تعتمد الإطارات المسطحة على تقنيات ذكية لضمان السلامة حتى في الظروف التي قد تتسبب في تعطل الإطارات التقليدية. وهناك نوعان رئيسيان من هذه التقنيات: نظام الدعم الذاتي ونظام الحلقة الداعمة.

1- نظام الدعم الذاتي (Self-Supporting System)

• يعتمد على تعزيز الجدران الجانبية للإطار بحيث تتحمل وزن السيارة حتى بعد فقدان ضغط الهواء بالكامل.
• حتى مع ثقب كامل، تمنع الجدران الجانبية انهيار الإطار، مما يسمح للسيارة بمواصلة القيادة لمسافة محدودة.
• بعض موديلات بريدجستون، على سبيل المثال، يمكنها العمل لمسافة 80 كيلومترًا بسرعة تصل إلى 80 كم/س بعد فقدان كامل للهواء.

2- نظام الحلقة الداعمة (Support Ring System)

• يعتمد على حلقة صلبة مصنوعة من المطاط أو مادة مماثلة، تدعم العجلة من الأسفل حتى بعد فقدان الضغط.
• على الرغم من كونه أقل شيوعًا من النظام الأول، إلا أنه يوفر دعمًا استثنائيًا للإطار.

بغض النظر عن النوع المستخدم، تتطلب جميع الإطارات المسطحة أن تكون السيارة مزودة بنظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)، الذي ينبه السائق فورًا عند حدوث انخفاض في الضغط. فهذا النظام ضروري خاصة على الطرق السريعة أو في المناطق الصحراوية، حيث قد لا يكون التوقف آمنًا دائمًا.

لا تقتصر الإطارات المسطحة على كونها ابتكارًا تقنيًا فحسب، بل إنها ترقية حقيقية لمستوى الأمان وسهولة الاستخدام. فأحد أهم مزاياها هو إلغاء الحاجة إلى تغيير الإطار فور حدوث ثقب، مما يساعد السائقين على تجنب التوقفات الخطرة على الطرق السريعة أو الانتظار الطويل لشاحنة سحب، خصوصًا في الظروف الجوية القاسية أو في الازدحام المروري.

بالإضافة إلى ذلك، توفر هذه الإطارات ثباتًا أفضل عند حدوث ثقب مفاجئ، حيث يحافظ الهيكل المقوى على توازن السيارة واستجابتها بشكل فعال حتى عندما يكون الإطار منكمشًا بالكامل. وهذا يقلل من خطر فقدان السيطرة على السيارة ويضيف طبقة حماية إضافية لكل من السائق والركاب.

ومع تطور أنظمة الأمان الرقمية مثل TPMS وتقنيات مراقبة المركبات الذكية، أصبحت الإطارات المسطحة جزءًا طبيعيًا من هذه المنظومة. ومع تبني المزيد من العلامات التجارية لهذه الإطارات، يشير هذا الاتجاه إلى مستقبل أكثر استقلالية للسائقين، مع وقت تعطل أقل وتركيز أكبر على الحماية والسلامة.