تتميز المركبات الهجينة الكاملة، والتي يشار إليها غالبًا باسم السيارات الهجينة، بقدرتها على العمل باستخدام محرك الاحتراق الداخلي، أو المحرك الكهربائي، أو مزيج من الاثنين معًا. وقد أصبحت هذه المرونة ممكنة بفضل بطارية أكبر وأقوى مقارنة بتلك الموجودة في السيارات الهجينة المعتدلة. ونجد أن إحدى السمات البارزة للسيارات الهجينة بالكامل هي قدرتها على الاستمرارية بالقيادة باستخدام طاقة البطارية وحدها، وهي القدرة التي تعمل على تحسين كفاءة استهلاك الوقود بشكل كبير وتقليل الانبعاثات.

ووفقاً للدراسات الحديثة، يمكن للسيارات الهجينة بالكامل أن تعمل في وضع موفر للوقود وخالي من الانبعاثات بنسبة تصل إلى 62% من الوقت في المتوسط. وهذا مفيد بشكل خاص في ظروف القيادة في المناطق الحضرية حيث يمكن التوقف والتشغيل المتكررة بكفاءة بواسطة المحرك الكهربائي، مما يقلل من استهلاك الوقود وانبعاثات العادم. إن القدرة على القيادة باستخدام الطاقة الكهربائية وحدها لا تساهم في خفض التكاليف التشغيلية فحسب، بل تتماشى أيضًا مع الجهود العالمية للتخفيف من التلوث البيئي ومكافحة تغير المناخ.

وتمتد الفوائد العملية للمركبات الهجينة بالكامل إلى ما هو أبعد من الاعتبارات البيئية. فيضمن الانتقال السلس بين الطاقة الكهربائية والبنزين تجربة قيادة سلسة، حيث يوفر المحرك الكهربائي عزم دوران فوري للتسارع. علاوة على ذلك، فإن نظام الكبح المتجدد الموجود في السيارات الهجينة بالكامل يلتقط ويخزن الطاقة التي قد يتم فقدانها أثناء الكبح، مما يعزز الكفاءة الإجمالية.

في المقابل، تشتمل السيارات الهجينة المعتدلة على بطارية أصغر ومحرك كهربائي لا يقوم بتشغيل السيارة بشكل مستقل. وبدلاً من ذلك، يعمل المحرك الكهربائي في السيارة الهجينة المعتدلة في المقام الأول كنظام داعم لمحرك الاحتراق الداخلي. ويمكن أن تتخذ هذه المساعدة أشكالًا مختلفة، مثل توفير دفعة إضافية أثناء التسارع، مما يتيح عملية بدء وإيقاف أكثر سلاسة، مع القدرة على تشغيل الأنظمة المساعدة أثناء إيقاف تشغيل المحرك.

إن عدم قدرة السيارات الهجينة المعتدلة على استمرارية القيادة باستخدام طاقة البطارية منفردة يعني أنها تقدم فوائد أقل مقارنة بالسيارات الهجينة بالكامل. وفي حين أنها لا تزال تقدم بعض التحسينات في كفاءة استهلاك الوقود وخفض الانبعاثات، إلا أن هذه المكاسب أكثر تواضعا إلى حد كبير. ولكن، عادةً ما تكون السيارات الهجينة المعتدلة أقل تكلفة من نظيراتها الهجينة بالكامل نظرًا لأنظمة البطاريات والمحركات الأبسط والأقل تكلفة. وهذا يجعلها خيارًا جذابًا للمستهلكين الذين يتطلعون إلى تقليل استهلاك الوقود دون زيادة كبيرة في التكاليف الأولية.

وعلى الرغم من محدوديتها، إلا أن السيارات الهجينة المعتدلة تلعب دورًا مهمًا في التحول نحو وسائل نقل أكثر استدامة. وهي تمثل خطوة للأمام بالمقارنة مع المركبات التقليدية التي تعمل بالبنزين فقط، وتوفر بعض الفوائد البيئية وتعرف السائقين بمزايا الكهرباء. وبالنسبة للعديد من المستهلكين، يمكن أن تكون السيارة الهجينة المعتدلة بمثابة نقطة دخول سهلة إلى عالم التكنولوجيا الهجينة.

وبشكل عام، يعتمد الاختيار بين المركبات الهجينة بالكامل والهجينة المعتدلة في النهاية على احتياجاتك الفردية وأولوياتك. حيث توفر السيارات الهجينة بالكامل، مع قدرتها على العمل بالطاقة الكهربائية وحدها، الكثير من الوقت، وتقدم كفاءة أكبر وفوائد بيئية أكبر. إنها مثالية لأولئك الذين يعطون الأولوية لخفض الانبعاثات وتوفير الوقود، خاصة في المناطق الحضرية.

من ناحية أخرى، توفر السيارات الهجينة المعتدلة بديلاً أقل تكلفة، وهي مناسبة تمامًا للسائقين الذين يبحثون عن التوازن بين التكلفة والكفاءة، والذين قد لا يحتاجون إلى القدرات الكاملة للسيارة الكهربائية الهجينة.