في الآونة الأخيرة، شاهدنا إطلاق الجيل السابع من سيارة السيدان أزيرا الرائدة في أسواق الشرق الأوسط. وقد كانت أزيرا الجديدة كليًا وفية لأصولها المتمثلة في الجودة الفائقة والرفاهية منذ طرحها في عام 1986، حيث يأتي الطراز الجديد كليًا بخطوط جريئة ومجموعة من التقنيات والميزات الجديدة لتوفير أداء فائق ومستويات رائعة من الراحة لكل من السائقين والركاب. اليوم يأخذنا نبيل مصطفى في جولة حول مواصفات هيونداي أزيرا الجديدة ونعيش معه تجربة قيادتها.
يأتي التصميم الخارجي لأزيرا الجديدة منحوت بسلاسة مستوحاة من رؤية هيونداي للتنقل في المستقبل، لتحمل أزيرا الجديدة كليًا أبعادها الجديدة برشاقة. وتطغى الأناقة على واجهة السيدات الفاخرة حيث تتميز بفتحات وإضاءات أمامية على شكل جواهر مما يمنح السيبارة مظهر مميز يعكس روحها الفارهة، يدعم ذلك خطوطها الإنسيابية من غطاء المحرك إلى الجوانب، والخلفية الممسزة بشريط الإضاءة الواصل بين المصابيح، ذلك بالإضافة إلى التطعيمات كرومية في الشبك الأمامي والجانب، وجميع الإضاءات الخارجية من نوع LED.
تزين زخرفة “Calligraphy” من الدرجة الأولى سيارة السيدان كبيرة الحجم، لترسم صورة متميزة للمقصورة مع مواصفات حصرية متباينة. كما تأتي المقصورة الداخلية هادئة بفضل الزجاج العازل للصوت، والسجاد القابل للفصل، والإطارات المانعة للضوضاء. بالإضافة إلى ذلك، توجد مقاعد قابلة للإمالة وستائر نوافذ يمكن التحكم فيها كهربائيًا لركاب الصف الثاني.
هذا ويتميز الكونسول الوسطي بشاشة عرض رائعة قياس 12.3 بوصة مع نظام ملاحة متكامل، يتم وضعه بشكل مريح ومتناغم فوق وحدة تحكم في تكييف الهواء تعمل باللمس بالكامل مقاس 10.25 بوصة، مما يوفر مظهرًا وملمسًا عالي التقنية.
كما تستحضر عجلة القيادة ذات المكبح الواحد ذكريات الجيل الأول من أزيرا، وتدمج وحدات تحكم متنوعة لتحسين الراحة. وقد تم استلهام الزخارف والألوان الداخلية الجديدة كليًا في أزيرا من الأشكال والأنماط الموجودة في الطبيعة والديكور الكوري التقليدي، كل ذلك مع استخدام مواد صديقة للبيئة، مثل الطلاء بالألوان المصنوعة من الخيزران والجلد المُعالج بصبغة نباتية طبيعية.
تأتي مجموعة نقل الحركة المُحسّنة وميزات الأمان المتقدمة لسيارة أزيرا الجديدة كليًا بخيارين للمحركات، يوفر خيار محرك GDi سعة 3.5 لتر أقصى قدرة للمحرك تبلغ 300 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 36.6 كجم / م.
كما يوفر خيار المحرك الهجين التوربيني الذي يعمل بالبنزين سعة 1.6 لتر قوة قصوى تبلغ 180 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 27.0 كجم / م.
وتتبنى السيارة الكهربائية الهجينة (HEV) من أزيرا الجديدة كليًا محرك E-Motion، الذي يتكون من وضع E-Comfort Drive لتوفير تجربة قيادة أكثر سلاسة و E-Dynamic Drive لتمكين الأداء الديناميكي والمستقر أثناء التسارع والانعطاف.
من خلال الفيديو التالي، يأخذنا نبيل مصطفى في جولة بالسيارة واصفًا فيها كل الجديد في الجيل السابع من السيدان الفخمة هيونداي أزيرا الجديدة كليًا. ولمزيد من تجارب القيادة زوروا قناتنا على يوتيوب Motor 283 موتور
شارك
