قدّمت كاديلاك مؤخراً سيارتَي CT5-V وCT5-V Blackwing المحدَّثتين والأكثر تطوُّراً للعام 2025 – لتوفر بذلك النسخة التالية من الحِرَفية (2) الراقية والتقنيات المتطوّرة والأداء العالي عبر سيارات السيدان الرياضية الفاخرة المرموقة جداً.
الجدير ذكره أن سلسلة V-Series تحتفل بذكراها السنوية العشرين، وهي تشكّل التعبير الأمثل عما تتميّز به ’كاديلاك‘ من تصميم وأداء وتقنيات، وكذلك التعبير الأنقى عن الشغف الكامن في صُلب علامة ’كاديلاك‘ التجارية.
في تعليق له على هذا الموضوع، قال جون روث، نائب الرئيس لعمليات ’كاديلاك‘ الدولية: "تستمر سيارات السيدان لدى ’كاديلاك‘ بتعزيز الزخم الإيجابي للعلامة التجارية، سنة بعد سنة. والعام الماضي، تمتّعت سياراتنا السيدان بأفضل مبيعات لها منذ 2018، وتُعدّ CT5 المركبة الأفضل مبيعاً لدى ’كاديلاك‘ على الصعيد الدولي. ومع احتفال سلسلة V-Series بسنة قياسية، لا يُمكِن أبداً الإغفال عن أهمية هذا الخيار بالنسبة للعملاء الذين يقدّرون الأداء والطاقة بأفضل حِلَلهما."
يتميّز تصميم CT5-V وCT5-V Blackwing بكونه أنيقاً ومعبِّراً، وهو يجمع بين الشكل الملفِت والعملانية الهادفة. وبالنسبة للعام 2025، تتمتّع سيارتا السيدان بمظهر خارجي جديد مع واجهة أمامية محدَّثة، بحيث توفر نفحات بصرية أقوى تساهم بتمييز CT5-V وCT5-V Blackwing أكثر. أما المقصورات الداخلية، فتتألّق بخطوط جريئة للأسطح مع تركيز على الجودة، الانتباه الدقيق للتفاصيل، أصالة المواد والحِرَفية الخالية من أية عيوب.
تتميّز CT5-V للعام 2025 بتصميم جديد من الأمام للخلف يتمحور حول الأداء، مع مظهر أعرض وأكثر انخفاضاً، مما يكمّل شكلها الدراماتيكي بنمط الفاستباك. وتتضمّن الخصائص الإضافية التالي:
أصبحت CT5-V Blackwing أكثر جرأة عبر إعادة تصميم الشبك والواجهة الأمامية مع التأثيرات الهوائية الأرضية والرفارف الأمامية. وتتضمّن الخصائص الإضافية التالي:
العنصر الجديد في CT5-V وCT5-V Blackwing للعام 2025 هو شاشة اللمس الملوَّنة المائلة نوع LED حجم 33 بوصة – والتي تمنح المقصورة بيئة متقدِّمة تقنياً مع واجهة مستخدِم قابلة للتخصيص مصمَّمة لتوفير تجربة حصرية. وتشمل الخصائص التقنية الإضافية:
مسجِّلاً معزَّزاً لبيانات الأداء متوفراً اختيارياً ومدمَجاً في السيارة، ولقد تم ابتكاره بالارتكاز على المعلومات والخبرات المستمَدَّة من مهندسي ومصمِّمي ’جنرال موتورز‘ الشغوفين بالسباقات. يُمكِن الوصول إلى مسجِّل بيانات الأداء مباشرة من شاشة العرض.
تطبيقاً جديداً للأداء مدمَجاً في السيارة، ويتضمّن:
أدوات تحكُّم مُحسَّنة لنظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) يتضمّن رسومات متحرِّكة لمنح تجربة تفاعُلية معزَّزة
تُعتبَر تقنية ’أونستار‘ متاحة لسيارتَي CT5-V وCT5-V Blackwing، وهي تساعد بالارتقاء بالتجربة داخل المركبة عبر مجموعة من التقنيات المتوفرة فيما يتعلّق بالسلامة، الترفيه، الملاءمة ومساعَدة السائق.
