تكريماً لسيارات سوبارو الرياضية التي طالما كانت محببة لدى عشاق القيادة وعشاق القيادة السريعة، خاصة سيارة BRZ التي تحتل مكانة خاصة في قلوب الذين يقدرون التحكم السلس وإثارة القيادة على العجلات الخلفية. والآن، قد كشفت الشركة اليابانية عن إصدار محدود حصري من سيارة سوبارو BRZ يطلق عليه اسم "توجي". يقتصر هذا الإصدار الفريد على 60 وحدة فقط، ويتميز بعجلات OZ الذهبية الرائعة وحزمة STI، مما يجعلها حقاً حلمًا لعشاق جمع السيارات. وهناك مفاجئة أخرى، وهي أن هذا الإصدار الخاص متوفر حصرياً في إيطاليا، مما يضيف لمسة من الأناقة الأوروبية إلى هذه الحزمة المثيرة بالفعل.
يدفع اسم "توجي" تكريماً للطرق الجبلية المتعرجة في اليابان، التي تعد ملاذاً لعشاق القيادة الحماسية وعشاق السيارات. يعتبر هذا الإصدار المحدود لسيارة BRZ تحية لثقافة القيادة الشهيرة "توجي"، لكن مع لمسة إيطالية فريدة. إنه يحتفل بفرحة القيادة على الطرق الصعبة بينما يجسد جوهر الأناقة والحرفية الإيطالية.
إحدى أبرز ميزات سيارة سوبارو BRZ توجي هي العجلات الذهبية الحصرية. حيث تضيف هذه العجلات الخفيفة المصنوعة من السبائك المزخرفة لمسة من الأناقة والجمالية لسيارة الأداء العالي. اللون الذهبي يكمل خطوط سيارة BRZ الرياضية ويعزز تصميمها العام، مما يمنحها مظهراً مميزاً وجاذبية لافتة.
شركة سوبارو للأداء، Subaru Tecnica International (STI)، معروفة بخبرتها في تعزيز الأداء وتصميم سيارات سوبارو. تستفيد سيارة BRZ توجي من حزمة STI المصممة خصيصاً، والتي لا تحسن فقط الديناميكيات الهوائية ولكنها تضيف أيضاً لمسة من العدوانية للتصميم المميز للسيارة. وتتضمن الحزمة مصد أمامي، وحافات جانبية، وجهاز توجيه خلفي، وجناح خلفي. هذه العناصر تجمع لتحسين قوة الضغط السفلي وتساعد السيارة على البقاء مستقرة على الطريق، حتى أثناء القيادة بسرعات عالية.
تحت التحسينات الخارجية البارزة، تحتفظ سيارة سوبارو BRZ توجي بنفس محركها الأسطوري ذو الأربع أسطوانات بسعة 2.4 لتر. مع دفع خلفي ومركز ثقل منخفض، ما يوفر تجربة قيادة حماسية ومثيرة تجعل عشاق سيارة BRZ يقدرونها. وتوفر قوة المحرك التي تبلغ 228 حصاناً والهيكل المتوازن تجربة قيادة حماسية، مما يجعلها مثالية للتغلب على الطرق الجبلية المتعرجة.
سيارة سوبارو BRZ توجي هي سيارة رياضية ذات إصدار محدود تجمع بين التميز في الهندسة اليابانية والأناقة والحصرية الإيطالية. مع عجلات OZ الذهبية الرائعة، وحزمة STI الديناميكية، وإصدار محدود يصل إلى 60 وحدة فقط، تعتبر سيارة BRZ توجي حلماً لعشاق جمع السيارات. على الرغم من توفرها حصرياً في إيطاليا، إلا أنها ترمز إلى حب العالم للقيادة الحماسية وتعرض نوعًا من الشغف والحرفية يقدرها محبي السيارات في جميع أنحاء العالم. بالنسبة لأولئك المحظوظون بالحصول على واحدة من هذه الجواهر النادرة، ستقدم سيارة سوبارو BRZ توجي تجربة قيادة مثيرة بالتأكيد، تجمع بين أفضل ما في الثقافات اليابانية والإيطالية لصناعة السيارات.
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.
سيترك المدير الفني لفريق ريد بول للسباقات Red Bull Racing أدريان نيوي الفريق في عام 2025 بعد 18 عامًا يمتلئون بالتاريخ الحافل الذي سطره بـ 13 بطولة. لكن هذا لا يعني أن السيارة الخارقة المخصصة للحلبات فقط والتي صممها لشركة ريد بول، والتي يطلق عليها اسم RB17، ستختفي، بل قال نيوي إنه سيكمل تطوير السيارة قبل ظهورها لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام بمهرجان جودوود للسرعة.
شارك
