بالنظر إلى خارجية هيونداي ايونيك 6 موديل 2023 نرى أنها جاءت بتصميم بتصميم انسيابي واضح ورشيق مع خلفية تذكرنا بسيارات بورش 911 الألمانية، مع نظام إضاءة led بيكسل الفريدة من نوعها للمصابيح، وهي التصاميم التي رأيناها في موديل ايونيك 5، فضلا عن التصميم الانسيابي في جانبي السيارة، فيما تستند السيارة على جنوط عجلات معدنية كبيرة بتصميم رياضي، بالإضافة إلى جناح خلفي يذكرنا مرة أخرى بسيارات بورش، ومصابيح خلفية LED كاملة العرض.

أما بالحديث عن داخلية هيونداي ايونيك 6 الكهربائية الجديدة، فحدث ولا حرج عن كم التقنيات والأنظمة الحديثة التي تتوفر في مقصورة السيارة الرحبة والفاخرة، والتي تشبه إلى حد كبير مقصورة سيارتي ايونيك 5 وكيا EV6، بالإضافة إلى 5 مقاعد من الجلد، وشاشة معلومات وترفيه لمسية مقاس 12 بوصة تدعم أنظمة آبل كاربلاي وأندرويد أوتو، وشاشة عدادات مقاس 12 بوصة، وإضاءة محيطية تشمل 64 لون مختلف، ومساحة رحبة لا بأس بها أبداً لتحريك الأقدام والرؤوس.

تعتمد هيونداي ايونيك في نسخة بريميوم القياسية على منظومة حلوة تضمن نظام دفع خلفي للعجلات RWD، وتستفيد من حزمة بطارية 77,4 كيلو وات/الساعة، وتمتلك محرك كهربائي وحيد ينتج قوة قدرها 225 حصان، وعزم دوران 350 نيوتن متر.

أما في نسخة بريميوم مع نظام دفع كلي للعجلات AWD، تعتمد السيارة ايونيك 6 الجديدة على محركين كهربائيين واحد للمحور الأمامي والثاني للمحور الخلفي، ينتجان قوة إجمالية تصل إلى 320 حصان، وعزم دوران 605 نيوتن متر.

وبالحديث عن أهم أنظمة الأمان ومساعدة السائق المتوفرة في السيارة الكهربائية الجديدة هيونداي ايونيك موديل 2023، نرى أنها مزودة بالعديد، ومنها مساعد تجنب الاصطدام الأمامي، ونظام المساعدة للقيادة على الطريق السريع من المستوى الثاني، نظام التحذير من النقطة العمياء، ومساعد مثبت سرعة ذكي ، ومساعد تجنب الاصطدام عند الركن للخلف والأمام ، ونظام المحافظة على المسار، ونظام التحذير من المشاة، ونظام مراقبة ضغط الإطارات، ونظام المساعدة على تجنب الاصطدام المروري الخلفي.