في حين أبقت شيفروليه التفاصيل سرية للغاية، إلا أن التكهنات منتشرة حول مجموعة نقل الحركة في ZR1. ووفقًا للتقارير، يمكن أن تحتوي ZR1 على نسخة مزدوجة من الشاحن التوربيني للمحرك الهائل V8 ذو التنفس الطبيعي بسعة 5.5 لتر والموجود في Z06 الحالية. والأكثر إثارة للاهتمام هو المحادثات حول دمج محور الدفع الأمامي الكهربائي من E-Ray، مما قد يحول ZR1 إلى محرك مذهل للدفع الرباعي، وهو الأول من نوعه في تاريخ كورفيت.

تاريخيًا، كانت شارة ZR1 ترمز إلى القوة والأداء الذي لا هوادة فيه. ومع امتلاك الجيل السابق لقوة هائلة تبلغ 755 حصانًا، فإن التوقعات مرتفعة للغاية بالنسبة لسيارة ZR1 القادمة، مع وجود شائعات تشير إلى قوة مذهلة تزيد عن 800 حصان. تشير التوقعات إلى تسارع مذهل، مما قد يدفع هذه السيارة الرياضية من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في نطاق ثانيتين.

ولا شك أن الديناميكيات الهوائية ستلعب دوراً محورياً في أداء ZR1. فبناءً على البراعة الديناميكية الهوائية لسابقتها، Z06، من المتوقع أن تدفع ZR1 الحدود إلى أبعد من ذلك. وتشير اللقطات التجسسية من اختبارها على حلبة نوربورغرينغ إلى حزمة هوائية عدوانية، بما في ذلك جناح بارز، ومشتت هواء أكبر، وغيرها من التحديثات المصممة بدقة لتعزيز القوة الضاغطة والثبات عند المنعطفات.

ومع تزايد الترقب وقيام المتحمسين بالعد التنازلي للأيام حتى الظهور الرسمي الأول لسيارة ZR1، تعدنا أحدث إبداعات شفروليه بإعادة تعريف حدود التميز في سيارة كورفيت ذات المحرك الوسطي. بفضل مزيج قوي من التكنولوجيا المتطورة، وأرقام الأداء المذهلة، وفلسفة التصميم المصقولة للحلبات، وتستعد كورفيت ZR1 لترك علامة لا تمحى على مشهد السيارات، وهي شهادة حقيقية على سعي شفروليه الدؤوب لتحقيق الكمال في مجال السيارات.