تستمر CT5-V وCT5-V Blackwing بتوفير مستويات الطاقة والأداء المعروفة التي يتوقّعها العملاء، إلى جانب فلسفة الركوب والتحكُّم المتمحورة حول دقّة العزل – والمتمثِّلة بالهدوء والنعومة دون أي مجهود مع ارتباط وثيق بالطريق لمنح تجربة تفاعلية. وتشمل العناصر الإضافية التالي:
سوف تظهر كل من CT5-V وCT5-V Blackwing للعام 2025 للمرّة الأولى في سباق ’رولكس 24 ساعة في دايتونا‘. وستكون CT5-V Blackwingللعام 2025 مركبة السلامة الرسمية في ’رولكس 24 ساعة في دايتونا‘ بتاريخ 27 و28 يناير 2024. علاوة على هذا، ستكون CT5-V وCT5-V Blackwing للعام 2025 متاحتَين كي يتعرّف عليهما الجمهور عن قرب في منطقة عرض ’كاديلاك‘ على حلبة ’دايتونا إنترناشونال سبيدواي‘ الدولية بتاريخ 27 و28 يناير 2024.
سوف يجري إنتاج CT5-V وCT5-V Blackwing للعام 2025 في مركز تجميع ’لانسينغ غراند ريفر‘ التابع لشركة ’جنرال موتورز‘ في ميشيغان الأمريكية، ومن المفترَض أن تبدأ عمليات التسليم في الشرق الأوسط خلال النصف الأول من 2025. وسيتم الإعلان عن مزيد من التفاصيل والأسعار في المستقبل.
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
سيترك المدير الفني لفريق ريد بول للسباقات Red Bull Racing أدريان نيوي الفريق في عام 2025 بعد 18 عامًا يمتلئون بالتاريخ الحافل الذي سطره بـ 13 بطولة. لكن هذا لا يعني أن السيارة الخارقة المخصصة للحلبات فقط والتي صممها لشركة ريد بول، والتي يطلق عليها اسم RB17، ستختفي، بل قال نيوي إنه سيكمل تطوير السيارة قبل ظهورها لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام بمهرجان جودوود للسرعة.
هيكل أحادي دون فواصل، الفرامل الكربون والسيراميك، عادم من التيتانيوم مع طلاء من السيراميك، ومحرك V12 بقوة 1200 حصان. يبدو الأمر وكأنه وصفة لسيارة خارقة جديدة، أليس كذلك؟ إلا أنها ليست كذلك. فهذه مجرد أمثلة قليلة من الميزات الموجودة في إنجلر V12 الجديدة، وهي دراجة رباعية العجلات تبدو أكثر استعدادًا للتنافس مع بوغاتي من هوندا TRX250X ATV.
احتفلت أستون مارتن اليوم بإتمام العمل في أستون مارتن ريزيدنسز، المشروع العقاري الفاخر في مدينة ميامي والأول للعلامة التجارية، والذي ينقل براعة التصميم والجودة التي تتميز بها العلامة إلى أحد أبرز المواقع الفريدة التي تحظى بإقبال كبير في الولايات المتحدة.
ويقدم أستون مارتن ريزيدنسز أحدث مثال عن المشاريع فائقة الفخامة للعلامة التجارية. وتم تسليم المشروع الواقع على طريق 300 بيسكاين بوليفارد وسط مدينة ميامي، بالتعاون مع شركة جي أند جي لتطويرات الأعمال، المطور العقاري العالمي الرائد، وذلك خلال أسبوع جائزة كريبتو. كوم ميامي الكبرى لسباقات الفورمولا 1.
ويتميز المشروع بموقعه الفريد على الواجهة المائية في مدينة ميامي، وقد حظي بشعبية كبيرة بين مشتري المنازل فائقة الفخامة، لا سيما مع بيع 99% من وحداته السكنية التي يبلغ عددها 391 وحدة، قبل انتهاء المشروع. كما يستقطب عشاق السيارات وعلامة أستون مارتن وفلسفتها الفريدة في التصميم، حيث يبلغ عدد مالكي سيارات العلامة أكثر من 50 شخصاً من إجمالي سكان المشروع.
شارك
