تسير شركة فورد نحو عصر جديد في تكنولوجيا السيارات الهجينة، حيث كشف الرئيس التنفيذي للشركة جيم فارلي خلال اجتماع الأرباح للربع الرابع عن تطوير تقنية المركبات الكهربائية ذات المدى الممتد (EREV)، في خطوة تشير إلى توجه جديد لطرازات سيارات فورد الكبيرة من فئة الاس يو في وشاحنات البيك أب.
تعتمد استراتيجية فورد الجديدة على نظام EREV، الذي يختلف عن الأنظمة الهجينة التقليدية. ففي السيارات الهجينة التقليدية، يعمل كل من محرك البنزين والمحرك الكهربائي على تشغيل العجلات إما بشكل مشترك أو مستقل. أما في نظام EREV، فيُستخدم محرك البنزين حصريًا كمولد لشحن البطارية عند انخفاض مستوى شحنها، دون أن يساهم مباشرة في دفع العجلات.
يوفر هذا التصميم حلًا وسطًا بين محركات الاحتراق الداخلي والسيارات الكهربائية بالكامل، حيث يجمع بين فوائد الطاقة الكهربائية ومدى القيادة الطويل المطلوب للسيارات الأكبر حجمًا مثل سيارات الاس يو في وشاحنات البيك أب. وتسعى فورد من خلال هذه التقنية إلى تلبية احتياجات العملاء الذين يرغبون في تجربة قيادة كهربائية مع القدرة على قطع مسافات طويلة دون القلق من نفاد الشحن.
يمثل إطلاق سيارات هجينة قابلة للشحن بمدى ممتد خطوة استراتيجية مهمة ضمن مجموعة سيارات فورد. ومع دخول العديد من المنافسين في هذا المجال، تهدف فورد إلى تقديم حلول فريدة تلبي متطلبات المركبات كبيرة الحجم وتتناسب مع احتياجات السوق المتغيرة.
وتشير النجاحات التي حققتها طرازات مثل رام 1500 تشارجر، التي تستخدم محرك البنزين فقط كمولد، إلى وجود طلب قوي على هذه الأنواع من أنظمة الدفع. ومن خلال تطوير تقنية EREV، تسعى فورد إلى توفير بديل فعّال يجمع بين الأداء العالي وكفاءة استهلاك الوقود.
وحاليًا، تضم تشكيلة سيارات فورد طرازات بارزة مثل F-150 Lightning الكهربائية بالكامل، والنسخة الهجينة التقليدية PowerBoost V6. ومع إضافة تقنية EREV، ستتمكن فورد من تقديم خيارات متنوعة تلبي مختلف الأذواق واحتياجات السوق، مما يعزز مكانتها كإحدى الشركات الرائدة في تقديم حلول نقل مبتكرة ومرنة.
تحظى سيارات الاس يو في وشاحنات البيك أب بشعبية كبيرة في الأسواق العالمية، خاصة في أمريكا الشمالية ومنطقة الشرق الأوسط، حيث تعتبر هذه الفئات ضرورية للمهام اليومية والرحلات الطويلة. ومع زيادة التشديد على معايير الانبعاثات والطلب المتزايد على كفاءة استهلاك الوقود، تسعى فورد إلى توفير تقنيات صديقة للبيئة دون التضحية بقوة الأداء أو مدى القيادة.
وتوفر تقنية EREV ميزة رئيسية لمالكي هذه الفئات من السيارات؛ إذ تمنحهم القدرة على القيادة الكهربائية في المسافات القصيرة مع الاعتماد على مولد البنزين للرحلات الطويلة، ما يقلل من الحاجة إلى التوقف المتكرر للشحن ويضمن تجربة قيادة أكثر راحة وموثوقية.
وبينما لم تعلن فورد عن موعد محدد لإطلاق الطرازات المزودة بهذه التقنية، فإن المؤشرات الحالية تؤكد أن فورد تسير بخطى واثقة نحو تقديم حلول نقل متطورة تلائم تطلعات المستخدمين في جميع أنحاء العالم.