق.
افتتح سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات المنتدى الدولي للنقل الكهربائي والتنقل ذاتي القيادة، الذي تستضيفه وزارة المواصلات على مدى يومين في مركز قطر الوطني للمؤتمرات (QNCC). وتنظمه شركة جست اس آند أوتو لخدمات التسويق بالتعاون مع "InStrat"، إحدى أقسام "4th Dimension".
حضر حفل الافتتاح عدد من أصحاب السعادة الوزراء وكبار مسؤولي الدولة ورؤساء جهات منظومة قطاع النقل والمواصلات.
وفي كلمته الافتتاحية، أكد سعادة وزير المواصلات على مواصلة دولة قطر في ظل القيادة الحكيمة لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله ورعاه، خطواتها البناءة في تطوير منظومة نقل صديقة للبيئة ومتكاملة ومترابطة ومستدامة، بما يعزز من مكانة الدولة الرائدة على خارطة قطاع النقل العالمي الأخضر والذكي، إلى جانب مشاركة خبراتها في هذا المجال مع دول العالم، من خلال تجاربها العملية باستضافة الفعاليات الكبرى القارية والعالمية، والتي يشكل قطاع النقل أحد أهم عناصر نجاحها.
وأوضح سعادته: أن هذا القطاع الحيوي والصديق للبيئة استطاع توفير تجربة تنقل سلسة وآمنة خلال فعاليات كأس أسيا قطر 2023، من خلال نقل نحو 3 ملايين و 400 ألف مشجع عبر خدمات الحافلات، فيما وصل إجمالي أعداد مستخدمي شبكتي مترو الدوحة وترام لوسيل، إلى نحو 6 ملايين و 500 ألف مستخدم، كما تم كذلك خلال بطولة كأس العالم فيفا قطر 2022، نقل ما يقارب من 18 مليون و200 ألف مستخدم لمترو الدوحة وترام لوسيل، بالإضافة إلى نقل أكثر من 7 ملايين راكب عبر حافلات النقل العام.
وعلى صعيد تحول حافلات النقل العام إلى كهربائية، أعلن سعادة وزير المواصلات أن نسبة تشغيل الحافلات الكهربائية وصلت خلال الربع الأول من العام الحالي إلى 73%، مع سير الخطى بوقع ثابت لتحول منظومة حافلات النقل العام إلى حافلات كهربائية بنسبة 100% بحلول عام 2030، بما يضع دولة قطر ضمن مصافّ أعلى الدول تحقيقاً لهذه النسب في قطاع النقل والمواصلات صفري الانبعاثات الكربونية بالعالم، تماشيا مع أهداف استراتيجية قطر الوطنية للبيئة والتغير المناخي.
كما كشف سعادته: أن وزارة المواصلات ستقوم قريباً بإنشاء مركز متخصص لفحص واختبار مدى تجانس و تطابق المواصفات الخاصة بالسيارات الكهربائية مع المواصفات المعتمدة لدى الدولة، وإصدار شهادات الاعتماد الخاصة بها، بما يدعم طموحات الدولة نحو التحوّل إلى مركز مهم للسيارات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.
حصدت سيارة كيا EV9 جائزة "أفضل الأفضل" ضمن جوائز ريد دوت للتصميم المرموقة: تصميم المنتج 2024، عن فئة السيارات والدراجات النارية. يُشكل هذا النجاح، وهو أعلى مستوى في مسابقة التصميم العالمية، دلالة واضحة على التقدير والاعتراف العالمي بمساهمة كيا كعلامة تجارية، وسيارة كيا EV9 بشكلٍ خاص، في إرساء معايير استثنائية للابتكار في التصميم.
تُمنح جائزة " الافضل على الاطلاق " ضمن جوائز ريد دوت، للتصميمات الرائدة فقط، الأمر الذي من شأنه التأكيد مجدداً على نجاح فريق التصميم في ابتكار سيارة كيا EV9، كأول سيارة دفع رباعي كهربائية رائدة للعلامة التجارية.
تعليقًا على هذا الإنجاز صرّح كريم حبيب، النائب الأول للرئيس ورئيس قسم التصميم العالمي في كيا:" تمحور تركيزنا مع سيارة كيا EV9، حول إنشاء سيارة كهربائية ذات دفع رباعي، تتسم بالجرأة والأصالة ويمكنها تجاوز الحدود التقليدية، ليس فقط على مستوى التصميم، ولكن أيضاً من خلال سهولة الاستخدام والاتصال والمسؤولية البيئية. كما يكتسب حصولنا على جائزة التصميم " الافضل على الاطلاق " ضمن جوائز ريد دوت، أهمية خاصة ومميزة لفريق التصميم في كيا وأيضاً لجميع زملائنا العالميين، ويمثل دفعنا المستمر لتقديم حلول مبتكرة وملهمة"
أضاف حبيب:"تُعتبر هذه الجائزة بمثابة رسالة تقدير واعتراف بالقوة الملهمة لفلسفة تصميم كيا "اتحاد الأضداد"، التي كانت بمثابة المرشد والموجه في كل مرحلة من مراحل تطوير سيارة كيا EV9. ومن خلال تعزيز هوية التصميم القوية لشركة كيا، تواصل فلسفتنا هذه في أن تشكل مصدر إلهام لإنشاء منتجات ذات صلة وذات مغزى، ومن شأنها إحداث تأثير إيجابي على حياة عملائنا".
شارك
