في قلب GT63 S E تكمن مجموعة نقل الحركة المتطورة، والمكونة من محرك V8 قوي مزود بشاحن توربيني مزدوج سعة 4.0 لتر يدفع العجلات الأمامية، وينتج قوة هائلة تبلغ 603 حصانًا منفردًا. ومع ذلك، فإن السحر الحقيقي يحدث عندما تتحد هذه القوة التقليدية مع موتور كهربائي متمركز في المحور الخلفي. ليولدا معًا عزم دوران مذهل يبلغ 1400 نيوتن متر، مما يدفع هذه السيارة الخارقة من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 2.7 ثانية فقط، وهو إنجاز يضعها بقوة بين نخبة السيارات عالية الأداء.

هذا وتعطي حزمة البطارية بقدرة 6.1 كيلووات في الساعة الأولوية لتوصيل الطاقة عبر النطاق الكهربائي الممتد. ويضمن التألق الهندسي لمرسيدس-إيه إم جي بقاء البطارية في درجة الحرارة المثالية لتحقيق أعلى أداء، مع خيارات شحن مرنة تلبي تفضيلات السائق، بما في ذلك القيادة بدواسة واحدة على غرار السيارات الكهربائية.

وتتم إدارة هذه القوة الهائلة من خلال ناقل حركة مزدوج القابض بتسع سرعات مقترن بنظام الدفع الرباعي الشهير 4Matic+ من مرسيدس-إيه إم جي. ويقوم المحرك الكهربائي في المقام الأول بتشغيل العجلات الخلفية، ويشغل العجلات الأمامية بسلاسة عند الحاجة إلى قوة جر إضافية. ويكتمل نظام نقل الحركة هذا بنظام توجيه المحور الخلفي، ونظام تعليق إيه إم جي Active Ride Control مع نظام تثبيت التدحرج، ومكابح من السيراميك الكربوني، وهي ميزات تعزز قوة التحكم والتوقف.

من الناحية البصرية، تحتفظ GT63 S E بيرفورمانس بالتصميم الأنيق والقوي لأسلافها، مع فروق دقيقة تشير إلى طبيعتها المكهربة. وتزيّن شارات خاصة غطاء صندوق الأمتعة، كما تم دمج منفذ شحن خفي بذكاء في الواجهة الخلفية. بالإضافة إلى هذه اللمسات التجميلية، تم ضبط الديناميكيات الهوائية النشطة لتحسين الأداء خصيصًا للتكوين الهجين.

في الداخل، تفوح مقصورة القيادة بالفخامة والتكنولوجيا، على نحو نموذجي لمرسيدس-إيه إم جي. فيعدنا تصميم المقاعد 2+2 بالراحة مع مزيج من وسائل الراحة المتطورة، مما يؤكد أن هذه السيارة الفائقة لا تتمحور حول بالسرعة فحسب، بل أيضًا تعد بتقديم تجربة قيادة متميزة.

وفي حين أن السعر يظل غامضًا حتى إصداره في أواخر عام 2024، فإن الترقب يتزايد بالفعل بين المتحمسين وهواة الجمع على حدٍ سواء. فتعدنا سيارة مرسيدس-إيه إم جي GT63 S E بيرفومانس بإعادة تعريف حدود السيارات الرياضية الهجينة، ووضع معيار جديد للأداء المبهج في حزمة متطورة وأنيقة.