تُعد طرمبة الزيت (Oil Pump) أحد أهم المكوّنات الحيوية داخل المحرك، فهي المسؤولة عن ضخ الزيت وتوزيعه على جميع الأجزاء المتحركة لتقليل الاحتكاك والتآكل وضمان عمل المحرك بسلاسة. وأي خلل في أداء الطرمبة قد يؤدي إلى تلف كارثي للمحرك خلال دقائق فقط. لذلك، فإن التعرف المبكر على علامات تلف طرمبة الزيت يُعد خطوة أساسية لمنع الأعطال المكلفة والحفاظ على العمر الافتراضي للسيارة.
في هذا المقال، نستعرض أبرز العلامات التي تشير إلى وجود مشكلة في طرمبة الزيت، وكيفية التعامل معها بالشكل الصحيح.
انخفاض ضغط الزيت بشكل مفاجئ
يُعد انخفاض ضغط الزيت أحد أبرز وأخطر علامات تلف طرمبة الزيت. يظهر ذلك غالبًا عبر:
عند انخفاض الضغط، هذا يعني أن الطرمبة لم تعد قادرة على ضخ الزيت بالكفاءة المطلوبة، ما يؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك وزيادة الاحتكاك بين الأجزاء الداخلية.
ارتفاع حرارة المحرك دون سبب واضح
عندما تقل كمية الزيت المتدفقة داخل المحرك، يفقد النظام جزءًا كبيرًا من قدرته على تبريد الأجزاء المتحركة، مما يؤدي إلى:
ارتفاع الحرارة غالبًا مرتبط بطرمبة الزيت وليس فقط بنظام التبريد، لذلك يجب فحص الزيت والطرمبة فورًا عند ملاحظة هذا العرض.
صدور أصوات غير طبيعية من المحرك
عندما تفشل طرمبة الزيت في ضخ الكمية المناسبة، يبدأ الاحتكاك الداخلي بالازدياد، ما يؤدي إلى:
هذه الأصوات مؤشر خطير على أن المحرك يعمل بدون تزييت كافٍ، ويجب إيقاف السيارة مباشرةً لتجنب تلف البساتن أو عمود الكرنك.
زيادة استهلاك الزيت أو تأخر وصوله للأجزاء
أحد أعراض ضعف الطرمبة هو:
تأخر ضخ الزيت يجعل تشغيل المحرك صباحًا أكثر صعوبة ويزيد التآكل الداخلي.
ظهور برادة معدنية داخل الزيت
عندما لا تعمل الطرمبة بالكفاءة المطلوبة، تتعرض الأجزاء الداخلية لتآكل سريع، ما يؤدي إلى:
هذه العلامة غالبًا تأتي في مراحل متقدمة من تلف الطرمبة.
اهتزازات ملحوظة أثناء القيادة
ضعف ضغط الزيت يؤدي إلى عمل غير متزن للعمود المرفقي (الكرنك) والمكابس، مما ينتج عنه:
اتبع الخطوات التالية فورًا:
اطلب فحص:
وتجنب إهمال المشكلة، لأن إعادة بناء محرك تالف قد تتجاوز تكلفتها آلاف الدولارات.
ما هي أهم أعراض تلف طرمبة الزيت في السيارة؟
أبرز الأعراض تشمل انخفاض ضغط الزيت، إضاءة لمبة التحذير، ارتفاع حرارة المحرك، صدور أصوات طرق أو احتكاك، وظهور برادة معدنية في الزيت. تجاهل هذه العلامات قد يؤدي إلى تلف المحرك بالكامل.
هل يمكن قيادة السيارة مع تلف طرمبة الزيت؟
لا، يُعد الأمر خطيرًا للغاية. قيادة السيارة مع طرمبة زيت تالفة قد تسبب تآكلًا سريعًا للمحرك، وقد يتوقف المحرك نهائيًا خلال دقائق.
هل إضاءة لمبة الزيت تعني دائمًا تلف الطرمبة؟
ليس بالضرورة. قد يكون السبب انخفاض مستوى الزيت، أو عطل في حساس ضغط الزيت، أو انسداد الفلتر. لكن يجب فحص الطرمبة ضمن التشخيص.
لماذا يسخن المحرك عند تلف طرمبة الزيت؟
لأن الزيت لم يعد يصل بكفاءة للأجزاء المتحركة لتبريدها، مما يؤدي إلى احتكاك شديد وارتفاع درجة الحرارة رغم سلامة نظام التبريد.
كم تكلفة إصلاح أو تغيير طرمبة الزيت؟
تختلف حسب نوع السيارة، لكنها تتراوح بين 150 و600 دولار عادةً، بينما قد تصل تكلفة إصلاح المحرك التالف إلى آلاف الدولارات.
هل يمكن اكتشاف تلف طرمبة الزيت مبكرًا؟
نعم، عبر مراقبة ضغط الزيت، الاستماع للأصوات غير الطبيعية، وفحص الزيت أثناء تغيير الفلتر لرؤية الشوائب المعدنية.
متى يجب تغيير طرمبة الزيت؟
لا يوجد موعد محدد، لكنها تتعرض للتلف عادة بعد 150,000 – 200,000 كم أو عند ظهور أعراض واضحة تستدعي الاستبدال.
شارك
